一种大排量高压齿轮泵制造技术

本发明专利技术涉及齿轮泵技术领域，具体涉及一种大排量高压齿轮泵；本发明专利技术包括壳体组件、第一齿轮组件、第二齿轮组件和导流组件，壳体组件包括主壳、前盖和后盖，主壳上设有贯穿其前、后端的第一通槽和第二通槽，第一通槽和第二通槽的中部横向连通，主壳处于第一通槽一端的中部侧壁上设有导通其内部的进液管，主壳上、下两端侧壁处于第二通槽的位置处均设有导通其内部的主管，主壳处于第二通槽一端的侧壁上设有三通管，三通管的两个支管分别导通第二通槽的上、下两端，第一齿轮组件包括主动齿轮和从动齿轮，第二齿轮组件包括驱动齿轮和内齿轮；本发明专利技术能够有效地解决现有技术存在排量提升效果较小和适用范围较窄等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种大排量高压齿轮泵
本专利技术涉及齿轮泵
，具体涉及一种大排量高压齿轮泵。
技术介绍
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。齿轮泵作为液压系统的动力元件之一，因其具有结构简单，体积小，重量轻，自吸性能好，抗污染能力强等优势，在行走作业机械行业至今仍然获得广泛的配套应用。在申请号为：CN201620015734.1的专利文件中公开了一种大排量高压齿轮泵，包括泵盖和泵体；所述泵体的敞口端设有容纳一对啮合齿轮副的齿轮室，所述齿轮副两端面处分别设有一个外形与所述齿轮室相匹配的浮动侧板；所述浮动侧板与齿轮副端面贴近的一面为浮动侧板正面，另一侧为浮动侧板背面，所述浮动侧板背面上设置有ω形凹槽，所述ω形凹槽内设置有与其形状配合的ω形密封圈；所述ω形密封圈的两端均设置有延伸结构和连接在延伸结构上的三角端头结构；所述浮动侧板将腔室分隔成高压区和低压区，所述浮动侧板正面的高压区设置有矩形卸荷槽，所述浮动侧板正面的低压区设置有低压润滑槽，本技术具有排量大，结构简单，具有液压自动补偿能力，降低噪声，加强密封本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大排量高压齿轮泵，其特征在于：包括壳体组件、第一齿轮组件、第二齿轮组件和导流组件；/n所述壳体组件包括主壳以及可拆卸式分别密封固定在主壳前、后两端的前盖、后盖，所述主壳上设有贯穿其前、后端的第一通槽和第二通槽，所述第一通槽和第二通槽的槽口均呈上下两端尺寸相等且类似数字“8”的形状，所述第一通槽和第二通槽的中部横向连通，并且第一通槽的尺寸大于第二通槽尺寸，所述主壳处于第一通槽一端的中部侧壁上设有导通其内部的进液管，所述主壳上、下两端侧壁处于第二通槽的位置处均设有导通其内部的主管，所述主壳处于第二通槽一端的侧壁上设有三通管，所述三通管的两个支管分别导通第二通槽的上、下两端，所述主管和支管上...

【技术特征摘要】
1.一种大排量高压齿轮泵，其特征在于：包括壳体组件、第一齿轮组件、第二齿轮组件和导流组件；
所述壳体组件包括主壳以及可拆卸式分别密封固定在主壳前、后两端的前盖、后盖，所述主壳上设有贯穿其前、后端的第一通槽和第二通槽，所述第一通槽和第二通槽的槽口均呈上下两端尺寸相等且类似数字“8”的形状，所述第一通槽和第二通槽的中部横向连通，并且第一通槽的尺寸大于第二通槽尺寸，所述主壳处于第一通槽一端的中部侧壁上设有导通其内部的进液管，所述主壳上、下两端侧壁处于第二通槽的位置处均设有导通其内部的主管，所述主壳处于第二通槽一端的侧壁上设有三通管，所述三通管的两个支管分别导通第二通槽的上、下两端，所述主管和支管上均设有电磁流量阀；
所述第一齿轮组件包括主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮分别设置在第一通槽中的上、下两端，并且所述主动齿轮与从动齿轮啮合；
所述第二齿轮组件包括驱动齿轮和内齿轮，所述第二通槽的上、下两端均活动安装有与之匹配的内齿轮，所述内齿轮内部均偏心式的啮合有驱动齿轮，所述内齿轮内部还设有与驱动齿轮配合的月牙板，所述内齿轮的侧壁上均匀的贯穿有透液孔；
所述导流组件设置在第一通槽和第二通槽中部连通的区域。


2.根据权利要求1所述的一种大排量高压齿轮泵，其特征在于，所述主壳、前盖和后后盖通过一组螺栓可拆卸的固定，所述主壳前、后端侧壁处于第一通槽和第二通槽的槽口处均设有与其形状匹配的扣齿。


3.根据权利要求2所述的一种大排量高压齿轮泵，其特征在于，所述前盖和后盖的内侧壁上均开设有与其对应侧扣齿匹配的扣槽，所述扣槽中均可拆卸地设有与之匹配的密封圈垫。


4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：王标，徐志驰，李亮，郭钰，蔡伟，
申请(专利权)人：合肥皖液液压元件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34