一种可漂浮在水面的交通控制机器人制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可漂浮在水面的交通控制机器人，包括底座、液位传感器和单片机，所述底座的内部嵌入式安装有电机，且电机的输出端连接有主齿轮，并且主齿轮的外侧啮合有副齿轮，所述副齿轮嵌入式轴连接于底座内，且副齿轮内贯穿螺纹连接有支撑轮杆，所述底座的底部开设有伸缩槽，所述伸缩座的底部嵌入式安装有气囊，所述底座的底部边缘处螺栓固定有液位传感器，所述底座的顶部焊接有导杆，所述安装套的外侧贯穿安装有定位销，所述安装套的顶部固定有安装架。该可漂浮在水面的交通控制机器人，感应积水量，并自动控制伸缩座向下活动，通过伸缩座底部的气囊对整体进行浮力支撑，同时便于整体高度的调整。

【技术实现步骤摘要】
一种可漂浮在水面的交通控制机器人
本技术涉及交通指挥
，具体为一种可漂浮在水面的交通控制机器人。
技术介绍
城市交通中，道路环境比较复杂，为了保证车辆和行人有序通过，避免交通事故的发生，通常会采用交通信号控制灯对交通进行引导，但有时信号灯出现状况时，需要临时使用交通控制机器人对交通进行引导，然而现有的交通控制机器人在使用时存在以下问题：交通控制机器人属于临时引导交通的工具，通常需要对其进行移动和收放，进而在交通控制机器人的使用中，需要方便调整其高度，以便于适用不通的路面环境下以及便于移动和收放，同时交通控制机器人在路面上使用时，遭遇大雨路面积水，交通控制机器人内部存在电器设备，遇水容易损坏，进而在遇到路面大量积水时需要可以漂浮在水面上。针对上述问题，急需在原有交通控制机器人的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可漂浮在水面的交通控制机器人，以解决上述
技术介绍
提出现有的交通控制机器人，需要方便调整其高度，同时在遇到路面大量积水时需要可以漂浮在水面上的问题。为实现上述目的，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可漂浮在水面的交通控制机器人，包括底座(1)、液位传感器(11)和单片机(12)，其特征在于：所述底座(1)的内部嵌入式安装有电机(2)，且电机(2)的输出端连接有主齿轮(3)，并且主齿轮(3)的外侧啮合有副齿轮(4)，所述副齿轮(4)嵌入式轴连接于底座(1)内，且副齿轮(4)内贯穿螺纹连接有支撑轮杆(5)，并且底座(1)内轴连接有导齿轮(6)，所述底座(1)的底部开设有伸缩槽(7)，且伸缩槽(7)内放置有伸缩座(8)，所述伸缩座(8)的底部嵌入式安装有气囊(9)，且伸缩座(8)和支撑轮杆(5)的内侧均固定有齿块(10)，所述底座(1)的底部边缘处螺栓固定有液位传感器(11)，且底座(...

【技术特征摘要】
1.一种可漂浮在水面的交通控制机器人，包括底座(1)、液位传感器(11)和单片机(12)，其特征在于：所述底座(1)的内部嵌入式安装有电机(2)，且电机(2)的输出端连接有主齿轮(3)，并且主齿轮(3)的外侧啮合有副齿轮(4)，所述副齿轮(4)嵌入式轴连接于底座(1)内，且副齿轮(4)内贯穿螺纹连接有支撑轮杆(5)，并且底座(1)内轴连接有导齿轮(6)，所述底座(1)的底部开设有伸缩槽(7)，且伸缩槽(7)内放置有伸缩座(8)，所述伸缩座(8)的底部嵌入式安装有气囊(9)，且伸缩座(8)和支撑轮杆(5)的内侧均固定有齿块(10)，所述底座(1)的底部边缘处螺栓固定有液位传感器(11)，且底座(1)顶部的内部嵌入式安装有单片机(12)，所述底座(1)的顶部焊接有导杆(13)，且导杆(13)上套设有安装套(14)，所述安装套(14)的外侧贯穿安装有定位销(15)，且定位销(15)的一端位于定位槽(16)内，并且定位槽(16)开设于导杆(13)的外侧，所述安装套(14)的顶部固定有安装架(17)，且安装架(17)的顶部轴连接有光伏电板(18)。


2.根据权利要求1所述的一种可漂浮在水面...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱亮红，
申请(专利权)人：深圳职业技术学院，
类型：新型
国别省市：广东;44