一种底盘主台车支撑的快换结构制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆制造技术领域，公开了一种底盘主台车支撑的快换结构，包括车架、对称固定在车架一端的两个第一支撑座、与第一支撑座可拆卸连接的第一支撑块、固定在车架远离第一支撑座一端的第二支撑座、与第二支撑座可拆卸连接的第二支撑块；第一支撑块底部设置有支撑销一，第一支撑座上设置有若干供支撑销一嵌入的销孔一，第二支撑块底部设置有支撑销二，第二支撑座上设置有若干供支撑销二嵌入的销孔二。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：在支撑块底部设置支撑销，支撑座上设置供支撑销嵌入的若干销孔，可对支撑块的位置进行调节，适用于多种底盘机型，且只需通过支撑销的拔插即可快速更换支撑块，操作方便，连接稳固。

【技术实现步骤摘要】
一种底盘主台车支撑的快换结构
本技术涉及车辆制造
，特别涉及一种底盘主台车支撑的快换结构。
技术介绍
机动车底盘在组装、上漆、维修等过程中需要采用主台车对底盘进行转运，主台车上通常设置有专用支撑工装，便于底盘固定在主台车上。现有各机型底盘的主台车，虽然能实现不同机型的共用，但在设计不同机型对应的支撑工装时，仍设计成通过螺栓紧固的方式进行固定。如此以来在切换机型生产时：首先，不同机型的支撑工装安装孔位不全能做到统一，台车安装面上会因不同支撑工装加工繁多孔位，虽能进行标识，但还是容易造成混用；其次，底盘是整机安装的基础，经历的环节较多，比如我司拖拉机底盘需要经历漆前总装线，漆后总装线以及经常返修会使用的移动维修台车，在切换生产机型时，工装均需切换，采用螺栓紧固的方式带来强度大、效率低的问题凸显。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种底盘主台车支撑的快换结构，具有支撑工装切换方便、支撑稳固的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：包括车架、对称固定在所述车架一端的两个第一支撑座、与所述第一支撑座可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种底盘主台车支撑的快换结构，其特征在于：包括车架(1)、对称固定在所述车架(1)一端的两个第一支撑座(3)、与所述第一支撑座(3)可拆卸连接的第一支撑块(5)、固定在所述车架(1)远离所述第一支撑座(3)一端的第二支撑座(8)、与所述第二支撑座(8)可拆卸连接的第二支撑块(12)；所述第一支撑块(5)底部设置有支撑销一(52)，所述第一支撑座(3)上设置有若干供支撑销一(52)嵌入的销孔一(4)，所述第二支撑块(12)底部设置有支撑销二(121)，所述第二支撑座(8)上设置有若干供支撑销二(121)嵌入的销孔二(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种底盘主台车支撑的快换结构，其特征在于：包括车架(1)、对称固定在所述车架(1)一端的两个第一支撑座(3)、与所述第一支撑座(3)可拆卸连接的第一支撑块(5)、固定在所述车架(1)远离所述第一支撑座(3)一端的第二支撑座(8)、与所述第二支撑座(8)可拆卸连接的第二支撑块(12)；所述第一支撑块(5)底部设置有支撑销一(52)，所述第一支撑座(3)上设置有若干供支撑销一(52)嵌入的销孔一(4)，所述第二支撑块(12)底部设置有支撑销二(121)，所述第二支撑座(8)上设置有若干供支撑销二(121)嵌入的销孔二(11)。


2.根据权利要求1所述的一种底盘主台车支撑的快换结构，其特征在于：所述支撑销一(52)通过螺钉一(51)固定在所述第一支撑块(5)底部。


3.根据权利要求1所述的一种底盘主台车支撑的快换结构，其特征在于：所述支撑销二(121)通过螺钉二固定在所述第二支撑块(12)底部。


4.根据权利要求1所述的一种底盘主台车支撑的快换结构，其特征在于：所述第一支撑块(5)上固定有支撑柱(53)，所述支撑柱(53)顶部设置有卡槽(55)。


5.根据权利要求1所述的一种底盘...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏金星，
申请(专利权)人：东风井关农业机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42