一种新型鞋底制造技术

本实用新型专利技术公开一种新型鞋底，属于鞋子技术领域，包括鞋底主体，所述鞋底主体内部设置有透气装置，所述透气装置外侧设置有透气调节装置，所述透气调节装置一侧与透气装置相连接，另一侧与外界相接触，本实用新型专利技术通过透气装置增强鞋子内部的空气流动性，提高人们的使用舒适度，同时当人们要跑步时，通过透气调节装置增强透气装置的弹性减震效果，提高人们的使用舒适度。

【技术实现步骤摘要】
一种新型鞋底
本技术公开一种新型鞋底，属于鞋子

技术介绍
当今，随着人们生活水平的提高，人们对鞋的穿着要求已经从耐穿、耐用，逐渐转到美观大方、舒适，特别是能起排除鞋内汗气作用的鞋子深受广大消费者的欢迎。但是，目前市场上多数的透气鞋都是在鞋底内部设置气囊，通过挤压气囊形成流动气流导入鞋子内部，进而增强鞋子内部的空气流动性，利用流动的空气带走脚底的汗气，但是由于气囊内部气体容易导出，影响气囊的弹性减震效果，导致当人们在跑步时，气囊无法提供良好的弹性恢复效果，容易对人们造成损伤，降低鞋底的使用效果。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述的问题而提供一种新型鞋底，通过透气装置增强鞋子内部的空气流动性，提高人们的使用舒适度，同时当人们要跑步时，通过透气调节装置增强透气装置的弹性减震效果，提高人们的使用舒适度。本技术通过以下技术方案实现上述目的，一种新型鞋底，包括鞋底主体，所述鞋底主体内部设置有透气装置，所述透气装置外侧设置有透气调节装置，所述透气调节装置一侧与透气装置相连接，另一侧与外界相接触。通过采用上述技术方案，人们在正常行走时，通过透气装置增强鞋子内部的空气流动性，提高人们的使用舒适度，同时当人们要跑步时，通过透气调节装置增强透气装置的弹性减震效果，提高人们的使用舒适度。优选的，所述透气装置包括第一导气通道、第一透气网格、第二透气网格、气囊，所述气囊上设置有导入通道，所述导入通道内部设置有单向导气阀，所述气囊通过导入通道与外界相导通，所述气囊设置有两个，分别分布位于鞋底主体的前脚掌和脚后跟位置，两个所述气囊之间通过第一导气通道相导通，所述第一透气网格与第二透气网格均位于鞋底主体的足弓位置，所述第一透气网格与第一导气通道之间设置有连接通道，所述连接通道与透气调节装置相连接，所述第二透气网格与第一导气通道之间设置有第二导气通道。通过采用上述技术方案，利用第一导气通道、第一透气网格、第二透气网格、气囊之间的配合，实现增强鞋子内部空气流动性的效果。优选的，所述第一透气网格与第二透气网格均设置有两个，两个所述第二透气网格位于两个第一透气网格之间。通过采用上述技术方案，利用第一透气网格与第二透气网格之间的位置，增强透气调节装置与透气装置之间的配合效果。优选的，所述透气调节装置包括导气块、螺纹杆以及与螺纹杆传动连接的移动架，所述螺纹杆一端与外界相接触，所述移动架一端嵌入连接通道内部，所述导气块设置有两个，并且对称安装于第一导气通道内部，所述导气块与第一导气通道滑动连接，所述导气块内部设置有通道，所述通道一端与连接通道相导通，另一端与第一导气通道相导通。通过采用上述技术方案，利用导气块、螺纹杆以及移动架之间的配合，实现透气调节装置限制透气装置的气流导出速度，进而增强透气装置的弹性减震效果。优选的，两个所述导气块之间设置有弹性元件，并且两个所述导气块相互远离的一侧设置有限位块。通过采用上述技术方案，利用弹性元件为两个导气块提供复位效果。优选的，所述鞋底主体内部设置有气动结构，所述移动架远离连接通道的一端与气动结构相连接，所述鞋底主体靠近地面的一侧设置有防滑机构，所述防滑机构与气动结构相连接。通过采用上述技术方案，利用防滑机构与气动结构之间配合，增强鞋底主体抓地力的效果。优选的，所述气动结构包括导气气囊、气流导管，所述导气气囊与移动架相连接，所述气流导管一端与导气气囊相导通，另一端与防滑机构相导通。通过采用上述技术方案，利用导气气囊、气流导管之间的配合，实现气动结构为防滑机构提供驱动力的效果。优选的，所述防滑机构包括膨胀气囊、鞋钉，所述膨胀气囊与气流导管相导通，所述鞋钉与膨胀气囊相连接。通过采用上述技术方案，利用膨胀气囊、鞋钉之间的配合，实现增强鞋底主体抓地力的效果。优选的，所述鞋钉与膨胀气囊连接处设置有移动板。通过采用上述技术方案，利用移动板增强膨胀气囊推动鞋钉的移动效率。优选的，所述移动板与鞋底主体之间设置有弹性压缩体。通过采用上述技术方案，利用弹性压缩体为移动板提供复位效果。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过透气装置增强鞋子内部的空气流动性，提高人们的使用舒适度，同时当人们要跑步时，通过透气调节装置增强透气装置的弹性减震效果，提高人们的使用舒适度。附图说明图1为本技术一种新型鞋底的结构示意图，主要用于表现鞋底主体的整体结构；图2为本技术鞋底主体的剖面结构示意图，主要用于表现鞋底主体的内部结构；图3为本技术透气装置的结构示意图，主要用于表现透气装置的内部结构；图4为本技术透气调节装置的结构示意图，主要用于表现透气调节装置的内部结构；图5为本技术防滑机构的结构示意图，主要用于表现防滑机构的内部结构。附图标记：1、鞋底主体；2、透气装置；3、气动结构；4、防滑机构；5、透气调节装置；6、第一导气通道；7、第二导气通道；8、第一透气网格；9、连接通道；10、弹性元件；11、导气块；12、气囊；13、气流导管；14、导气气囊；15、膨胀气囊；16、移动板；17、弹性压缩体；18、鞋钉；19、第二透气网格；20、螺纹杆；21、移动架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-图5所示，一种新型鞋底，包括鞋底主体1，鞋底主体1内部设置有透气装置2，透气装置2包括气囊12，气囊12设置有两个，分别分布位于鞋底主体1的前脚掌和脚后跟位置，利用气囊12为鞋底主体1提供良好的弹性减震效果，同时两个气囊12之间通过第一导气通道6相导通，第一透气网格8与第一导气通道6之间设置有连接通道9，第二透气网格19与第一导气通道6之间设置有第二导气通道7，从而当人们脚底对气囊12施加压力后，气囊12通过第一透气网格8和第二透气网格19将流动的气流导向鞋子内部，增强鞋子内部的空气流动性，并且第一透气网格8与第二透气网格19均位于鞋底主体1的足弓位置，利用足弓位置避免脚底与第一透气网格8和第二透气网格19直接接触，造成第一透气网格8和第二透气网格19的堵塞，保证透气装置2提供的透气效果，并且气囊12上设置有导入通道，导入通道内部设置有单向导气阀，单向导气阀采用两个弹性片形成，两个弹性片本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型鞋底，其特征在于，包括鞋底主体(1)，所述鞋底主体(1)内部设置有透气装置(2)，所述透气装置(2)外侧设置有透气调节装置(5)，所述透气调节装置(5)一侧与透气装置(2)相连接，另一侧与外界相接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型鞋底，其特征在于，包括鞋底主体(1)，所述鞋底主体(1)内部设置有透气装置(2)，所述透气装置(2)外侧设置有透气调节装置(5)，所述透气调节装置(5)一侧与透气装置(2)相连接，另一侧与外界相接触。


