一种带有挂钩的行李箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种带有挂钩的行李箱，本实用新型专利技术涉及行李箱技术领域，带有挂钩的行李箱包括：箱体，箱体右侧上方开有条形槽，条形槽内壁底部右方中间部位开有插口，且条形槽内壁顶部铰接有盖板，条形槽内壁左侧焊接有两根前后排布的支杆，两根支杆底部均焊接有立柱，且两根立柱末端焊接于条形槽内壁底部，两根支杆右侧均嵌入有铁钩，两个铁钩前后两侧均开有滑槽，盖板顶部中间熔接有插舌，插舌活动卡接于插口内；箱体后面中间开有凹槽，凹槽底部插入有拉杆；本实用新型专利技术的有益效果在于：方便使用者将物品挂在铁钩上，减轻使用者的负担/加强拉杆的稳定性，有效防止拉杆在凹槽内晃动。

【技术实现步骤摘要】
一种带有挂钩的行李箱
本技术涉及行李箱
，尤其是涉及一种带有挂钩的行李箱。
技术介绍
行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。现有的行李箱，功能单一，一般只在箱内进行物品存放，当使用者外出旅行时，手上常常会提着比较急用的东西，如果放入行李箱内，会增加开箱的次数，从而不方便使用者拿放比较急用的东西，现有的行李箱，拉杆常常因行李箱东西比较重而晃动幅度比较大，容易缩短拉杆的使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：针对现有技术存在的问题，提供了一种带有挂钩的行李箱，方便使用者将物品挂在铁钩上，减轻使用者的负担，加强拉杆的稳定性，有效防止拉杆在凹槽内晃动。本技术要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种带有挂钩的行李箱，所述带有挂钩的行李箱包括：箱体，所述箱体右侧上方开有条形槽，所述条形槽内壁底部右方中间部位开有插口，且所述条形槽内壁顶部铰接有盖板，所述条形槽内壁左侧焊接有两根前后排布的支杆，两根所述支杆底部均焊接有立柱，且两根所述立柱末端焊接于条形槽内壁底部，两根所述支杆右侧均嵌入有铁钩，两个所述铁钩前后两侧均开有滑槽，所述盖板顶部中间熔接有插舌，所述插舌活动卡接于插口内；所述箱体后面中间开有凹槽，所述凹槽底部插入有拉杆，所述拉杆内壁焊接有两片上下排布的固定片，且所述拉杆左右两侧均转动连接有两个上下排布的卡键，四个所述卡键末端分别卡入凹槽内壁左右两侧，两块所述固定片外表面中心以及凹槽内壁前面上下方均开有螺孔。优选的，所述箱体前面左侧转动连接有盖体，且所述箱体前面四周与盖体相接处缝合有拉链。优选的，所述箱体底部四角均转动连接有万向轮。优选的，所述箱体右侧中间部位螺纹连接有两个上下排布的连接块，两块所述连接块之间转动连接有提手。优选的，所述拉杆顶部套有橡胶套。优选的，两块所述固定片上的螺孔与凹槽内壁前面的两个所述螺孔一一对应。优选的，两块所述固定片位于四个所述卡键之间。优选的，所述铁钩通过其前后两侧的滑槽与支杆左右滑动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种带有挂钩的行李箱，铁钩可通过滑槽在支杆内向右滑动，加长铁钩的长度，方便使用者将物品挂在铁钩上，减轻使用者的负担，当使用者不使用铁钩时，可将铁钩滑入支杆内，然后将盖板盖上，有效防止铁钩因接触到水而生锈，立柱用于支撑支杆，有效防止支杆受力不均而损坏，四个卡键依次卡入凹槽内，用螺丝依次拧入固定片和凹槽上的螺孔内，使得拉杆上的固定片固定在凹槽内，四个卡键和两片固定片配合使用，加强了拉杆的稳定性，有效防止拉杆在凹槽内晃动，从而延长了拉杆的使用使用寿命。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的箱体后视平面结构示意图；图3为本技术的箱体A局部结构示意图。图中标记：1-箱体；101-盖体；102-拉链；103-凹槽；104-拉杆；105-橡胶套；106-条形槽；107-盖板；108-连接块；109-提手；110-万向轮；111-固定片；112-螺孔；113-卡键；114-插口；115-插舌；116-支杆；117-铁钩；118-滑槽；119-立柱。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1-3所示，一种带有挂钩的行李箱，带有挂钩的行李箱包括：箱体1，所述箱体1右侧上方开有条形槽106，所述条形槽106内壁底部右方中间部位开有插口114，且所述条形槽106内壁顶部铰接有盖板107，所述条形槽106内壁左侧焊接有两根前后排布的支杆116，两根所述支杆116底部均焊接有立柱119，且两根所述立柱119末端焊接于条形槽106内壁底部，两根所述支杆116右侧均嵌入有铁钩117，两个所述铁钩117前后两侧均开有滑槽118，所述盖板107顶部中间熔接有插舌115，所述插舌115活动卡接于插口114内，所述铁钩117通过其前后两侧的滑槽118与支杆116左右滑动连接；具体