一种电动座椅控制装置，包含有一量测模块、一控制模块以及一记忆模块。量测模块串联于电动座椅的电源线，以由电源线量测电流变化讯号，并将其转换为数字输出讯号。控制模块接收数字输出讯号，以判断目前电动座椅的位置，而记忆模块则连接控制模块，以储存电动座椅的位置数据。此电动座椅控制装置还包含有选择模块，以经由控制模块移动电动座椅至记忆模块所储存的位置数据其中之一位置。
Electric seat control device
The utility model relates to an electric chair control device, comprising a measuring module, a control module and a memory module. The measuring module is connected in series with the power line of the power seat to measure the current change signal from the power line and convert it into a digital output signal. The control module receives the digital output signal to judge the position of the current electric chair, and the memory module is connected with the control module to store the position data of the electric chair. The power seat control device also includes a selection module to move one of the location data stored in the memory module to the memory module through the control module.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电动座椅控制装置，特别涉及一种利用间接量测方式达成电动座椅位置记忆的电动座椅控制装置。
技术介绍
百年来汽车工业不断的进步，随着生产技术与材料的日新月异，汽车的生产技术也不断的创新。汽车工业的蓬勃发展，也带动相关产业的进步，进而使整体工业技术向上提升。然而无论是高价的轿车或休旅车或者是平价的民用车，汽车的发展与设计最重要的关键在于安全与舒适。随着汽车工业的进步，汽车的舒适性就越来越受到汽车制造者与消费者的重视。早期的汽车配备有舒适的座椅，已能满足大部分使用者的需求。然而，后来的汽车座椅除了要能够提供舒适的座椅，更要能够提供电动的调整机构，以方便使用者进行位置的调整，进而方便地获得较佳的驾驶姿式。近期的汽车座椅，则更强调具有记忆功能的电动座椅。不同的使用者可依先前所输入的位置数据，在上车时利用选择开关自动的将座椅调整至合适的驾驶位置。然而，由于许多的车子大部分的时间仅由单一位使用者所驾驶，故目前大部分的座椅并不具有记忆的功能。而且，因为具有记忆功能的电动座椅，通常安装有记忆型马达，以作为座椅的姿态记忆与调整。而记忆型马达内部一般则利用旋转位置传感器(rotational angular sensor)与编码器(rotational angularencoder)，直接感测位置讯号，并回馈给控制器做姿态角度与位置等调整。故马达的生产成本亦较一般的马达为高。传统记忆型电动座椅的设计，除了马达成本较高，且必须专属于特定的座椅，一旦决定了座椅的设计，使用者不易在日后进行变更。因此，目前大部分记忆型电动座椅均使用在高档车配备。若是原始设计并未提供记忆型电动座椅的车种，一般已购车的使用者并无法选购或升级其目前所使用的电动座椅至高级的记忆型电动座椅。
技术实现思路
鉴于上述的专利技术背景中，由于传统的记忆型电动座椅，并无法广泛的推广于各种市售的汽车的汽车座椅。如何使电动座椅控制装置独立于电动座椅的驱动装置，将可有效的降低记忆型电动座椅整体的生产成本，且可使记忆型电动座椅有效的结合目前各类的电动座椅，使记忆型电动座椅更为广泛的被应用于汽车座椅，提高汽车驾驶的舒适性。因此，本专利技术的一目的在于，提供一种电动座椅的驱动装置，间接量测电动座椅的位置，使适合于使用在各类型的电动座椅，以直接将手动型电动座椅升级成为具有记忆功能的电动座椅。本专利技术的另一目的在于，提供一种电动座椅的驱动装置，以减少汽车座椅的结构差异，使降低汽车与电动座椅的生产成本。本专利技术的又一目的在于，提供一种电动座椅的驱动装置，可直接串联于一般电动座椅的电源线，使一般电动座椅升级成为具有记忆功能的电动座椅，以更为普及记忆型电动座椅的使用范围。为了实现上述目的，本专利技术提供一种电动座椅控制装置，其串联于一电动座椅的一电源线。此电动座椅控制装置包含有一量测模块、一控制模块以及一记忆模块。量测模块串联于电动座椅的电源线，以由电源线量测电流变化讯号，并将其转换为数字输出讯号。