一种拼接式变压器散热器制造技术

本发明专利技术公开了一种拼接式变压器散热器，包括油箱、固定管、风冷散热装置和水冷散热装置，所述油箱底部焊接固定有支腿，且油箱下方设置有固定安装在支腿上的导风盒，所述导风盒顶部固定安装有驱动电机，且驱动电机下端贯穿导风盒与离心扇叶相连接，所述离心扇叶悬空在导风盒内部，所述导风盒底部开设有进风口。该拼接式变压器散热器，设置有离心扇叶和导风盒，导风盒安装在油箱下方，驱动电机带动离心扇叶转动，离心扇叶通过进风口抽取空气，并经过出风口排出，经过吹风口排出的气流经过散热鳍片外侧并带走热量，在离心扇叶停止运行时，自然风吹入散热鳍片之间的间隙，避免离心扇叶造成的阻碍，提高了该散热器的自然散热效果。

【技术实现步骤摘要】
一种拼接式变压器散热器
本专利技术涉及变压器散热器
，具体为一种拼接式变压器散热器。
技术介绍
变压器在运行过程中不可避免的会产生废热，而为了避免废热堆积导致绝缘损坏，需要使用到散热器进行散热。现有的散热器通常直接焊接在油箱上，使得散热器与油箱之间的焊接点位多，一旦焊接加工出现问题，极易导致该变压器完全报废，极大的增加了生产加工的难度，现有的散热器仅依靠钢制的散热管与空气接触进行散热，但钢制的散热管导热效率与散热效率均不高，继而导致该散热器的整体效率不高，使用起来不够实用，并且现有的散热器通常在四周固定安装散热风扇，在该变压器温度较低无需使用散热风扇进行散热时，散热风扇阻挡了自然风的流动路径，导致自然风与散热鳍片之间的接触面积减小，继而降低了该散热器的自然散热效果，针对上述问题，需要对现有设备进行改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种拼接式变压器散热器，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的散热器通常直接焊接在油箱上，使得散热器与油箱之间的焊接点位多，一旦焊接加工出现问题，极易导致该变压器完全报废，极大的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拼接式变压器散热器，包括油箱(1)、固定管(8)、风冷散热装置(9)和水冷散热装置(10)，其特征在于：/n油箱(1)，所述油箱(1)底部焊接固定有支腿(2)，且油箱(1)下方设置有固定安装在支腿(2)上的导风盒(3)，所述导风盒(3)顶部固定安装有驱动电机(4)，且驱动电机(4)下端贯穿导风盒(3)与离心扇叶(5)相连接，所述离心扇叶(5)悬空在导风盒(3)内部，所述导风盒(3)底部开设有进风口(6)，且导风盒(3)外侧顶部开设有出风口(7)；/n固定管(8)，所述固定管(8)焊接固定在油箱(1)外侧并与油箱(1)内部相连通，所述油箱(1)外侧安装有风冷散热装置(9)或水冷散热装置(...

【技术特征摘要】
1.一种拼接式变压器散热器，包括油箱(1)、固定管(8)、风冷散热装置(9)和水冷散热装置(10)，其特征在于：
油箱(1)，所述油箱(1)底部焊接固定有支腿(2)，且油箱(1)下方设置有固定安装在支腿(2)上的导风盒(3)，所述导风盒(3)顶部固定安装有驱动电机(4)，且驱动电机(4)下端贯穿导风盒(3)与离心扇叶(5)相连接，所述离心扇叶(5)悬空在导风盒(3)内部，所述导风盒(3)底部开设有进风口(6)，且导风盒(3)外侧顶部开设有出风口(7)；
固定管(8)，所述固定管(8)焊接固定在油箱(1)外侧并与油箱(1)内部相连通，所述油箱(1)外侧安装有风冷散热装置(9)或水冷散热装置(10)；
所述风冷散热装置(9)包括第一主管(901)、第一连接管(902)、第一导油翅管(903)、导热片(904)、导热板(905)和散热鳍片(906)，所述第一连接管(902)焊接固定在第一主管(901)一侧，且第一主管(901)另一侧焊接固定有第一导油翅管(903)，所述焊接固定在第一导油翅管(903)靠近第一主管(901)的一侧，所述第一导油翅管(903)内部焊接固定有导热片(904)，且导热片(904)一端贯穿第一导油翅管(903)并焊接固定在导热板(905)上，所述散热鳍片(906)悬空在两个第一导油翅管(903)之间，且散热鳍片(906)一端焊接固定在导热板(905)上；
所述水冷散热装置(10)包括水箱(1001)、第二主管(1002)、第二连接管(1003)、连接软管(1004)和第二导油翅管(1005)，所述水箱(1001)悬空在油箱(1)外侧，所述第二主管(1002)固定在水箱(1001)内部，且第二主管(1002)一侧通过连接软管(1004)与第二连接管(1003)相连接，同时连接软管(1004)与第二连接管(1003)均设置在水箱(1001)内侧，所述第二主管(1002)一侧焊接固定有第二导油翅管(100...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兴慧，
申请(专利权)人：江苏恒屹变压器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32