【技术实现步骤摘要】
一种测试并联电池组热扩散影响的试验装置
本技术属于新能源电池测试
,尤其是涉及一种测试并联电池组热扩散影响的试验装置。
技术介绍
随着新能源汽车的推广和普及,我国新能源汽车保有量接近500万辆。随之而来的是新能源汽车着火事故频发。新能源汽车着火事故的高频次发生,一方面削减了消费者购买的信心,另一方面也产生了很多次生危害,包括对周边设施、其他车辆及驾驶人员等,其中造成电动汽车起火的原因大多是由于关键部件电池系统发生问题,导致电池系统内部发生热扩散现象,进而导致燃烧整车,而热扩散现象更多的是由于电池系统内某一电芯单体或者某一模组发生热失控现象而引起的,所以对于研究电池系统内部的单体电芯或者模组对热扩散的影响是不可或缺的,进而急需便捷精准的相关试验装置。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种测试并联电池组热扩散影响的试验装置,实现在进行并联电池组热扩散影响的试验过程中对电池单体数量、间距设定的测试要求,在电池测试爆炸时可以保护传感器,大幅度提高测试试验的效率,降低试验成本。为达到上述目的,本 ...
【技术保护点】
1.一种测试并联电池组热扩散影响的试验装置,其特征在于:包括基座(1)及电池固定架(3);所述基座(1)上表面设有直线滑槽(2),所述直线滑槽(2)设有两条,两条所述直线滑槽(2)相互平行设置;所述电池固定架(3)底部前后两端均设有滑块,两个所述滑块对应在两个所述直线滑槽(2)内滑动,所述电池固定架(3)顶部设有用于放置待测试电池的卡槽,所述电池固定架(3)设有多个;所述基座(1)前后表面设有多个霍尔电流传感器(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种测试并联电池组热扩散影响的试验装置,其特征在于:包括基座(1)及电池固定架(3);所述基座(1)上表面设有直线滑槽(2),所述直线滑槽(2)设有两条,两条所述直线滑槽(2)相互平行设置;所述电池固定架(3)底部前后两端均设有滑块,两个所述滑块对应在两个所述直线滑槽(2)内滑动,所述电池固定架(3)顶部设有用于放置待测试电池的卡槽,所述电池固定架(3)设有多个;所述基座(1)前后表面设有多个霍尔电流传感器(6)。
2.根据权利要求1所述的一种测试并联电池组热扩散影响的试验装置,其特征在于:所述基座(1)左右两端均设有把手...
【专利技术属性】
技术研发人员:樊彬,王金伟,刘磊,林春景,常沛祥,常宏,吴迪,韩丽琼,
申请(专利权)人:中汽研汽车检验中心天津有限公司,中国汽车技术研究中心有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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