一种铸造芯件夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于夹紧设备技术领域，尤其为一种铸造芯件夹紧装置，针对现有的芯件铸造的过程中一般缺少对铸造箱体进行夹持的功能，从而造成铸造过程中稳定性较差的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部固定安装有机架，机架的内部转动安装有两个螺纹杆，两个螺纹杆的外侧螺纹连接有同一个升降板，机架的顶部转动安装有转轴与四个锥齿轮，四个锥齿轮中位于同侧的两个锥齿轮相互啮合，位于同一水平轴线上的两个锥齿轮的内侧均固定安装在转轴的外侧。本实用新型专利技术实现对铸造箱体的顶部与外侧进行夹持的功能，通过设置的两个第二夹持杆，从而能够对铸造箱体的外侧底部进行一定的稳定夹持效果。

【技术实现步骤摘要】
一种铸造芯件夹紧装置
本技术涉及夹紧设备
，尤其涉及一种铸造芯件夹紧装置。
技术介绍
铸造件是用各种铸造方法获得的金属成型物件，即把冶炼好的液态金属，用浇注、压射、吸入或其它浇铸方法注入预先准备好的铸型中，冷却后经打磨等后续加工手段后，所得到的具有一定形状，尺寸和性能的物件，但是，在芯件铸造时，通常将芯件放置于铸造箱体中，然后向铸造箱体中浇灌铁水成型。现有的芯件铸造的过程中一般缺少对铸造箱体进行夹持的功能，从而造成铸造过程中稳定性较差的缺点，因此我们提出了一种铸造芯件夹紧装置用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有的芯件铸造的过程中一般缺少对铸造箱体进行夹持的功能，从而造成铸造过程中稳定性较差的缺点，而提出的一种铸造芯件夹紧装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种铸造芯件夹紧装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有机架，机架的内部转动安装有两个螺纹杆，两个螺纹杆的外侧螺纹连接有同一个升降板，机架的顶部转动安装有转轴与四个锥齿轮，四个锥齿轮中位于同侧的两个锥齿轮相互啮合，位于同一水平轴线上的两个锥齿轮的内侧均固定安装在转轴的外侧，两个螺纹杆的顶端均延伸至机架的外侧并与另外两个锥齿轮的底部固定连接，升降板的顶部转动安装有双向螺纹杆，双向螺纹杆的外侧螺纹连接有两个第一夹持杆，两个第一夹持杆的外侧均滑动安装在升降板的内侧，底座的内部滑动安装有两个第二夹持杆，两个第二夹持杆相互靠近的一侧分别固定安装有滑动杆与中空筒，滑动杆的外侧滑动安装在中空筒的内侧，中空筒的外侧固定安装有弹簧的一端，弹簧的另一端固定安装在滑动杆的外侧。优选的，所述机架的外侧底部转动安装有转动杆，转动杆的一端与转轴的一端均固定安装有皮带轮，两个皮带轮上传动连接有同一个皮带，通过设置的皮带轮，从而使得转动杆的转动能够带动转轴同步转动。优选的，所述升降板的内部开设有通孔，两个第一夹持杆的外侧均滑动安装在通孔的内侧，通过设置的第一夹持杆，从而能够对铸造箱体的顶部进行稳定的夹持。优选的，所述机架的顶部固定安装有两个限位杆，转轴的外侧转动安装在限位杆的内侧，通过设置的限位杆，从而为转轴的转动提供转动支撑的作用。优选的，所述底座的顶部开设有矩形凹槽，两个第二夹持杆的底端均滑动安装在矩形凹槽的底部内壁上，通过设置的第二夹持杆，从而对铸造箱体的外侧底部进行一定的夹持处理。优选的，所述机架的顶部两侧均开设有圆形孔，两个螺纹杆的外侧均转动安装在圆形孔的内侧，通过设置的圆形孔，从而使得螺纹杆的转动起到范围限制的作用。本技术中，所述的一种铸造芯件夹紧装置，通过设置的转动杆，人工转动把手，从而使得转动杆转动，通过设置的两个皮带轮，从而使得转轴同步转动，从而带动四个锥齿轮同步转动，从而使得两个螺纹杆同步转动，从而使得升降板得到竖直方向的运动，从而带动两个第一夹持杆得到同步的竖直运动，从而能够对铸造箱体的顶部进行稳定的夹持，其次通过设置的双向螺纹杆，从而使得两个第一夹持杆得到水平方向的运动，两个第一夹持杆得到相互靠近或者相互远离的运作，从而能够对铸造箱体的外侧进行一定的夹持功能；本技术通过设置的两个第二夹持杆，从而能够对铸造箱体的外侧底部进行一定的稳定夹持效果。附图说明图1为本技术提出的一种铸造芯件夹紧装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种铸造芯件夹紧装置的A部分的结构示意图；图3为本技术提出的一种铸造芯件夹紧装置的B部分的结构示意图。