2.根据权利要求1所述的一种新型鞋底，其特征在于：所述透气装置(2)包括第一导气通道(6)、第一透气网格(8)、第二透气网格(19)、气囊(12)，所述气囊(12)上设置有导入通道，所述导入通道内部设置有单向导气阀，所述气囊(12)通过导入通道与外界相导通，所述气囊(12)设置有两个，分别分布位于鞋底主体(1)的前脚掌和脚后跟位置，两个所述气囊(12)之间通过第一导气通道(6)相导通，所述第一透气网格(8)与第二透气网格(19)均位于鞋底主体(1)的足弓位置，所述第一透气网格(8)与第一导气通道(6)之间设置有连接通道(9)，所述连接通道(9)与透气调节装置(5)相连接，所述第二透气网格(19)与第一导气通道(6)之间设置有第二导气通道(7)。


3.根据权利要求2所述的一种新型鞋底，其特征在于：所述第一透气网格(8)与第二透气网格(19)均设置有两个，两个所述第二透气网格(19)位于两个第一透气网格(8)之间。


4.根据权利要求3所述的一种新型鞋底，其特征在于：所述透气调节装置(5)包括导气块(11)、螺纹杆(20)以及与螺纹杆(20)传动连接的移动架(21)，所述螺纹杆(20)一端与外界相接触，所述移动架(21)一端嵌入连接通道(9)内部，所述导气块(11)设置有两个，并且对称安装于...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁伟海，
申请(专利权)人：福建协成鞋材有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35