一种电梯安全盘车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公布了一种电梯安全盘车装置，其特征在于，其包括，移动小车、传动机构、支撑板一、支撑板二、安装壳体，所述的传动机构安装于井道的顶部，移动小车处于传动机构的一侧，支撑板一、支撑板二竖直设置于移动小车上，所述的安装壳体设置于支撑板一、支撑板二上，所述的传动机构内水平设置有传动轴，所述的安装壳体内安装有能够与传动轴配合的传动组件，当移动小车靠近传动机构时，连接套伸入至传动机构内并且套接于传动轴上，转动手柄二，手柄二带动蜗杆转动，从而带动蜗轮转动，接着带动连接套转动，从而带动传动轴转动，因此能够实现传动组件与传动机构之间的动力输送，从而便于对电梯进行安全盘车。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯安全盘车装置
本技术涉及电梯安全
，具体涉及一种电梯安全盘车装置。
技术介绍
我国电梯技术从上世纪九十年代发展至今，现在已经相对成熟，在安全使用和操作电梯方面也相应考虑得更为周全。像作为电梯拖动系统的驱动主机，由于其特殊结构的原因，在盘车时，如果操作人员一时疏忽，手动盘车时，会造成安全隐患。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本技术的目是提供一种电梯安全盘车装置。为实现上述技术目的，本技术所采用的技术方案如下。一种电梯安全盘车装置，其包括：移动小车、传动机构、支撑板一、支撑板二、安装壳体，所述的传动机构安装于井道的顶部，移动小车处于传动机构的一侧，支撑板一、支撑板二竖直设置于移动小车上，所述的安装壳体设置于支撑板一、支撑板二上，所述的传动机构内水平设置有传动轴，所述的安装壳体内安装有能够与传动轴配合的传动组件，传动组件包括连接套、蜗杆、蜗轮、手柄二，所述的蜗杆水平活动连接于安装壳体内，蜗杆的一端部伸出安装壳体外，手柄二同轴固定连接于蜗杆的端部，所述的连接套水平连接于安装壳体上，连接套处于蜗杆的上方，连接套与蜗杆垂直，连接套的一端伸出至安装壳体外。作为本技术的进一步改进，所述的移动小车上设置有手柄一、丝杆、导向杆，丝杆竖直设置于支撑板二的一侧，丝杆的一端与移动小车的底部活动连接、另一端与支撑板二的顶部活动连接，丝杆穿过支撑板二的顶部，所述的手柄一套设于丝杆的顶部，所述的导向杆竖直设置于支撑板一的一侧，所述的安装壳体套设于丝杆、导向杆上。本技术与现有技术相比，取得的进步以及优点在于本技术使用过程中，当移动小车靠近传动机构时，连接套伸入至传动机构内并且套接于传动轴上，转动手柄二，手柄二带动蜗杆转动，从而带动蜗轮转动，接着带动连接套转动，从而带动传动轴转动，因此能够实现传动组件与传动机构之间的动力输送，从而便于对电梯进行安全盘车，当对安装壳体的高度进行调节时，转动手柄一，手柄一带动丝杆转动，从而带动安装壳体沿着导向杆上下移动，从而便于对安装壳体的高度进行调节，因此，便于连接套与传动轴进行配合安装。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对本技术实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的整体结构示意图。图3为本技术的安装壳体安装示意图。图4为本技术的蜗杆、蜗轮配合示意图。图中标示为：1、移动小车；2、传动机构；3、支撑板一；4、支撑板二；5、安装壳体；6、连接套；7、传动轴；8、手柄一；9、丝杆；10、导向杆；11、蜗杆；12、蜗轮；13、手柄二。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本技术的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。