一种采用北斗定位技术的桥墩偏位监测装置及安装方法制造方法及图纸

技术编号:27734956 阅读:23 留言:0更新日期:2021-03-19 13:26
本发明专利技术公开了一种采用北斗定位技术的桥墩偏位监测装置及安装方法,包括盖梁,所述盖梁的下端固定连接有两个对称设置的桥墩,所述盖梁的上端设置有对个等距设置的支撑梁。本发明专利技术结构合理,通过设置固定机构,拉动插栓,使插栓在第二通孔内滑动,使支架钢管插设到第二凹槽内,松开插栓,使插栓插入第二通孔内,实现对支架钢管进行有效的固定,便捷拆装过程,通过设置散热机构,使滑块在滑轨内滑动,从而带动散热扇滑动,实现对集成箱内进行有效的散热,避免因高温损坏集成箱内的监测器,通过设置减震机构,使固定架在第一弹簧的作用下稳定,实现对监测器进行有效的减震,避免在移动或运输过程中,导致监测器的损坏,从而造成经济损失。

【技术实现步骤摘要】
一种采用北斗定位技术的桥墩偏位监测装置及安装方法
本专利技术涉及桥墩监测
,尤其涉及一种采用北斗定位技术的桥墩偏位监测装置及安装方法。
技术介绍
目前桥墩监测的主要技术手段为采用免棱镜全站仪、GPS定位设备、雷达变形测量设备、位移计等监测设备和传感器进行,部分桥墩监测甚至采用人工目测的方法进行,其中,免棱镜全站仪、雷达、人工目测的监测手段主要是以人工定期或不定期测量,通过测量人员在桥下摆放免棱镜全站仪、雷达测量仪等观测设备或目测等,对桥墩的偏位值进行测量。GPS定位设备、位移计的监测手段是通过在桥墩上安装GPS定位设备、位移计等监测设备,对桥墩的长期累计偏位值进行测量,一般可做到在线、实时的自动化监测。现有技术中,采用北斗定位技术的桥墩偏位监测装置存在很多不足,例如支架钢管往往通过螺栓与盖梁固定连接,使天线座能接受北斗信号,但是,这种方法不利于拆卸与安装,同时容易导致螺栓滑丝的现象,从而对安装过程造成麻烦,同时现有技术中,集成箱内没有有效的散热,容易出现监测器因高温导致损坏的现象。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种采用北斗定位技术的桥墩偏位监测装置及安装方法,通过设置固定机构,拉动插栓,使插栓在第二通孔内滑动,使支架钢管插设到第二凹槽内,松开插栓,使插栓插入第二通孔内,实现对支架钢管进行有效的固定,便捷拆装过程,通过设置散热机构,使滑块在滑轨内滑动,从而带动散热扇滑动,实现对集成箱内进行有效的散热,避免因高温损坏集成箱内的监测器,通过设置减震机构,使固定架在第一弹簧的作用下稳定,实现对监测器进行有效的减震,避免在移动或运输过程中,导致监测器的损坏,从而造成经济损失。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种采用北斗定位技术的桥墩偏位监测装置,包括盖梁,所述盖梁的下端固定连接有两个对称设置的桥墩,所述盖梁的上端设置有对个等距设置的支撑梁,多个所述支撑梁的上端共同固定连接有桥面,所述桥面的上端固定连接有支撑板,所述支撑板的上方设置有L形板,所述L形板的侧壁上开设有两个对称设置的第一通孔,所述支撑板与L形板通过螺栓固定连接,所述L形板的另一端侧壁上固定连接有集成箱,所述集成箱的上端设置有箱盖,所述箱盖与集成箱通过两个铰链铰接,所述集成箱的前后侧壁上均开设有散热窗,所述集成箱内设置有监测器,所述集成箱内设置有用于对监测器进行减震的减震机构;所述集成箱内还设有用于对监测器进行散热的散热机构;所述盖梁的一端侧壁上固定连接有固定箱,所述固定箱的侧壁上开设有第二凹槽,所述第二凹槽内插设有支架钢管,所述固定箱内设置有用于对支架钢管进行固定的固定机构;所述支架钢管的上端插设有插块,所述插块的上端固定连接有天线座,所述监测器与天线座通过线缆连通,所述支架钢管的侧壁与集成箱的底部均开设有与线缆相配合的通槽。