一种智能制造高稳定性汽车薄板零件冲压成型设备制造技术

本发明专利技术涉及汽车零件生产技术领域，且公开了一种智能制造高稳定性汽车薄板零件冲压成型设备，包括凸轮，所述凸轮的下方活动连接有横轴，所述横轴的下方活动连接有连接头，通过连接头和凸模架的梯形，配合棘爪和棘齿的自锁，使得连接头和凸模架被固定住，相互之间不会发生位移，使得冲裁的精度得到提高，且冲裁边缘毛刺减少，通过偏心轮、弧形板和弧形底座的配合，使得弹簧轴带动推板上升，快速将成型后的零件顶出，提高下料效率，通过给电磁推块断电，升降杆带动环形件通过V形杆带动活动销向外侧运动，活动块在重力作用下向下运动，带动棘爪顺时针转动，棘爪和棘齿分开，此时连接头和凸模架不再固定，可以凸模架的拆卸以及维修更换。

【技术实现步骤摘要】
一种智能制造高稳定性汽车薄板零件冲压成型设备
本专利技术涉及汽车零件生产
，具体为一种智能制造高稳定性汽车薄板零件冲压成型设备。
技术介绍
冲压是通过模具使材料产生塑性变形而获得成品零件的一种成型工艺，冲压是汽车零件生产中是必不可少的一道工序，然而，现有的冲压设备中，夹持机构稳定性较差，因为制造和安装原因，在固定后，夹持机构与凸模固定板之间具有一定的间隙，冲裁时，由于受到较大的冲击力，导致凸模固定架发生位移，影响冲裁件的精度，尤其是冲裁薄板时，冲裁件易产生毛刺，影响质量，废品率较高，而且取料不方便。为了解决上述问题，专利技术者提供了一种智能制造高稳定性汽车薄板零件冲压成型设备，具备控制凸模架相对于夹持装置不发生位移，不产生毛刺，冲裁面的精度高，且取料安全方便的优点。
技术实现思路
为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种智能制造高稳定性汽车薄板零件冲压成型设备，包括凸轮，所述凸轮的下方活动连接有横轴，所述横轴的下方活动连接有连接头，所述连接头的下方活动连接有凸模架，所述凸模架的内部活动连接有固定板，所述固定板的内部活动连接有活动块，所述活动块的内侧活动连接有棘爪，所述活动块的上方活动连接有活动销，所述活动销的外侧活动连接有环形件，所述环形件的内侧活动连接有V形杆，所述V形杆的外侧活动连接有升降杆，所述升降杆的下方活动连接有电磁推块，所述凸模架的下方活动连接有凹模板，所述凹模板的内部活动连接有偏心轮，所述偏心轮的外侧活动连接有弧形板，所述弧形板的下方活动连接有弧形底座，所述弧形板的内侧上方活动连接有弹簧轴，所述弹簧轴的上方活动连接有推板，所述凹模板的下方活动连接有连接杆，所述连接杆的下方活动连接有缓冲弹簧。优选的，所述横轴的两端与外侧框架连接，且横轴的上下均设置有回复弹簧。优选的，所述连接头有两部分组成，上部分为上宽下窄的梯形结构，且凸模架设置有与其适配的梯形孔，梯形结构穿过凸模架，连接头的下端活动连接在凸模架的内部，且连接头的下端两侧设置有棘齿。优选的，所述凸模架的内部设置有空腔，连接头的下端设置在空腔内，且固定板同样设置在空腔内，位于连接头下方棘齿的外侧，棘齿和棘爪活动连接。优选的，所述固定板内设置有空腔，活动块位于空腔内，且活动块的下方设置有回复弹簧，活动块的上方设置有卡槽，活动销位于卡槽内，同时活动销的下方设置有定位齿轮。优选的，所述环形件两个一组，内侧的环形件与V形杆固定连接，外侧环形件与升降杆活动连接，且V形杆的右端与外侧环形件活动连接，升降杆和电磁推块之间设置有一组磁铁。优选的，所述弧形板的左端与偏心轮活动连接，下方与弧形底座活动连接，右端与弹簧轴活动连接。优选的，连接杆的下方活动连接有两个铰接杆，铰接杆与缓冲弹簧活动连接。