一种智慧厂区用自动停车引导系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种智慧厂区用自动停车引导系统，涉及停车引导技术领域。一种智慧厂区用自动停车引导系统，包括车库和主干道地面，所述主干道地面设置有旋转平台，所述旋转平台底部外侧固定连接有环形平台外支柱。本实用新型专利技术通过旋转平台安装到地面并保证其与地面水平的设置，提前将旋转平台底部的环形平台外支柱、第一固定件、第二固定件、环形平台内支柱、万向轮、第三固定件，第三固定件、运动装置底座、旋转电机、电机固定件、减速箱，减速箱、锥齿轮连接轴、旋转锥齿轮、第四固定件、旋转轴、旋转套轴和旋转锥齿轮进行安装，从而实现将车辆直接进行转向，有效避免停车时无法直接进入车库的麻烦。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧厂区用自动停车引导系统
本技术涉及停车引导
，具体为一种智慧厂区用自动停车引导系统。
技术介绍
停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场，在进行停车时，由于需要较高的技术，导致需要较高水平的车技才能将车快速的停到车位中，由于大多数人的车技一般从而导致需要进行多次进行倒车进行停车，停车较为不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智慧厂区用自动停车引导系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智慧厂区用自动停车引导系统，包括车库和主干道地面，所述主干道地面设置有旋转平台，所述旋转平台底部外侧固定连接有环形平台外支柱，所述环形平台外支柱底部开设有凹槽，所述旋转平台中心位置固定连接有第一固定件，所述第一固定件底部固定连接有第二固定件，所述第二固定件靠近底部外壁开设有锥齿，所述环形平台外支柱通过凹槽活动连接有环形平台内支柱，所述环形平台内支柱顶部固定连接有万向轮，所述环形平台内支柱底部固定连接有第三固定件，所述第三固定件靠近顶部中心固定连接有运动装置底座，所述运动装置底座一侧固定连接有旋转电机，所述旋转电机传动端外壁套接有电机固定件，所述旋转电机传动端穿过电机固定件固定连接有减速箱，所述减速箱另一侧活动连接有锥齿轮连接轴，所述锥齿轮连接轴另一端固定连接有旋转锥齿轮，所述锥齿轮连接轴靠近减速箱一侧活动连接有第四固定件。优选的，所述车库内部墙壁设置有超声波测距器，所述车库外部两侧墙壁上固定连接有第二光电门，所述主干道地面两侧分别固定有内墙壁与外墙壁，所述内墙壁上固定连接有第一指示灯，所述外墙壁上固定连接有第二指示灯，所述外墙壁与内墙壁分别对称固定连接有第一光电门。优选的，所述第二固定件底部固定连接有平台旋转轴，所述平台旋转轴底部活动连接有旋转套轴，所述旋转套轴与第三固定件顶部相固定，所述旋转锥齿轮与第二固定件底部的锥齿相啮合。优选的，所述第一固定件、第二固定件与第三固定件均为圆柱体，所述第一固定件、第二固定件与第三固定件均采用不锈钢材质。优选的，所述第二指示灯位于车库中轴面的延伸面上。优选的，所述万向轮顶部与环形平台外支柱底部凹槽相适配。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该智慧厂区用自动停车引导系统，通过旋转平台安装到地面并保证其与地面水平的设置，提前将旋转平台底部的环形平台外支柱、第一固定件、第二固定件、环形平台内支柱、万向轮、第三固定件，第三固定件、运动装置底座、旋转电机、电机固定件、减速箱，减速箱、锥齿轮连接轴、旋转锥齿轮、第四固定件、旋转轴、旋转套轴和旋转锥齿轮进行安装，从而实现将车辆直接进行转向，有效避免停车时无法直接进入车库的麻烦。附图说明图1为本技术的俯视图；图2为本技术的旋转平面底部结构示意图；图3为本技术的旋转平面底部俯视结构示意图。图中：1、第一指示灯；2、超声波测距器；3、车库；4、第二光电门；5、第一光电门；6、第二指示灯；7、主干道地面；8、旋转平台；9、第一固定件；10、第二固定件；11、环形平台外支柱；12、万向轮；13、环形平台内支柱；14、第三固定件；15、旋转锥齿轮；16、锥齿轮连接轴；17、第四固定件；18、减速箱；19、电机固定件；20、运动装置底座；21、旋转电机；22、内墙壁；23、外墙壁；24、平台旋转轴；25、旋转套轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，应当理解，为了便于描述，附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制，例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。应注意的是，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义或说明，则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。