优选地,所述减震机构包括开设在集成箱内底部的两个呈对称设置的第一凹槽,两个所述第一凹槽内共同插设有固定架,所述固定架的下端分别与两个所述第一凹槽的内底部通过第一弹簧弹性连接,所述固定架的上端面开设有滑槽,所述监测器插设在滑槽内。优选地,所述散热机构包括固定连接在箱盖下端的固定板,所述固定板的下端开设有滑轨,所述滑轨内滑动连接有滑块,所述滑块的下端设置有散热扇。优选地,所述固定机构包括两个分别贯穿第二凹槽侧壁的插栓,所述插栓位于固定箱内的侧壁上均固定套接有限位板,所述限位板的侧壁分别通过第二弹簧与所述固定箱的内底部与内顶部弹性连接,所述支架钢管位于第二凹槽内的侧壁上开设有两个与插栓相配合的第二通孔,两个所述第二通孔呈对称设置。优选地,两个所述插栓的上端均固定连接有手柄19,两个所述手柄19上均套设有防滑橡胶套。一种采用北斗定位技术的桥墩偏位监测装置的安装方法,包括如下步骤,步骤1:安装集成箱,由于L形板与集成箱在工厂加工焊接呈整体,使L形板上的两个第一通孔通过螺栓固定连接到支撑板上,完成安装;步骤2:安装支架钢管,由于支架钢管的侧壁上开设有与插栓相配合的第二通孔,将上下两个插栓插入第二通孔内,完成对支架钢管的安装;步骤3:安装监测器,将监测器插入滑槽内,将线缆的一端连接到监测器上,另一端连接到天线座上;步骤4:安装散热扇,将固定板固定到箱盖的下端,使滑块插入滑槽内,在滑块的下端安装散热扇。本专利技术与现有技术相比,其有益效果为:1、通过设置固定机构,拉动插栓,使插栓在第二通孔内滑动,使支架钢管插设到第二凹槽内,松开插栓,使插栓插入第二通孔内,实现对支架钢管进行有效的固定,便捷拆装过程。2、通过设置散热机构,使滑块在滑轨内滑动,从而带动散热扇滑动,实现对集成箱内进行有效的散热,避免因高温损坏集成箱内的监测器。3、通过设置减震机构,使固定架在第一弹簧的作用下稳定,实现对监测器进行有效的减震,避免在移动或运输过程中,导致监测器的损坏,从而造成经济损失。附图说明图1为本专利技术提出的一种采用北斗定位技术的桥墩偏位监测装置的结构示意图;图2为本专利技术提出的一种采用北斗定位技术的桥墩偏位监测装置的集成箱主视图;图3为本专利技术提出的一种采用北斗定位技术的桥墩偏位监测装置的集成箱剖面图;图4为图1中的A处结构放大图。图中:1盖梁、2桥墩、3支撑梁、4桥面、5L形板、6第一通孔、7集成箱、8箱盖、9散热窗、10第二通孔、11支架钢管、12线缆、13通槽、14插块、15天线座、16固定架、17第一凹槽、18第一弹簧、19手柄、20滑槽、21监测器、22固定板、23滑轨、24散热扇、25滑块、26固定箱、27第二凹槽、28插栓、29限位板、30第二弹簧。具体实施方式为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术。但是本专利技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似改进,因此本专利技术不受下面公开的具体实施的限制。需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。参照图1-4,一种采用北斗定位技术的桥墩偏位监测装置,包括盖梁1,盖梁1的下端固定连接有两个对称设置的桥墩2,盖梁1的上端设置有对个等距设置的支撑梁3,多个支撑梁3的上端共同固定连接有桥面4,桥面4的上端固定连接有支撑板,支撑板的上方设置有L形板5,L形板5的侧壁上开设有两个对称设置的第一通孔6,支撑板与L形板5通过螺栓固定连接,L形板5为L形能使集成箱7有效的与支撑板卡接,能进一步对集成箱7进行固定,L形板5的另一端侧壁上固定连接有集成箱7,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种采用北斗定位技术的桥墩偏位监测装置,包括盖梁(1