的，向上转动盖板107，可将条形槽106打开，捏住铁钩117向箱体1外抽动，铁钩117可通过滑槽118在支杆116内向右滑动，从而加长了铁钩117的长度，方便使用者将物品挂在铁钩117上，减轻了使用者的负担，当使用者不使用铁钩117时，可将铁钩117滑入支杆116内，然后将盖板107上的插舌115卡入插口114内，便可将条形槽106关闭，有效防止铁钩117因接触到水而生锈，立柱119用于支撑支杆116，有效防止支杆116受力不均而损坏；所述箱体1后面中间开有凹槽103，所述凹槽103底部插入有拉杆104，所述拉杆104内壁焊接有两片上下排布的固定片111，且所述拉杆104左右两侧均转动连接有两个上下排布的卡键113，四个所述卡键113末端分别卡入凹槽103内壁左右两侧，两块所述固定片111外表面中心以及凹槽103内壁前面上下方均开有螺孔112，所述拉杆104顶部套有橡胶套105，两块所述固定片111上的螺孔112与凹槽103内壁前面的两个所述螺孔112一一对应，两块所述固定片111位于四个所述卡键113之间；具体的，转动拉杆104上的四个卡键113依次卡入凹槽103内壁左右两侧，再用两根螺丝，依次拧入固定片111和凹槽103上的螺孔112内，使得拉杆104上的固定片111固定在凹槽103内，四个卡键113和两片固定片111配合使用，加强了拉杆104的稳定性，有效防止拉杆104在凹槽103内晃动，从而延长了拉杆104的使用使用寿命；所述箱体1前面左侧转动连接有盖体101，且所述箱体1前面四周和盖体101相接处缝合有拉链102；具体的，将拉链102拉开，再将盖体101向左转动，使用者便可将箱体1上的盖体101打开，方便使用者将物品放入箱体1内；所述箱体1底部四角均转动连接有万向轮110；具体的，推动箱体1可带动万向轮110滑动，从而方便使用者移动箱体1；所述箱体1右侧中间部位螺纹连接有两个上下排布的连接块108，两块所述连接块108之间转动连接有提手109；具体的，握住提手109并向两块连接块108右侧转动可将提手109打开，方便使用者将箱体1提起。以上仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，应当指出的是，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有挂钩的行李箱，其特征在于，所述带有挂钩的行李箱包括：/n箱体（1），所述箱体（1）右侧上方开有条形槽（106），所述条形槽（106）内壁底部右方中间部位开有插口（114），且所述条形槽（106）内壁顶部铰接有盖板（107），所述条形槽（106）内壁左侧焊接有两根前后排布的支杆（116），两根所述支杆（116）底部均焊接有立柱（119），且两根所述立柱（119）末端焊接于条形槽（106）内壁底部，两根所述支杆（116）右侧均嵌入有铁钩（117），两个所述铁钩（117）前后两侧均开有滑槽（118），所述盖板（107）顶部中间熔接有插舌（115），所述插舌（115）活动卡接于插口（114）内；所述箱体（1）后面中间开有凹槽（103），所述凹槽（103）底部插入有拉杆（104），所述拉杆（104）内壁焊接有两片上下排布的固定片（111），且所述拉杆（104）左右两侧均转动连接有两个上下排布的卡键（113），四个所述卡键（113）末端分别卡入凹槽（103）内壁左右两侧，两块所述固定片（111）外表面中心以及凹槽（103）内壁前面上下方均开有螺孔（112）。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有挂钩的行李箱，其特征在于，所述带有挂钩的行李箱包括：
箱体（1），所述箱体（1）右侧上方开有条形槽（106），所述条形槽（106）内壁底部右方中间部位开有插口（114），且所述条形槽（106）内壁顶部铰接有盖板（107），所述条形槽（106）内壁左侧焊接有两根前后排布的支杆（116），两根所述支杆（116）底部均焊接有立柱（119），且两根所述立柱（119）末端焊接于条形槽（106）内壁底部，两根所述支杆（116）右侧均嵌入有铁钩（117），两个所述铁钩（117）前后两侧均开有滑槽（118），所述盖板（107）顶部中间熔接有插舌（115），所述插舌（115）活动卡接于插口（114）内；所述箱体（1）后面中间开有凹槽（103），所述凹槽（103）底部插入有拉杆（104），所述拉杆（104）内壁焊接有两片上下排布的固定片（111），且所述拉杆（104）左右两侧均转动连接有两个上下排布的卡键（113），四个所述卡键（113）末端分别卡入凹槽（103）内壁左右两侧，两块所述固定片（111）外表面中心以及凹槽（103）内壁前面上下方均开有螺孔（112）。


2.根据权利要求1所述的一种带有挂钩的行李箱，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：汤桂红，
类型：新型
国别省市：广东;44