本技术实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本技术的描述中，需要理解的是，若出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“连接”等指示部件之间的连接关系，该术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通或两个部件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1-4所示，一种电梯安全盘车装置，其包括：移动小车1、传动机构2、支撑板一3、支撑板二4、安装壳体5，所述的传动机构2安装于井道的顶部，移动小车1处于传动机构2的一侧，支撑板一3、支撑板二4竖直设置于移动小车1上，所述的安装壳体5设置于支撑板一3、支撑板二4上，所述的传动机构2内水平设置有传动轴7，所述的安装壳体5内安装有能够与传动轴7配合的传动组件，传动组件包括连接套6、蜗杆11、蜗轮12、手柄二13，所述的蜗杆11水平活动连接于安装壳体5内，蜗杆11的一端部伸出安装壳体5外，手柄二13同轴固定连接于蜗杆11的端部，所述的连接套6水平连接于安装壳体5上，连接套6处于蜗杆11的上方，连接套6与蜗杆11垂直，连接套6的一端伸出至安装壳体5外，当移动小车1靠近传动机构2时，连接套6伸入至传动机构2内并且套接于传动轴7上，转动手柄二13，手柄二13带动蜗杆11转动，从而带动蜗轮12转动，接着带动连接套6转动，从而带动传动轴7转动，因此能够实现传动组件与传动机构2之间的动力输送，从而便于对电梯进行安全盘车。更为具体的，所述的移动小车1上设置有手柄一8、丝杆9、导向杆10，丝杆9竖直设置于支撑板二4的一侧，丝杆9的一端与移动小车1的底部活动连接、另一端与支撑板二4的顶部活动连接，丝杆9穿过支撑板二4的顶部，所述的手柄一8套设于丝杆9的顶部，所述的导向杆10竖直设置于支撑板一3的一侧，所述的安装壳体5套设于丝杆9、导向杆10上，当对安装壳体5的高度进行调节时，转动手柄一8，手柄一8带动丝杆9转动，从而带动安装壳体5沿着导向杆10上下移动，从而便于对安装壳体5的高度进行调节，因此，便于连接套6与传动轴7进行配合安装。工作原理：本技术在使用过程中，当移动小车1靠近传动机构2时，连接套6伸入至传动机构2内并且套接于传动轴7上，转动手柄二13，手柄二13带动蜗杆11转动，从而带动蜗轮12转动，接着带动连接套6转动，从而带动传动轴7转动，因此能够实现传动组件与传动机构2之间的动力输送，从而便于对电梯进行安全盘车，当对安装壳体5的高度进行调节时，转动手柄一8，手柄一8带动丝杆9转动，从而带动安装壳体5沿着导向杆10上下移动，从而便于对安装壳体5的高度进行调节，因此，便于连接套6与传动轴7进行配合安装。需要声明的是，上述具体实施方式仅仅为本技术的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员应该明白，还可以对本技术做各种修改、等同替换、变化等等。但是，这些变换只要未背离本技术的精神，都应在本技术的保护范围之内。另外，本申请说明书和权利要求书所使用的一些术语并不是限制，仅仅是为了便于描述。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯安全盘车装置，其特征在于，其包括：/n移动小车、传动机构、支撑板一、支撑板二、安装壳体，所述的传动机构安装于井道的顶部，移动小车处于传动机构的一侧，支撑板一、支撑板二竖直设置于移动小车上，所述的安装壳体设置于支撑板一、支撑板二上，所述的传动机构内水平设置有传动轴，所述的安装壳体内安装有能够与传动轴配合的传动组件，传动组件包括连接套、蜗杆、蜗轮、手柄二，所述的蜗杆水平活动连接于安装壳体内，蜗杆的一端部伸出安装壳体外，手柄二同轴固定连接于蜗杆的端部，所述的连接套水平连接于安装壳体上，连接套处于蜗杆的上方，连接套与蜗杆垂直，连接套的一端伸出至安装壳体外。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯安全盘车装置，其特征在于，其包括：
移动小车、传动机构、支撑板一、支撑板二、安装壳体，所述的传动机构安装于井道的顶部，移动小车处于传动机构的一侧，支撑板一、支撑板二竖直设置于移动小车上，所述的安装壳体设置于支撑板一、支撑板二上，所述的传动机构内水平设置有传动轴，所述的安装壳体内安装有能够与传动轴配合的传动组件，传动组件包括连接套、蜗杆、蜗轮、手柄二，所述的蜗杆水平活动连接于安装壳体内，蜗杆的一端部伸出安装壳体外，手柄二同轴固定连接于蜗杆的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴小君，吴翠花，黎兴冲，
申请(专利权)人：海南永立电梯工程有限公司，
类型：新型
国别省市：海南;46