一种土方运输系统及其施工方法技术方案

一种土方运输系统，包括分别设置于所述基坑的所述第一侧边、所述第二侧边外侧的一对滑动轨道；设置在所述滑动轨道上并沿所述滑动轨道延伸方向滑动的龙门架，所述龙门架包括分别设置于所述滑动轨道的两个支架，以及连接所述两个支架的横梁，所述横梁上设置有取土箱，所述取土箱可沿横梁延伸方向移动；设置在所述第三侧边外侧的挖机系统，所述挖机系统包括控制部、运土斗和传送带，所述控制部用以控制所述运土斗和所述传送带，所述运土斗面向所述基坑设置，所述传送带由所述基坑延伸至所述建筑物外部。该土方运输系统，全程机械化操作，大大减少了人力耗用，运输速度快、效率高，有利于缩短土方开挖施工工期、降低施工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种土方运输系统及其施工方法
本专利技术属于建筑施工领域，具体涉及一种土方运输系统及其施工方法。
技术介绍
在既有建筑和历史保护建筑的地下空间开发过程中，往往会在建筑内部进行小型基坑开挖，开挖深度随空间开发需要、建筑保护要求、地质及周边环境等有所不同；而对于开挖过程中的土方外运，由于受到建筑内部空间及外墙限制，无法通过土方车辆进行运输，目前更多情况下采用人工小推车进行土方外运。在实际工程中，基坑开挖位置往往距离建筑外门较远，或者面临附近无门有窗的外运工况，采用人工小推车方式需要耗用大量人力，并且运输时间长，整体施工效率低下，施工成本较大。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供一种土方运输系统及其施工方法。本专利技术一种土方运输系统的技术方案如下：一种土方运输系统，用于建筑物内部的基坑挖掘施工，所述基坑包括相对设置的第一侧边和第二侧边，以及连接所述第一侧边和所述第二侧边的第三侧边，其特征在于，所述土方运输系统包括：分别设置于所述基坑的所述第一侧边、所述第二侧边外侧的一对滑动轨道；设置在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种土方运输系统，用于建筑物内部的基坑挖掘施工，所述基坑包括相对设置的第一侧边和第二侧边，以及连接所述第一侧边和所述第二侧边的第三侧边，其特征在于，所述土方运输系统包括：/n分别设置于所述基坑的所述第一侧边、所述第二侧边外侧的一对滑动轨道；/n设置在所述滑动轨道上并沿所述滑动轨道延伸方向滑动的龙门架，所述龙门架包括分别设置于所述滑动轨道的两个支架，以及连接所述两个支架的横梁，所述横梁上设置有取土箱，所述取土箱可沿横梁延伸方向移动；/n设置在所述第三侧边外侧的挖机系统，所述挖机系统包括控制部、运土斗和传送带，所述控制部用以控制所述运土斗和所述传送带，所述运土斗面向所述基坑设置，所述传送带由所...

【技术特征摘要】
1.一种土方运输系统，用于建筑物内部的基坑挖掘施工，所述基坑包括相对设置的第一侧边和第二侧边，以及连接所述第一侧边和所述第二侧边的第三侧边，其特征在于，所述土方运输系统包括：
分别设置于所述基坑的所述第一侧边、所述第二侧边外侧的一对滑动轨道；
设置在所述滑动轨道上并沿所述滑动轨道延伸方向滑动的龙门架，所述龙门架包括分别设置于所述滑动轨道的两个支架，以及连接所述两个支架的横梁，所述横梁上设置有取土箱，所述取土箱可沿横梁延伸方向移动；
设置在所述第三侧边外侧的挖机系统，所述挖机系统包括控制部、运土斗和传送带，所述控制部用以控制所述运土斗和所述传送带，所述运土斗面向所述基坑设置，所述传送带由所述基坑延伸至所述建筑物外部。


2.如权利要求1所述的土方运输系统，其特征在于，所述支架底端设置有万向轮，所述支架通过所述万向轮和所述滑动轨道滑动连接。


3.如权利要求2所述的土方运输系统，其特征在于，所述滑动轨道还设置有第一限位结构，限制所述龙门架脱离所述滑动轨道。


4.如权利要求1所述的土方运输系统，其特征在于，所述龙门架还包括滑动装置，所述横梁和所述滑动装置滑动连接，所述取土箱通过钢丝绳与所述滑动装置连接。


5.如权利要求1所述的土方运输系统，其特征在于，所述横梁上还设置有第二限位结构，限制所...

【专利技术属性】
技术研发人员：虞海杰，章谊，高伟冯，孙承，
申请(专利权)人：上海建工二建集团有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31