一种阀组件及包含其的涡旋压缩机制造技术

本发明专利技术提供了一种阀组件及包含其的涡旋压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了涡旋压缩机容量调节结构复杂、可靠性差的技术问题。该阀组件包括阀本体，阀本体上设置有分别与涡旋压缩机的排气段、吸气段和压缩段连通的排气流路、吸气流路和中压流路，阀本体内设置有能通过吸排气压力实现状态切换的调容件；当调容件处于不同状态时，吸气流路与中压流路处于连通或断开状态，以实现涡旋压缩机在部分负荷运行或全负荷运行时的容量调节；涡旋压缩机包括阀组件。本发明专利技术靠吸排压控制阀芯位置的移动实现不同压力区域的连通，实现涡旋压缩机的全负荷运行和部分负荷运行时的容量调节，降低压缩机结构的复杂程度，提高压缩机的运行可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种阀组件及包含其的涡旋压缩机
本专利技术涉及压缩机
，尤其是涉及一种阀组件及包含其的涡旋压缩机。
技术介绍
对于涡旋压缩机来说，在其设计之初，都会依照其运行过程中存在的最大负荷进行能力制定。但是，在运行过程中，部分时间压缩机所需发挥能力均达不到最大值，但压缩机仍旧按最大容量运行，如此，会影响系统整体性能，造成不必要的能量浪费。为解决该问题，传统上，通常在压缩机内部设置机械结构，如中国专利CN105026764B及CN106032799B中公开的涡旋压缩机，通过电磁阀控制动静盘的接触与分离，以此实现容量调节作用，这种机械动力控制涡旋压缩机内部动、静盘之间的接触分离的控制方式，不仅存在结构复杂的问题，还存在增加可靠性风险的问题。因此，本专利技术提出了一种具有减载功能的阀组件以及包含该阀组件的涡旋压缩机，以此实现压缩机容量的调节，达到变容的目的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种阀组件及包含该阀组件的涡旋压缩机，以解决现有技术中存在的涡旋压缩机容量调节结构复杂、可靠性差的技术问题。为实现上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种阀组件，其特征在于，包括设置在涡旋压缩机内的阀本体，所述阀本体上设置有分别与涡旋压缩机的排气段、吸气段和压缩段连通的排气流路、吸气流路和中压流路，所述阀本体内设置有能通过吸排气压力实现状态切换的调容件；当所述调容件处于不同状态时，所述吸气流路与所述中压流路处于连通或断开状态，以实现涡旋压缩机在部分负荷运行或全负荷运行时的容量调节。/n

【技术特征摘要】
1.一种阀组件，其特征在于，包括设置在涡旋压缩机内的阀本体，所述阀本体上设置有分别与涡旋压缩机的排气段、吸气段和压缩段连通的排气流路、吸气流路和中压流路，所述阀本体内设置有能通过吸排气压力实现状态切换的调容件；当所述调容件处于不同状态时，所述吸气流路与所述中压流路处于连通或断开状态，以实现涡旋压缩机在部分负荷运行或全负荷运行时的容量调节。


2.根据权利要求1所述的阀组件，其特征在于，所述调容件包括两种运行状态，分别为涡旋压缩机全负荷运行的第一状态和部分负荷运行的第二状态；所述调容件处于第一状态时，所述吸气流路与所述中压流路彼此分开保持断开，吸入冷媒全部参与压缩过程；所述调容件处于第二状态时，所述吸气流路与所述中压流路彼此连接保持连通，吸入冷媒部分回流，部分参与压缩过程。


3.根据权利要求2所述的阀组件，其特征在于，所述阀本体包括一端敞口的阀座和封盖在所述阀座敞口处的盖板；所述调容件放置在所述阀座内，通过弹性件与所述盖板连接，能沿所述阀座轴向往复移动；所述阀座底部设置有与所述排气流路连接的排气接通孔、侧壁上设置有与所述中压流路连接的中压接通孔；所述盖板上设置有与吸气腔连通的吸气接通孔，所述吸气流路设置在所述调容件内，与所述调容件的侧部和头部均连通，当所述调容件处于第二状态时，所述中压接通孔与所述吸气流路连通。


4.根据权利要求3所述的阀组件，其特征在于，所述调容件包括规格形状与所述阀座内腔相同的阀芯、设置在所述阀芯头部的轴向通孔、设置在所述阀芯侧部的径向通孔、设置在所述阀芯外壁上沿轴向设置的环形凹槽、嵌设在所述环形凹槽内以将所述阀座和所述阀芯外壁之间形成多个独立腔室的密封圈，所述吸气流路一端与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐嘉，单彩侠，李立民，郭求和，
申请(专利权)人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44