),其特征在于,所述盖梁(1)的下端固定连接有两个对称设置的桥墩(2),所述盖梁(1)的上端设置有对个等距设置的支撑梁(3),多个所述支撑梁(3)的上端共同固定连接有桥面(4),所述桥面(4)的上端固定连接有支撑板,所述支撑板的上方设置有L形板(5),所述L形板(5)的侧壁上开设有两个对称设置的第一通孔(6),所述支撑板与L形板(5)通过螺栓固定连接,所述L形板(5)的另一端侧壁上固定连接有集成箱(7),所述集成箱(7)的上端设置有箱盖(8),所述箱盖(8)与集成箱(7)通过两个铰链铰接,所述集成箱(7)的前后侧壁上均开设有散热窗(9),所述集成箱(7)内设置有监测器(21),所述集成箱(7)内设置有用于对监测器(21)进行减震的减震机构;/n所述集成箱(7)内还设有用于对监测器(21)进行散热的散热机构;/n所述盖梁(1)的一端侧壁上固定连接有固定箱(26),所述固定箱(26)的侧壁上开设有第二凹槽(27),所述第二凹槽(27)内插设有支架钢管(11),所述固定箱(26)内设置有用于对支架钢管(11)进行固定的固定机构;/n所述支架钢管(11)的上端插设有插块(14),所述插块(14)的上端固定连接有天线座(15),所述监测器(21)与天线座(15)通过线缆(12)连通,所述支架钢管(11)的侧壁与集成箱(7)的底部均开设有与线缆(12)相配合的通槽(13)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种采用北斗定位技术的桥墩偏位监测装置,包括盖梁(1),其特征在于,所述盖梁(1)的下端固定连接有两个对称设置的桥墩(2),所述盖梁(1)的上端设置有对个等距设置的支撑梁(3),多个所述支撑梁(3)的上端共同固定连接有桥面(4),所述桥面(4)的上端固定连接有支撑板,所述支撑板的上方设置有L形板(5),所述L形板(5)的侧壁上开设有两个对称设置的第一通孔(6),所述支撑板与L形板(5)通过螺栓固定连接,所述L形板(5)的另一端侧壁上固定连接有集成箱(7),所述集成箱(7)的上端设置有箱盖(8),所述箱盖(8)与集成箱(7)通过两个铰链铰接,所述集成箱(7)的前后侧壁上均开设有散热窗(9),所述集成箱(7)内设置有监测器(21),所述集成箱(7)内设置有用于对监测器(21)进行减震的减震机构;
所述集成箱(7)内还设有用于对监测器(21)进行散热的散热机构;
所述盖梁(1)的一端侧壁上固定连接有固定箱(26),所述固定箱(26)的侧壁上开设有第二凹槽(27),所述第二凹槽(27)内插设有支架钢管(11),所述固定箱(26)内设置有用于对支架钢管(11)进行固定的固定机构;
所述支架钢管(11)的上端插设有插块(14),所述插块(14)的上端固定连接有天线座(15),所述监测器(21)与天线座(15)通过线缆(12)连通,所述支架钢管(11)的侧壁与集成箱(7)的底部均开设有与线缆(12)相配合的通槽(13)。


2.根据权利要求1所述的一种采用北斗定位技术的桥墩偏位监测装置,其特征在于,所述减震机构包括开设在集成箱(7)内底部的两个呈对称设置的第一凹槽(17),两个所述第一凹槽(17)内共同插设有固定架(16),所述固定架(16)的下端分别与两个所述第一凹槽(17)的内底部通过第一弹簧(18)弹性连接,所述固定架(16)的上端面开设有滑槽(20),所述监测器(21)插设在滑槽(20)内。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱九香冯蓉
申请(专利权)人:南京九度卫星科技研究院有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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