一种用于海绵城市的透水装置制造方法及图纸

本申请涉及一种用于海绵城市的透水装置，其包括路体，路体由上至下依次设置有保护层、透水层和隔水层，保护层和透水层均采用透水材质制成，路体上设置有空心管，空心管依次贯穿保护层和透水层，空心管内部插嵌设置有用于空心管顶部封堵，同时用于空心管内渗水过滤的过滤组件，空心管底部延伸至隔水层上表面，空心管上开设有多个透水条孔，透水条孔沿空心管长度方向开设，相邻透水条孔沿空心管周向外壁等距开设。本申请具有加快雨水渗透速度，增大雨水回收量的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于海绵城市的透水装置
本申请涉及海绵城市雨水回收装置的领域，尤其是涉及一种用于海绵城市的透水装置。
技术介绍
目前海绵城市建设应遵循生态优先等原则，将自然途径与人工措施相结合，在确保城市排水防涝安全的前提下，最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化，促进雨水资源的利用和生态环境保护，而海绵城市时常需使用到相应的透水装置。相关技术为透水的路面，路面为一个固定的整体，由上层至下层逐渐渗透雨水，继而流入指定的市政雨水管道内进行雨水回收，雨量增加，路面渗水速度不及下雨速度，雨水大量浪费。针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有雨水在路面向下渗透缓慢的缺陷。
技术实现思路
为了改善雨水在路面向下渗透缓慢的缺陷，本申请提供一种用于海绵城市的透水装置。本申请提供的一种用于海绵城市的透水装置采用如下的技术方案：一种用于海绵城市的透水装置，包括路体，路体由上至下依次设置有保护层、透水层和隔水层，保护层和透水层均采用透水材质制成，路体上设置有空心管，空心管依次贯穿保护层和透水层，空心管内部插嵌设置有用于空心管顶部封堵，同时用于空心管内渗水过滤的过滤组件，空心管底部延伸至隔水层上表面，空心管上开设有多个透水条孔，透水条孔沿空心管长度方向开设，相邻透水条孔沿空心管周向外壁等距开设。通过采用上述技术方案，落在路体上的雨水部分通过保护层和透水层渗透到隔水层上表面，保护层直接承受车辆的碾压和人的踩踏，对透水层起到保护作用，通过保护层和透水层的雨水流动到透水条孔处，通过透水条孔流进空心管内部，继而由过滤组件过滤后直接抵达隔水层上表面，达到加快雨水渗透速度，多收集雨水的效果。优选的，所述过滤组件包括顶盖、支撑板、过滤网和底部环板，顶盖周向外壁与空心管内壁紧密抵接，支撑板设置有多个，支撑板以顶盖竖向中心线为中心轴呈圆周分布，且支撑板顶部与顶盖底部固定连接，支撑板与顶盖交接处与顶盖周向边缘存在距离，过滤网位于相邻支撑板之间且与相邻支撑板固定连接，底部环板环套固定在相邻支撑板侧壁底部。通过采用上述技术方案，支撑板组成过滤组件的侧壁骨架，支撑板配合过滤网组成过滤组件的周向外壁，且过滤网将流入过滤组件内部的雨水进行有效过滤，过滤后的杂质直接落在底部环板上，通过向上提升顶盖将过滤组件抽出空心管，便于将底部环板上的杂物进行清理，操作简单便利，过滤组件的设置加速了雨水的回收速度。优选的，所述相邻支撑板外壁上环套有加强圈，加强圈内壁与支撑板外壁固定连接，加强圈外壁与空心管内壁抵接。通过采用上述技术方案，加强圈的设置以及设置方式，对相邻支撑板起到了支撑作用，当空心管受到外部压力时，空心管传递给加强圈，加强圈自身承担部分压力，从而减少了支撑板承受的压力，对空心管和过滤组件均起到保护作用。优选的，所述相邻支撑板存在的间隔与相邻透水条孔之间的间隔相同。通过采用上述技术方案，支撑板和透水条孔位置的设置方式，使过滤组件在取出空心管内部时，只需转动过滤组件使支撑板正对透水条孔，从而减少底部环板上的杂物再次落入透水条孔中的现象，达到对杂物的有效清理，减少杂物堵塞，提升雨水回收效率。优选的，所述底部环板顶面固定设置有环圈，环圈周向外壁与空心管内壁抵接，环圈顶面倾斜设置，倾斜方向沿靠近环圈中心点方向倾斜向下设置。通过采用上述技术方案，环圈的设计方式，使落在底部环板上的杂物难以滚落出底部环板承载范围，有效的将杂物限制在底部环板上，提升了杂物清理效率，保证雨水回收的效率。优选的，所述顶盖周向外壁固定设置有密封圈。通过采用上述技术方案，密封圈的设置提升了顶盖与路体之间的密封性，避免路体顶面雨水夹杂异物直接落入空心管内。优选的，所述顶盖采用透水混凝土制成的顶盖，顶盖内部固定设置有加强筋。通过采用上述技术方案，顶盖由透水混凝土制成，以及加强筋的存在，使顶盖达到承载能力合格数值，在车辆碾压或人踩踏后依旧保持稳定不下陷，同时雨水渗透穿过顶盖直接落入过滤组件内部进行过滤，提升了雨水收集速度，达到增加雨水收集量的效果。优选的，所述保护层和透水层沿靠近空心管方向呈中心下陷式，隔水层顶面开设有多个排水槽，排水槽等距开设，隔水层顶面倾斜设置。通过采用上述技术方案，保护层和透水层均呈中心下陷式，使路体顶面的雨水流向顶盖处，使渗透在保护层和透水层内部的雨水直接流向透水条孔处，继而进入过滤组件直接过滤抵达隔水层顶面，通过排水槽加速雨水回收速度，最终达到加快雨水渗透回收效率，增大雨水回收量的效果。