图中：1、底座；2、机架；3、螺纹杆；4、锥齿轮；5、转轴；6、升降板；7、双向螺纹杆；8、第一夹持杆；9、转动杆；10、皮带轮；11、皮带；12、第二夹持杆；13、中空筒；14、滑动杆；15、弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种铸造芯件夹紧装置，包括底座1，底座1的顶部固定安装有机架2，机架2的内部转动安装有两个螺纹杆3，两个螺纹杆3的外侧螺纹连接有同一个升降板6，机架2的顶部转动安装有转轴5与四个锥齿轮4，四个锥齿轮4中位于同侧的两个锥齿轮4相互啮合，位于同一水平轴线上的两个锥齿轮4的内侧均固定安装在转轴5的外侧，两个螺纹杆3的顶端均延伸至机架2的外侧并与另外两个锥齿轮4的底部固定连接，升降板6的顶部转动安装有双向螺纹杆7，双向螺纹杆7的外侧螺纹连接有两个第一夹持杆8，两个第一夹持杆8的外侧均滑动安装在升降板6的内侧，底座1的内部滑动安装有两个第二夹持杆12，两个第二夹持杆12相互靠近的一侧分别固定安装有滑动杆14与中空筒13，滑动杆14的外侧滑动安装在中空筒13的内侧，中空筒13的外侧固定安装有弹簧15的一端，弹簧15的另一端固定安装在滑动杆14的外侧。本技术中，机架2的外侧底部转动安装有转动杆9，转动杆9的一端与转轴5的一端均固定安装有皮带轮10，两个皮带轮10上传动连接有同一个皮带11，通过设置的皮带轮10，从而使得转动杆9的转动能够带动转轴5同步转动。本技术中，升降板6的内部开设有通孔，两个第一夹持杆8的外侧均滑动安装在通孔的内侧，通过设置的第一夹持杆8，从而能够对铸造箱体的顶部进行稳定的夹持。本技术中，机架2的顶部固定安装有两个限位杆，转轴5的外侧转动安装在限位杆的内侧，通过设置的限位杆，从而为转轴5的转动提供转动支撑的作用。本技术中，底座1的顶部开设有矩形凹槽，两个第二夹持杆12的底端均滑动安装在矩形凹槽的底部内壁上，通过设置的第二夹持杆12，从而对铸造箱体的外侧底部进行一定的夹持处理。本技术中，机架2的顶部两侧均开设有圆形孔，两个螺纹杆3的外侧均转动安装在圆形孔的内侧，通过设置的圆形孔，从而使得螺纹杆3的转动起到范围限制的作用。该夹紧装置的工作原理如下：通过设置的转动杆9，人工转动把手，从而使得转动杆9转动，通过设置的两个皮带轮10，从而使得转轴5同步转动，从而带动四个锥齿轮4同步转动，从而使得两个螺纹杆3同步转动，从而使得升降板6得到竖直方向的运动，从而带动两个第一夹持杆8得到同步的竖直运动，从而能够对铸造箱体的顶部进行稳定的夹持，其次通过设置的双向螺纹杆7，从而使得两个第一夹持杆8得到水平方向的运动，两个第一夹持杆8得到相互靠近或者相互远离的运作，从而能够对铸造箱体的外侧进行一定的夹持功能；其次通过设置的两个第二夹持杆12，从而能够对铸造箱体的外侧底部进行一定的稳定夹持效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铸造芯件夹紧装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定安装有机架(2)，机架(2)的内部转动安装有两个螺纹杆(3)，两个螺纹杆(3)的外侧螺纹连接有同一个升降板(6)，机架(2)的顶部转动安装有转轴(5)与四个锥齿轮(4)，四个锥齿轮(4)中位于同侧的两个锥齿轮(4)相互啮合，位于同一水平轴线上的两个锥齿轮(4)的内侧均固定安装在转轴(5)的外侧，两个螺纹杆(3)的顶端均延伸至机架(2)的外侧并与另外两个锥齿轮(4)的底部固定连接，升降板(6)的顶部转动安装有双向螺纹杆(7)，双向螺纹杆(7)的外侧螺纹连接有两个第一夹持杆(8)，两个第一夹持杆(8)的外侧均滑动安装在升降板(6)的内侧，底座(1)的内部滑动安装有两个第二夹持杆(12)，两个第二夹持杆(12)相互靠近的一侧分别固定安装有滑动杆(14)与中空筒(13)，滑动杆(14)的外侧滑动安装在中空筒(13)的内侧，中空筒(13)的外侧固定安装有弹簧(15)的一端，弹簧(15)的另一端固定安装在滑动杆(14)的外侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种铸造芯件夹紧装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定安装有机架(2)，机架(2)的内部转动安装有两个螺纹杆(3)，两个螺纹杆(3)的外侧螺纹连接有同一个升降板(6)，机架(2)的顶部转动安装有转轴(5)与四个锥齿轮(4)，四个锥齿轮(4)中位于同侧的两个锥齿轮(4)相互啮合，位于同一水平轴线上的两个锥齿轮(4)的内侧均固定安装在转轴(5)的外侧，两个螺纹杆(3)的顶端均延伸至机架(2)的外侧并与另外两个锥齿轮(4)的底部固定连接，升降板(6)的顶部转动安装有双向螺纹杆(7)，双向螺纹杆(7)的外侧螺纹连接有两个第一夹持杆(8)，两个第一夹持杆(8)的外侧均滑动安装在升降板(6)的内侧，底座(1)的内部滑动安装有两个第二夹持杆(12)，两个第二夹持杆(12)相互靠近的一侧分别固定安装有滑动杆(14)与中空筒(13)，滑动杆(14)的外侧滑动安装在中空筒(13)的内侧，中空筒(13)的外侧固定安装有弹簧(15)的一端，弹簧(15)的另一端固定安装在滑动杆(14)的外侧。
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【专利技术属性】
技术研发人员：崔鑫，
申请(专利权)人：崔鑫，
类型：新型
国别省市：河北;13