一种蘑菇形固定式断开式电子报警鼓式制动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种蘑菇形固定式断开式电子报警鼓式制动器。前置制动蹄总成上固定有电子报警组件；电子报警组件包括内外线总成、导线和导线胶套；内线总成中，导线是由一根电线对折的构成，导线对折处的一端依次穿过连接接口插件、弹簧线圈后伸入到导线座中，导线座穿过前置制动蹄总成的前置蹄片后用固定卡扣固定安装在制动蹄的前置摩擦片中；外线总成中，导线非对折处的另一端穿过接口套、塑料胶套后伸入到标准插口中。本实用新型专利技术将报警结构分内线总成和外线总成两部分，降低装配困难，装配应用范围广，能更稳定地直观及时报警，减少破损，减少更换成本。

【技术实现步骤摘要】
一种蘑菇形固定式断开式电子报警鼓式制动器
本技术涉及了一种电子报警的鼓式制动器，尤其是涉及了一种蘑菇形固定式断开式电子报警鼓式制动器。
技术介绍
鼓式制动器被广泛应用于各种小型、中型及重型汽、货车上，随着汽车行业的发展，人们对车辆各种零部件的保养及更换的及时和便利性要求越来越富高。鼓式制动器被密闭安装在车辆的轮胎上，从外部无法看到制动器上各零部件的使用情况，而整车的使用寿命很长，远大于制动器上各零部件的使用寿命，当各零部件达到使用寿命时就需要进行更换；其中制动器上两个制动蹄属于磨损件，且使用寿命远远小于整车的使用寿命，需要进行多次更换。而制动蹄的更换周期没有准确的要求和判断标准，然而评估不准确可能导致：一、制动蹄摩擦片未完全磨损：要确定摩擦片是否磨损到极限，需要将整车轮胎和制动鼓拆下，如果磨损不完全直接更换制动蹄则造成浪费；如果不更换制动蹄将轮胎及制动鼓安装上去继续使用，还需多次重复轮胎和制动鼓的拆卸和安装，浪费人力物力。二、制动蹄摩擦片磨损过度：与制动鼓进行正常磨损的是制动蹄上的摩擦衬片，摩擦衬片与制动鼓的接触磨损作用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种蘑菇形固定式断开式电子报警鼓式制动器，鼓式制动器包括底板(17)和安装在底板(17)上的制动轮缸总成(25)、前置制动蹄总成(24)和后置制动蹄总成(26)，前置制动蹄总成(24)包括前置蹄片(19)和前置摩擦片(18)，前置制动蹄总成(24)上固定有电子报警组件(23)；其特征在于：/n所述电子报警组件(23)包括内线总成(21)、外线总成(22)、导线(2)和导线胶套(4)，内线总成(21)位于底板(17)上，外线总成(22)位于底板(17)外，内线总成(21)和外线总成(22)之间相连接；/n所述的内线总成(21)包括导线座(1)、固定卡扣(16)、弹簧线圈(3)、胶塞(6)、连...

【技术特征摘要】
1.一种蘑菇形固定式断开式电子报警鼓式制动器，鼓式制动器包括底板(17)和安装在底板(17)上的制动轮缸总成(25)、前置制动蹄总成(24)和后置制动蹄总成(26)，前置制动蹄总成(24)包括前置蹄片(19)和前置摩擦片(18)，前置制动蹄总成(24)上固定有电子报警组件(23)；其特征在于：
所述电子报警组件(23)包括内线总成(21)、外线总成(22)、导线(2)和导线胶套(4)，内线总成(21)位于底板(17)上，外线总成(22)位于底板(17)外，内线总成(21)和外线总成(22)之间相连接；
所述的内线总成(21)包括导线座(1)、固定卡扣(16)、弹簧线圈(3)、胶塞(6)、连接接口插件(5)和橡胶套(7)，导线座(1)穿过前置制动蹄总成(24)的前置蹄片(19)后用固定卡扣(16)固定安装在制动蹄的前置摩擦片(18)中；导线(2)是由一根电线对折的构成，导线(2)对折处的一端依次穿过连接接口插件(5)、弹簧线圈(3)后伸入到导线座(1)中，弹簧线圈(3)连接在连接接口插件(5)和导线座(1)之间以进行定位保护；连接接口插件(5)外通过胶塞(6)贯穿过底板(17)的通孔安装；连接接口插件(5)通过橡胶套(7)套装在外线总成(22)的接口套(9)中且外部通过接插件固定扣(8)配合连接；
所述的外线总成(22)包括接口套(9)、热缩带(10)、导线(2)、导线胶套(4)、塑料胶套(11)、标准插口(14)和防尘塞(15)，导线(2)非对折处的另一端穿过接口套(9)、塑料胶套(11)后伸入到标准插口(14)中，标准插口(14)端口部用防尘塞(15)堵住，塑料胶套(11)和接口套(9)之间、接口套(9)和标准插口(14)之间的连接处均用热缩带(10)包裹。


2.根据权利要求1所述的一种蘑菇形固定式断开式电子报警鼓式制动器，其特征在于：
所述的导线座(1)呈蘑菇形，导线座(1)蘑菇形的头部直径大于前置蹄片(19)上所贯穿的通孔，导线座(1)蘑...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄东方，王变变，黄国兴，朱子亨，黄伟杰，
申请(专利权)人：浙江亚太机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33