综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.雨水渗入过滤组件过滤后直接抵达隔水层上表面，达到加快雨水渗透速度，多收集雨水的效果；2.顶盖可渗水，使雨水渗透穿过顶盖直接落入过滤组件内部进行过滤，提升了雨水收集速度，达到增加雨水收集量的效果；3.保护层和透水层均呈中心下陷式，达到加快雨水渗透回收效率，增大雨水回收量的效果。附图说明图1是本申请实施例的整体结构示意图；图2是本申请实施例的整体结构剖视图；图3是为显示空心管内部结构剖视图；图4是为显示空心管内部结构爆炸图。附图标记说明：1、路体；11、保护层；12、透水层；13、隔水层；2、空心管；21、透水条孔；3、过滤组件；31、顶盖；32、支撑板；33、过滤网；34、底部环板；341、环圈；4、加强圈；5、密封圈；6、加强筋；7、排水槽。具体实施方式以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。本申请实施例公开一种用于海绵城市的透水装置。参照图1和图2，一种用于海绵城市的透水装置包括路体1，路体1由上至下依次设置有保护层11、透水层12和隔水层13，路体1上设置有空心管2，空心管2竖直设置，空心管2贯穿保护层11和透水层12后抵达隔水层13上表面处，空心管2内插嵌设置有过滤组件3，过滤组件3用于空心管2顶部的封堵以及空心管2内雨水的过滤，其中保护层11和透水层12均由透水混凝土制成，落在路体1顶面的雨水向下渗透，抵达隔水层13上表面后，顺应隔水层13上表面流至市政雨水收集处，部分渗透中的雨水进入空心管2内，由过滤组件3直接过滤，继而直接流动到隔水层13上表面，加速了雨水渗透速度，增加了雨水收集量。参照图2，保护层11和透水层12均呈中心下陷式，空心管2和过滤组件3位于下陷中心处，通过保护层11和透水层12向下渗透的雨水顺势流向空心管2处，继而进入空心管2，经过过滤组件3过滤直接抵达隔水层13上表面，加速了路体1渗水速度，增加了雨水收集量。参照图3和图4，过滤组件3包括顶盖31、支撑板32、过滤网33和底部环板34，顶盖31为圆柱状，顶盖31采用透水混凝土材质制成的顶盖31，顶盖31内固定设置有加强筋6，使顶盖31起到封闭空心管2作用的前提下，能承受车辆碾压和人的踩踏，保证顶盖31的耐久性，落在路体1顶面的雨水受到保护层11顶面下陷驱使的影响，部分雨水直接流向顶盖31，通过顶盖31渗透本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于海绵城市的透水装置，其特征在于：包括路体(1)，路体(1)由上至下依次设置有保护层(11)、透水层(12)和隔水层(13)，保护层(11)和透水层(12)均采用透水材质制成，路体(1)上设置有空心管(2)，空心管(2)依次贯穿保护层(11)和透水层(12)，空心管(2)内部插嵌设置有用于空心管(2)顶部封堵，同时用于空心管(2)内渗水过滤的过滤组件(3)，空心管(2)底部延伸至隔水层(13)上表面，空心管(2)上开设有多个透水条孔(21)，透水条孔(21)沿空心管(2)长度方向开设，相邻透水条孔(21)沿空心管(2)周向外壁等距开设。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于海绵城市的透水装置，其特征在于：包括路体(1)，路体(1)由上至下依次设置有保护层(11)、透水层(12)和隔水层(13)，保护层(11)和透水层(12)均采用透水材质制成，路体(1)上设置有空心管(2)，空心管(2)依次贯穿保护层(11)和透水层(12)，空心管(2)内部插嵌设置有用于空心管(2)顶部封堵，同时用于空心管(2)内渗水过滤的过滤组件(3)，空心管(2)底部延伸至隔水层(13)上表面，空心管(2)上开设有多个透水条孔(21)，透水条孔(21)沿空心管(2)长度方向开设，相邻透水条孔(21)沿空心管(2)周向外壁等距开设。


2.根据权利要求1所述的一种用于海绵城市的透水装置，其特征在于：所述过滤组件(3)包括顶盖(31)、支撑板(32)、过滤网(33)和底部环板(34)，顶盖(31)周向外壁与空心管(2)内壁紧密抵接，支撑板(32)设置有多个，支撑板(32)以顶盖(31)竖向中心线为中心轴呈圆周分布，且支撑板(32)顶部与顶盖(31)底部固定连接，支撑板(32)与顶盖(31)交接处与顶盖(31)周向边缘存在距离，过滤网(33)位于相邻支撑板(32)之间且与相邻支撑板(32)固定连接，底部环板(34)环套固定在相邻支撑板(32)侧壁底部。


3.根据权利要求2所述的一种用...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵正国，陈国栋，
申请(专利权)人：佳卉建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43