如图1-3所示，本技术提供一种技术方案：一种智慧厂区用自动停车引导系统，包括车库3和主干道地面7，主干道地面7设置有旋转平台8，旋转平台8底部外侧固定连接有环形平台外支柱11，环形平台外支柱11底部开设有凹槽，旋转平台8中心位置固定连接有第一固定件9，第一固定件9底部固定连接有第二固定件10，第二固定件10靠近底部外壁开设有锥齿，环形平台外支柱11通过凹槽活动连接有环形平台内支柱13，环形平台内支柱13顶部固定连接有万向轮12，环形平台内支柱13底部固定连接有第三固定件14，第三固定件14靠近顶部中心固定连接有运动装置底座20，运动装置底座20一侧固定连接有旋转电机21，旋转电机21传动端外壁套接有电机固定件19，旋转电机21传动端穿过电机固定件19固定连接有减速箱18，减速箱18另一侧活动连接有锥齿轮连接轴16，锥齿轮连接轴16另一端固定连接有旋转锥齿轮15，锥齿轮连接轴16靠近减速箱18一侧活动连接有第四固定件17。如图1所示，车库3内部墙壁设置有超声波测距器2，车库3外部两侧墙壁上固定连接有第二光电门4，主干道地面7两侧分别固定有内墙壁22与外墙壁23，内墙壁22上固定连接有第一指示灯1，外墙壁23上固定连接有第二指示灯6，外墙壁23与内墙壁22分别对称固定连接有第一光电门5，第二指示灯6位于车库3中轴面的延伸面上。如图2-3所示，第二固定件10底部固定连接有平台旋转轴24，平台旋转轴24底部活动连接有旋转套轴25，旋转套轴25与第三固定件14顶部相固定，旋转锥齿轮15与第二固定件10底部的锥齿相啮合。如图2所示，第一固定件9、第二固定件10与第三固定件14均为圆柱体，第一固定件9、第二固定件10与第三固定件14均采用不锈钢材质，万向轮12顶部与环形平台外支柱11底部凹槽相适配。工作原理：首先将旋转平台8底部的环形平台外支柱11、第一固定件9、第二固定件10、环形平台内支柱13、万向轮12、第三固定件14，第三固定件14、运动装置底座20、旋转电机21、电机固定件19、减速箱18，减速箱18、锥齿轮连接轴16、旋转锥齿轮15、第四固定件17、旋转轴24、旋转套轴25和旋转锥齿轮15进行安装，进一步将旋转平台8安装到地面并保证其与地面水平，然后将第一指示灯1、超声波测距器2、第二光电门4、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智慧厂区用自动停车引导系统，包括车库(3)和主干道地面(7)，其特征在于：所述主干道地面(7)设置有旋转平台(8)，所述旋转平台(8)底部外侧固定连接有环形平台外支柱(11)，所述环形平台外支柱(11)底部开设有凹槽，所述旋转平台(8)中心位置固定连接有第一固定件(9)，所述第一固定件(9)底部固定连接有第二固定件(10)，所述第二固定件(10)靠近底部外壁开设有锥齿，所述环形平台外支柱(11)通过凹槽活动连接有环形平台内支柱(13)，所述环形平台内支柱(13)顶部固定连接有万向轮(12)，所述环形平台内支柱(13)底部固定连接有第三固定件(14)，所述第三固定件(14)靠近顶部中心固定连接有运动装置底座(20)，所述运动装置底座(20)一侧固定连接有旋转电机(21)，所述旋转电机(21)传动端外壁套接有电机固定件(19)，所述旋转电机(21)传动端穿过电机固定件(19)固定连接有减速箱(18)，所述减速箱(18)另一侧活动连接有锥齿轮连接轴(16)，所述锥齿轮连接轴(16)另一端固定连接有旋转锥齿轮(15)，所述锥齿轮连接轴(16)靠近减速箱(18)一侧活动连接有第四固定件(17)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种智慧厂区用自动停车引导系统，包括车库(3)和主干道地面(7)，其特征在于：所述主干道地面(7)设置有旋转平台(8)，所述旋转平台(8)底部外侧固定连接有环形平台外支柱(11)，所述环形平台外支柱(11)底部开设有凹槽，所述旋转平台(8)中心位置固定连接有第一固定件(9)，所述第一固定件(9)底部固定连接有第二固定件(10)，所述第二固定件(10)靠近底部外壁开设有锥齿，所述环形平台外支柱(11)通过凹槽活动连接有环形平台内支柱(13)，所述环形平台内支柱(13)顶部固定连接有万向轮(12)，所述环形平台内支柱(13)底部固定连接有第三固定件(14)，所述第三固定件(14)靠近顶部中心固定连接有运动装置底座(20)，所述运动装置底座(20)一侧固定连接有旋转电机(21)，所述旋转电机(21)传动端外壁套接有电机固定件(19)，所述旋转电机(21)传动端穿过电机固定件(19)固定连接有减速箱(18)，所述减速箱(18)另一侧活动连接有锥齿轮连接轴(16)，所述锥齿轮连接轴(16)另一端固定连接有旋转锥齿轮(15)，所述锥齿轮连接轴(16)靠近减速箱(18)一侧活动连接有第四固定件(17)。


2.根据权利要求1所述的一种智慧厂区用自动停车引导系统，其特征在于：所述车库(3)内部墙壁设置有超声波测距器(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李立，
申请(专利权)人：四川富基智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51