【技术实现步骤摘要】
耐海洋型地面电源插座
本专利技术属于地面电源插座
,涉及一种耐海洋型地面电源插座。安装在飞机进气道外侧设备舱内,飞机在地面准备阶段或检修排故时,地面电源插头通过本专利技术为飞机电气系统提供28V直流电。
技术介绍
随着我国军事力量在海洋方面的崛起和飞机多电技术的发展,舰载型飞机的需求也越来越多,随之而来的问题是海洋环境下的高湿、高盐雾和含燃料废气腐蚀大气的侵蚀,除此之外作为舰载型飞机的电气系统组件,对其除海洋防腐蚀性能之外的环境适应性能提出了更高要求,插座应能承受整个寿命周期内可能遇到的机械振动、冲击、加速度、高温、低温、淋雨、砂尘等环境条件的影响并能维持正常工作。现有的地面电源插座具有口盖锁紧结构操作不便以及密封性能不佳的问题。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种耐海洋型地面电源插座。本专利技术的插座口盖的结构简单,容易操作,只需推动按钮即可锁紧,可与地面电源插头快速对接,具有优良的耐海洋环境能力和舰上机械环境能力,整体结构简化设计。为了达到上述目的,本专利技术采用如下技术方案:耐海洋型地面电源插座,该地面电源插座包括口盖、橡胶垫板、夹板、插座壳体、绝缘体、压线体、第一插针、第二插针、第三插针、第一密封垫、端盖和压板,在所述插座壳体内部安装有绝缘体,在绝缘体的孔腔中安装有第一插针、第二插针和第三插针,第一插针、第二插针和第三插针末端的焊杯均置于绝缘体的凹槽中,在第一插针、第二插针和第三插针的末端设有压线体,在压线体的末端安装有端盖,端盖与插座壳体尾端面通过螺钉固 ...
【技术保护点】
1.耐海洋型地面电源插座,其特征在于,该地面电源插座包括口盖、橡胶垫板、夹板、插座壳体、绝缘体、压线体、第一插针、第二插针、第三插针、第一密封垫、端盖和压板,在所述插座壳体内部安装有绝缘体,在绝缘体的孔腔中安装有第一插针、第二插针和第三插针,第一插针、第二插针和第三插针末端的焊杯均置于绝缘体的凹槽中,在第一插针、第二插针和第三插针的末端设有压线体,在压线体的末端安装有端盖,端盖与插座壳体尾端面通过螺钉固定,且在端盖与插座壳体尾端面之间安装有第一密封垫,将绝缘体、第一插针、第二插针、第三插针和压线体固定在插座壳体内部,在端盖的下方设有压板,压板与插座壳体尾端面之间通过螺钉固定,压板压紧压线体;/n在所述口盖与插座壳体之间依次安装有橡胶垫板和夹板,所述口盖包括盖子、旋转组件和安装盘,所述盖子通过旋转组件旋转扣合在安装盘上方开口处,口盖、橡胶垫板、夹板和插座壳体前端面之间通过螺钉固定,当盖子与安装盘扣合时,盖子底部挤压橡胶垫板实现密封。/n
【技术特征摘要】
1.耐海洋型地面电源插座,其特征在于,该地面电源插座包括口盖、橡胶垫板、夹板、插座壳体、绝缘体、压线体、第一插针、第二插针、第三插针、第一密封垫、端盖和压板,在所述插座壳体内部安装有绝缘体,在绝缘体的孔腔中安装有第一插针、第二插针和第三插针,第一插针、第二插针和第三插针末端的焊杯均置于绝缘体的凹槽中,在第一插针、第二插针和第三插针的末端设有压线体,在压线体的末端安装有端盖,端盖与插座壳体尾端面通过螺钉固定,且在端盖与插座壳体尾端面之间安装有第一密封垫,将绝缘体、第一插针、第二插针、第三插针和压线体固定在插座壳体内部,在端盖的下方设有压板,压板与插座壳体尾端面之间通过螺钉固定,压板压紧压线体;
在所述口盖与插座壳体之间依次安装有橡胶垫板和夹板,所述口盖包括盖子、旋转组件和安装盘,所述盖子通过旋转组件旋转扣合在安装盘上方开口处,口盖、橡胶垫板、夹板和插座壳体前端面之间通过螺钉固定,当盖子与安装盘扣合时,盖子底部挤压橡胶垫板实现密封。
2.如权利要求1所述的耐海洋型地面电源插座,其特征在于,所述橡胶垫板上设有腰型孔,腰型孔的边缘向外侧延伸形成一圈凸起,一圈凸起置于安装盘的腰型槽中,盖子与安装盘扣合时,盖子底面向橡胶垫板挤压,橡胶垫板的一圈凸起受力向外扩成喇叭形状,与盖子底部相配合实现密封。
3.如权利要求1所述的耐海洋型地面电源插座,其特征在于,所述盖子包括盖板、多个铆钉、多个衬套、按钮、锁闩、弹簧片和底座,盖板与底座通过多个铆钉铆接固定,在每个铆钉的外部设有衬套,用于支撑固定铆钉,盖板上设有安装孔,按钮通过铆钉与锁闩固定为一体,底座的前、后两侧分别设有开口,弹簧片呈弯曲弧形,且弹簧片后端底部卡接在底座的后侧开口处,前端底部置于底座内,顶端与锁闩底部相接触,弹簧片提供预...
【专利技术属性】
技术研发人员:马飞,姜山,韩艳磊,
申请(专利权)人:沈阳兴华航空电器有限责任公司,
类型:发明
国别省市:辽宁;21
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