控制模块接收数字输出讯号，以判断目前电动座椅的位置，而记忆模块则连接控制模块，以储存电动座椅的位置数据。此电动座椅控制装置还包含有选择模块亦连接于控制模块，以经由控制模块移动电动座椅至记忆模块所储存的位置数据其中之一选择位置。其中上述的控制模块利用一脉冲宽度调节(pulse width modulation；PWM)电路，以控制电源线的电流大小，以移动或停止电动座椅，还可以进行电动座椅的缓启动与缓停止。其中上述的量测模块包含一低阻抗精密电阻、一第一讯号处理器、一第二讯号处理器以及一第三讯号处理器。第一讯号处理器、第二讯号处理器以及第三讯号处理器依序串联，且第一讯号处理器较佳地由一二阶带通滤波器与一微分放大器所构成，而第二讯号处理器与第三讯号处理器较佳地由一阶带通滤波器与高倍率放大电路所构成。其中上述的量测模块还包含一饱和处理与迟滞补偿电路，以使数字输出讯号饱和。而记忆模块还储存一零点位置数据与一极限点位置数据，于安装此电动座椅控制装置进行设定。上述的控制模块在启动的瞬间还输出一瞬间涌浪电流，以在电动座椅被移动的初期，瞬间移动电动座椅一预定的时间，较佳的为20毫秒(millisecond；ms)，以跳脱减速机构位于极限位置及/或启动瞬间的较大的摩擦力。上述的脉冲宽度调节电路还可限制一短行程最大输出功率，以避免短行程的急加速与急减速，其中较佳地限制短行程最大输出功率为长行程最大输出功率的80％。由于本专利技术的电动座椅控制装置可直接串联于一般电动座椅，使其升级使成为记忆型的电动座椅，不仅可安装于原厂出厂的新车，亦可以使用于售后服务时进行升级，还可以自助升级。因此，本专利技术的电动座椅控制装置可使一般传统的电动座椅立即升级成为具有记忆功能的记忆型电动座椅，进而更为普及记忆型电动座椅的使用范围。以下结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细描述，但不作为对本专利技术的限定。附图说明图1为本专利技术的电动座椅控制装置的一较佳实施例的示意图；图2为本专利技术的电动座椅控制装置的方块示意图；图3为本专利技术的电动座椅控制装置的量测模块的一较佳实施例的方块示意图；图4为本专利技术的电动座椅控制装置的短行程移动时序图；图5为本专利技术的电动座椅控制装置的长行程移动时序图；以及图6为本专利技术的电动座椅控制装置的量测模块的另一较佳实施例的方块示意图。其中，附图标记100记忆型电动座椅 110座椅本体120驱动装置130电缆线140电动座椅控制装置150电源 200电动座椅控制装置 202量测模块204控制模块 206选择模块208存储模块 210马达220电源 320讯号量测单元330第一讯号处理单元 340第二讯号处理单元350第三讯号处理单元 360数字讯号输出单元410启动周期period420第一移动周期430第二移动周期 440第三移动周期510启动周期period520第一移动周期530第二移动周期 540第三移动周期610讯号量测单元 620前置滤波器630第一讯号处理单元 640第二讯号处理单元650第三讯号处理单元 660数字讯号输出单元670低通滤波器680放大器690电流讯号输出单元具体实施方式本专利技术的电动座椅控制装置，可独立于电动座椅的驱动装置，使适合于使用在各类型的电动座椅，直接将一般手动型电动座椅升级成为具有记忆功能的电动座椅。此电动座椅控制装置，还可以减少汽车座椅的结构差异，使单一电动座椅的设计，即可使用于手动型电动座椅以及记忆型电动座椅，大幅降低汽车与电动座椅的生产成本。以下将以图标及详细说明清楚说明本专利技术的精神，如熟悉此技术的人员在了解本专利技术的较佳实施例后，当可由本专利技术所教示的技术，加以改变及修饰，其并不脱离本专利技术的精神与范围。参阅图1，为本专利技术的电动座椅控制装置的一较佳实施例的示意图。如图中所示，记忆型电动座椅100具有座椅本体110，并利用驱动装置120，使椅座本体110依使用者的需求前后移动。本专利技术的记忆型电动座椅100还利用串联于电缆线130与电源150，例如是汽车电瓶，之间的电动座椅控制装置140，使得一般的电动座椅均可具有方便与舒适的记忆型电动座椅的功能。电动座椅控制装置140利用电源线130受到驱动装置120中马达转动或者是其它随着马达旋转角运动或经转换机构转变为直线位本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动座椅控制装置，串联于一电动座椅的一电源线，其特征在于，至少包含：一量测模块，串联于该电动座椅的该电源线，以由该电源线量测电流变化讯号，并将其转换为数字输出讯号；一控制模块，接收该些数字输出讯号，以判断目前该电动座椅的 一位置；以及一记忆模块，连接该控制模块，以储存该电动座椅的位置数据。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈德洋，叶鸣，许育嘉，田宗民，
申请(专利权)人：台达电子工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]
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