一种别墅电梯制造技术

技术编号:27740575 阅读:25 留言:0更新日期:2021-03-19 13:33
本实用新型专利技术公开了一种别墅电梯,包括井道、轿厢以及位于轿厢顶部的上梁,所述上梁内部设置有轮梁,所述上梁宽度方向的两侧分别设置有一上梁片,所述轮梁宽度方向的两侧分别设置有一轮梁片,所述上梁与轮梁之间通过螺栓锁附,且所述螺栓贯穿上梁片以及轮梁片设置,所述上梁片与轮梁片之间的间隔内设置有减震装置。本实用新型专利技术,将上梁与轮梁整体模块化装配,减少占用的空间,避免出现上梁与轮梁安装重复,降低工作人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种别墅电梯
本技术涉及电梯
,尤其涉及一种别墅电梯。
技术介绍
随着生活水平的提高,家用电梯已经成为一些高端住宅区或高层别墅必选的工具,目前市场上大多的别墅电梯内部上梁均与轮梁分开设计,通常会造成上梁、轮梁存在重复的情况,导致顶层变大。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种别墅电梯。技术方案:一种别墅电梯,包括井道、轿厢以及位于轿厢顶部的上梁,所述上梁内部设置有轮梁,所述上梁宽度方向的两侧分别设置有一上梁片,所述轮梁宽度方向的两侧分别设置有一轮梁片,所述上梁与轮梁之间通过螺栓锁附,且所述螺栓贯穿上梁片以及轮梁片设置,所述上梁片与轮梁片之间的间隔内设置有减震装置。优选地,所述轮梁的总高度为200mm。优选地,所述上梁长度方向所在的直线与轮梁长度方向所在的直线相平行。优选地,所述螺栓贯穿减震装置设置。优选地,所述减震装置为减震垫或减震弹簧。与现有技术相比,本技术具备以下有益效果:1.本技术通过将轮梁安装在上梁内,减少占用的空间;上梁与轮梁之间安装减震装置,减弱绳轮转动产生的震动,提高电梯乘坐的舒适度;将轮梁与上梁一体化装配,便于后续的电梯安装,降低工作人员的劳动强度。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。图1为本技术提出的一种别墅电梯的整体结构示意图;图2为本技术提出的一种别墅电梯的部分结构示意图;图中:1.上梁;2.轮梁;3.上梁片;4.轮梁片;5.减震装置;6.螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。请参阅图1至图2,一种别墅电梯,包括井道、轿厢以及位于轿厢顶部的上梁1,所述上梁1内部设置有轮梁2,减少安装时的占用空间;所述上梁1宽度方向的两侧分别设置有一上梁片3,所述轮梁2宽度方向的两侧分别设置有一轮梁片4,所述上梁1与轮梁2之间通过螺栓6锁附,实现上梁1与轮梁2的活动连接,便于安装于拆卸;且所述螺栓6贯穿上梁片3以及轮梁片4设置,所述上梁片3与轮梁片4之间的间隔内设置有减震装置5,所述减震装置5减弱绳轮转动产生的震动,提高电梯乘坐的舒适度。所述轮梁2的总高度为200mm。所述上梁1长度方向所在的直线与轮梁2长度方向所在的直线相平行。所述螺栓6贯穿减震装置5设置,所述轮梁2通过减震装置5在上梁1内上下移动。所述减震装置5为减震垫或减震弹簧,有效的对轮梁2进行减震。本技术的工作原理:将轮梁2安装在上梁1内,减少占用的空间;所述上梁1与轮梁2之间安装减震装置5,所述减震装置5能够减弱绳轮转动产生的震动,提高电梯乘坐的舒适度;将所述轮梁2与上梁1一体化装配,便于后续的电梯安装,降低工作人员的劳动强度。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点,其目的是让熟悉该
的技术人员能够了解本技术的内容并据以实施,并不能以此来限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作出的等同变换或修饰,都应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种别墅电梯,包括井道、轿厢以及位于轿厢顶部的上梁,其特征在于,所述上梁内部设置有轮梁,所述上梁宽度方向的两侧分别设置有一上梁片,所述轮梁宽度方向的两侧分别设置有一轮梁片,所述上梁与轮梁之间通过螺栓锁附,且所述螺栓贯穿上梁片以及轮梁片设置,所述上梁片与轮梁片之间的间隔内设置有减震装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种别墅电梯,包括井道、轿厢以及位于轿厢顶部的上梁,其特征在于,所述上梁内部设置有轮梁,所述上梁宽度方向的两侧分别设置有一上梁片,所述轮梁宽度方向的两侧分别设置有一轮梁片,所述上梁与轮梁之间通过螺栓锁附,且所述螺栓贯穿上梁片以及轮梁片设置,所述上梁片与轮梁片之间的间隔内设置有减震装置。


2.根据权利要求1所述的一种别墅电梯,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张良玉张和滨吴凯凯朱政政蔡文伟周美华
申请(专利权)人:巨立电梯股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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