有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种智能制造高稳定性汽车薄板零件冲压成型设备，具备以下有益效果：1、该智能制造高稳定性汽车薄板零件冲压成型设备，通过连接头和凸模架的梯形结构在使用过程中会越来越紧固，配合棘爪和棘齿的自锁，使得连接头和凸模架被固定住，凸模架和连接头之间不会发生位移，使得薄板冲裁的精度得到提高，且冲裁边缘毛刺减少。2、该智能制造高稳定性汽车薄板零件冲压成型设备，通过偏心轮、弧形板和弧形底座的配合，使得弹簧轴带动推板上升，快速将成型后的零件顶出，提高下料效率。3、该智能制造高稳定性汽车薄板零件冲压成型设备，通过给电磁推块断电，升降杆带动环形件通过V形杆带动活动销向外侧运动，活动块在重力作用下向下运动，带动棘爪顺时针转动，棘爪和棘齿分开，此时连接头和凸模架不再固定，可以凸模架的拆卸以及维修更换。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术弧形板部分结构示意图；图3为本专利技术固定板部分结构示意图；图4为本专利技术图3的V形杆部分结构示意图。图中：1、凸轮；2、横轴；3、连接头；4、凸模架；5、固定板；6、活动块；7、棘爪；8、活动销；9、V形杆；10、升降杆；11、电磁推块；12、凹模板；13、偏心轮；14、弧形板；15、弧形底座；16、弹簧轴；17、推板；18、连接杆；19、缓冲弹簧；20、环形件。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，一种智能制造高稳定性汽车薄板零件冲压成型设备，包括凸轮1，凸轮1的下方活动连接有横轴2，横轴2的两端与外侧框架连接，且横轴2的上下均设置有回复弹簧，横轴2的下方活动连接有连接头3，连接头3的下方活动连接有凸模架4，接头3有两部分组成，上部分为上宽下窄的梯形结构，且凸模架4设置有与其适配的梯形孔，梯形结构穿过凸模架4，连接头3的下端活动连接在凸模架4的内部，且连接头3的下端两侧设置有棘齿，凸模架4的内部活动连接有固定板5，固定板5同样设置在空腔内，位于连接头3下方棘齿的外侧，固定板5内设置有空腔，活动块6位于空腔内，且活动块6的下方设置有回复弹簧，活动块6的上方设置有卡槽，活动块6的内侧活动连接有棘爪7，棘爪7和连接头3外侧的棘齿活动连接，活动块6的上方活动连接有活动销8，活动销8位于活动块6的卡槽内，同时活动销8的下方设置有定位齿轮，活动销8的外侧活动连接有环形件20，环形件20的内侧活动连接有V形杆9，V形杆9的外侧活动连接有升降杆10，环形件20两个一组，内侧的环形件20与V形杆9固定连接，外侧环形件20与升降杆10活动连接，且V形杆9的右端与外侧环形件20活动连接，升降杆10的下方活动连接有电磁推块11，升降杆10和电磁推块11之间设置有一组磁铁，凸模架4的下方活动连接有凹模板12，凹模板12的内部活动连接有偏心轮13，偏心轮13的外侧活动连接有弧形板14，弧形板14的下方活动连接有弧形底座15，弧形板14的内侧上方活动连接有弹簧轴16，弧形板14的左端与偏心轮13活动连接，下方与弧形底座15活动连接，右端与弹簧轴16活动连接，弹簧轴16的上方活动连接有推板17，凹模板12的下方活动连接有连接杆18，连接杆18的下方活动连接有缓冲弹簧19。