The utility model discloses a steel wire car control device, can accurately realize the car in place with control advantages, the steel wire car control device, including the entrance channel, collect row of steel rack is connected with the outlet roller are sequentially formed in a row row steel wire, steel wire is provided with at least one group in the car, each car is correspondingly provided with motor speed control, programmable logic controller, man-machine interface and inverter, motor speed control, between programmable logic controller, man-machine interface and inverter through the control circuit are connected to form a control loop in the control loop is provided with analog encoder and programmable logic controller. The analog encoder arranged in the control circuit, can make the car position control is more accurate, avoid mechanical damage to the equipment, make the car speed from 0.2m / s to 0.7m / s, and can realize the synchronous control of the car, especially in control equipment widely used in all kinds of the above.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自动控制装置，尤其是涉及一种型钢线小车控制装置。
技术介绍
目前，在轧梁厂型钢线项目中，小车的移动控制是采用调速装置+PLC (可编程逻辑控制 器)+到位接近开关的控制方式，同时设计上为满足长尺轧件收集和排钢功能，采用4个相同 功能的小车通过液压离合器形成刚性连接，同步运行，实现4个小车的到位控制，但是在工 作过程中存在以下的问题1、 采用到位接近开关作为到位检测，限制小车的运行速度，小车工作速度仅能达到 0.2m/s。2、 采用到位接近开关作为到位检测，小车在高速时会造成到位检测有效时系统不能及 时响应并作用停车，同时造成停止点无法控制。3、 采用液压离合器进行连接或打开时，要求小车的到位精度太高，为士0.5mm，采用到 位接近开关实现到位检测无法满足。4、 当目标位到位接近开关失效时，小车到位检测无效，将造成机械设备损坏。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可精确实现小车到位控制的型钢线小车控制 装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是型钢线小车控制装置，包括由入口辊 道、收集排钢台架与出口辊道顺序连接形成排钢线，在排钢线上设置有至...
【技术保护点】
型钢线小车控制装置，包括由入口辊道（８）、收集排钢台架（９）与出口辊道（１０）顺序连接形成排钢线，在排钢线上设置有至少一组小车（７），在每组小车（７）上对应设置有调速电机（１）、可编程逻辑控制器（２）、人机操作界面（１１）与变频器（６），调速电机（１）、可编程逻辑控制器（２）、人机操作界面（１１）与变频器（６）之间通过控制线路（３）相互连接形成控制回路，其特征是：在控制回路中设置有模拟编码器（４）与可编程逻辑控制器（２）相通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杜军生，管力，李弈，
申请(专利权)人：攀枝花新钢钒股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]
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