涡轮动叶冷却空气分段旋转增压装置制造方法及图纸

本发明专利技术的目的在于提供涡轮动叶冷却空气分段旋转增压装置，包括涡轮冷却叶片、旋转增压装置、轮盘，涡轮冷却叶片通过锁片安装在轮盘上，旋转增压装置通过安装销安装在轮盘上，涡轮冷却叶片的进气口位于旋转增压装置一侧，旋转增压装置包括导流叶片，转子旋转后，冷气经过导流叶片形成的增压通道进入涡轮冷却叶片的进气口。本发明专利技术通过旋转增压的方式，增大涡轮叶片冷却空气进气量，有效利用冷却空气；通过对不同腔室进气压力的控制，可以调节冷却叶片冷气使用量，使得冷却效率达到最高，降低冷气进入涡轮主流道所造成的掺混损失。

【技术实现步骤摘要】
涡轮动叶冷却空气分段旋转增压装置
本专利技术涉及的是一种燃气轮机冷却装置，具体地说是燃气轮机涡轮叶片冷却装置。
技术介绍
冷却叶片是燃气轮机的重要部件，涡轮叶片长期工作在高温、高压的环境中，高温涡轮多采用空心结构，通过供冷气的方式，降低金属表面温度，提高叶片强度和寿命。冷却叶片大多尺寸小，结构紧凑。燃气轮机中，有相当多的一部分的压气机空气都需要给涡轮冷却，因此提高冷却效率，降低冷却空气使用量就显得尤为重要。一般燃气轮机设计，都采用统一进气通道进气，进气参数统一，冷气量的选取则会根据最恶劣的位置进行选取，保证最恶劣区域可靠运行，这样势必会造成冷气的浪费。提高冷气利用率会在一定程度上提高整机效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供提高冷却叶片的进气压力，增大对应通道的进气量，高效利用冷却气的涡轮动叶冷却空气分段旋转增压装置。本专利技术的目的是这样实现的：本专利技术涡轮动叶冷却空气分段旋转增压装置，其特征是：包括涡轮冷却叶片、旋转增压装置、轮盘，涡轮冷却叶片通过锁片安装在轮盘上，旋转增压装置通过安装销本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.涡轮动叶冷却空气分段旋转增压装置，其特征是：包括涡轮冷却叶片、旋转增压装置、轮盘，涡轮冷却叶片通过锁片安装在轮盘上，旋转增压装置通过安装销安装在轮盘上，涡轮冷却叶片的进气口位于旋转增压装置一侧，旋转增压装置包括导流叶片，转子旋转后，冷气经过导流叶片形成的增压通道进入涡轮冷却叶片的进气口。/n

【技术特征摘要】
1.涡轮动叶冷却空气分段旋转增压装置，其特征是：包括涡轮冷却叶片、旋转增压装置、轮盘，涡轮冷却叶片通过锁片安装在轮盘上，旋转增压装置通过安装销安装在轮盘上，涡轮冷却叶片的进气口位于旋转增压装置一侧，旋转增压装置包括导流叶片，转子旋转后，冷气经过导流叶片形成的增压通道进入涡轮冷却叶片的进气口。


2.根据权利要求1所述的涡轮动叶冷却空气分段旋转增压装置，其特征是：旋转增压装置与轮盘之间存在空隙，冷气通过空隙流入到旋转增压装置的增压通道内。


3.根据权利要求2所述的涡轮动叶冷却空气分段旋转增压装置，其特征是：旋转增压...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱凯迪，刘宇，王强，刘庆鹤，马涛，
申请(专利权)人：哈尔滨广瀚燃气轮机有限公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23