工作过程及原理：因为制造精度和安装误差等原因，设备安装完成后，连接头3和凸模架4之间会留有一定的间隙，为了消除间隙带来的影响，该设备的第一次冲压过程为调试机器的空行程，首先给电磁推块11通电，根据电流的磁效应，电磁推块11会产生一个与上方磁铁相反方向的磁场，该磁场会推动磁铁以及升降杆10向上运动，升降杆10通过环形件20带动V形杆9逆时针转动，V形杆9的左侧一端推动活动销8向左侧运动，进入倒活动块6的卡槽内。启动电机带动凸轮1转动，凸轮1的凸起部分带动横轴2向下运动，同时压缩横轴2两端的回复弹簧，横轴2带动连接头3向下运动，连接头3的梯形结构向下，逐渐贴合凸模架4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能制造高稳定性汽车薄板零件冲压成型设备，包括凸轮(1)，其特征在于：所述凸轮(1)的下方活动连接有横轴(2)，所述横轴(2)的下方活动连接有连接头(3)，所述连接头(3)的下方活动连接有凸模架(4)，所述凸模架(4)的内部活动连接有固定板(5)，所述固定板(5)的内部活动连接有活动块(6)，所述活动块(6)的内侧活动连接有棘爪(7)，所述活动块(6)的上方活动连接有活动销(8)，所述活动销(8)的外侧活动连接有环形件(20)，所述环形件(20)的内侧活动连接有V形杆(9)，所述V形杆(9)的外侧活动连接有升降杆(10)，所述升降杆(10)的下方活动连接有电磁推块(11)，所述凸模架(4)的下方活动连接有凹模板(12)，所述凹模板(12)的内部活动连接有偏心轮(13)，所述偏心轮(13)的外侧活动连接有弧形板(14)，所述弧形板(14)的下方活动连接有弧形底座(15)，所述弧形板(14)的内侧上方活动连接有弹簧轴(16)，所述弹簧轴(16)的上方活动连接有推板(17)，所述凹模板(12)的下方活动连接有连接杆(18)，所述连接杆(18)的下方活动连接有缓冲弹簧(19)。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能制造高稳定性汽车薄板零件冲压成型设备，包括凸轮(1)，其特征在于：所述凸轮(1)的下方活动连接有横轴(2)，所述横轴(2)的下方活动连接有连接头(3)，所述连接头(3)的下方活动连接有凸模架(4)，所述凸模架(4)的内部活动连接有固定板(5)，所述固定板(5)的内部活动连接有活动块(6)，所述活动块(6)的内侧活动连接有棘爪(7)，所述活动块(6)的上方活动连接有活动销(8)，所述活动销(8)的外侧活动连接有环形件(20)，所述环形件(20)的内侧活动连接有V形杆(9)，所述V形杆(9)的外侧活动连接有升降杆(10)，所述升降杆(10)的下方活动连接有电磁推块(11)，所述凸模架(4)的下方活动连接有凹模板(12)，所述凹模板(12)的内部活动连接有偏心轮(13)，所述偏心轮(13)的外侧活动连接有弧形板(14)，所述弧形板(14)的下方活动连接有弧形底座(15)，所述弧形板(14)的内侧上方活动连接有弹簧轴(16)，所述弹簧轴(16)的上方活动连接有推板(17)，所述凹模板(12)的下方活动连接有连接杆(18)，所述连接杆(18)的下方活动连接有缓冲弹簧(19)。


2.根据权利要求1所述的一种智能制造高稳定性汽车薄板零件冲压成型设备，其特征在于：所述横轴(2)的两端与外侧框架连接，且横轴(2)的上下均设置有回复弹簧。


3.根据权利要求1所述的一种智能制造高稳定性汽车薄板零件冲压成型设备，其特征在于：所述连接头...

【专利技术属性】
技术研发人员：田明阳，
申请(专利权)人：田明阳，
类型：发明
国别省市：浙江;33