紧急停机系统技术方案

紧急停机系统包括紧急停机阀、传送用以决定紧急停机阀的定位的信号的控制线路、连接至控制线路以实现紧急停机阀的定位的电磁组件、以及连接至控制线路和电磁组件的连接设备。在一些实施例中，连接设备包括响应于所述信号来控制电磁组件是否连接至控制线路并且从而是否被励磁的开关，例如继电器。

emergency shutdown system

The emergency shutdown system includes an emergency shutdown valve, transmission to determine the positioning of the emergency shutdown valve control signal line and connected to the control circuit to achieve the positioning of the emergency shutdown valve electromagnetic components, and connected to the control circuit and the electromagnetic component connecting device. In some embodiments, the connection device includes a switch, such as a relay, that controls whether the electromagnetic component is connected to the control line and is thereby excited in response to the signal.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】紧急停机系统
本公开内容总地涉及过程控制系统，具体地说，涉及过程控制系统中使 用的紧急停机系统。
技术介绍
工业过程控制系统一般包含紧急停机系统，以在万一设备失灵、电源故 障或其它紧急情况下将停机阀转换到安全状态。紧急停机系统通常被配置成 使得安全状态为停机阀的默认位置或默认状态。这样，可以达到安全状态， 而不管是否处于停机系统或其部件之一的电源切断的紧急情况。例如，停机 阀可以行进到全开位置或全闭位置，从而达到安全状态，而在正常工作状况 下，停机阀就保持全闭或全开(即，保持正常状态)。基本的紧急停机系统包括停机控制器和电磁阀，以用于使停机阀运行。 电磁阀提供将停机阀转换到安全状态的唯一机构，而人工观测是确认停机阀 在正常状态与安全状态之间转换期间的位置以及在测试过程期间的位置的 唯一手段。改进的紧急停机系统包括停机控制器、电磁阀、以及诸如数字阀控制器(DVC )之类的阀定位器。电磁阀提供将停机阀转换到安全状态的 一种机构，在测试过程期间的位置。DVC还提供将停机阀转换到安全状态的第二冗余 机构。由于i)执行并监控停机阀测试的能力，以及ii)冗余运行该停机阀 的能力，所以停机系统的可靠性相对于基本、单个电磁执行机构得到改进。 在既具有电磁阀又具有DVC的系统中，停机控制器通常经由两个单独 的电流环路来控制电-兹阀和DVC。两个单独电流环路的冗余性使得停机控制器(以及过程控制系统的其余部分)能通过切断第一环路中供给至电磁阀的电源而仍经由另一环路与DVC数字通信来实现到安全状态的转换。不幸 的是，监控这种转换的能力是以为DVC安装、维护和运行单独、附加环路 的费用和复杂性为代价得到的。
技术实现思路
根据本公开内容的一个方案，紧急停机系统包括紧急停机阀；控制线路, 其传送用以决定所述紧急停机阀的定位的信号；电磁组件，其连接至所述控制 线路以实现所述紧急停机阀的定位；以及连接设备，其连接至所述控制线路和 所述电》兹组件。所述连接设备包括用于响应所述信号来控制所述电i兹组件的开 关。在一些实施例中，所述紧急停机系统进一步包括用于监控所述紧急停机 阀的定位的数字阀控制器。所述连接设备则可以进一步包括位于所述开关附近 的低阻抗AC旁通路径，该路径用于支持所述控制线路上来自所述数字阀控制 器的通信。所述开关则可以包括继电器，并且所述低阻抗AC旁通路径可包括 并联跨接于所述继电器线圏两侧的电容器。在运行中，所述继电器的触头则 可以在所述控制线路中的信号降至门限DC电流值以下时打开，以切断流入 所述电》兹组件的电流。在这些和其它实施例中，所述开关和电》兹组件可以连接成被供以所述信 号的并联负载，以使所述电^f兹组件即便在所述开关无法响应于所述信号打开 时也纟皮去励石兹。根据本公开内容的另 一方案，紧急停机系统包括紧急停机阀和控制线 路，该控制线路传送决定所述紧急停机阀是保持在第一状态还是保持在第二 状态的电流信号。电磁组件根据所述电流信号控制所述紧急停机阀从所述第 一状态到所述第二状态的运行，而继电器将所述电磁组件连接至所述控制线 路，以根据所述电流信号控制所述电磁组件。在 一 些情况下，所述紧急停机系统进 一 步包括并联跨接于所述继电器的线圏两侧以支持经由所述控制线路的数字通信的电容器。所述紧急停机系统 则可以进一 步包括包括数字阀控制器，该数字阀控制器连接至所述控制线 路，以使所述数字通信包括发送自所述数字阀控制器、表示所述紧急停机阀 在局部冲程测试期间的定位的信息。所述数字阀控制器可以响应于所述电流 信号来控制所述紧急停机阀的运行，以提供将所述紧急停机阀从所述第一状 态驱动到所述第二状态的冗余。作为替换或者另外附加地，所述继电器包括在所述电流信号降至门限值 以下时打开以切断流入所述电^ 兹组件的电流的触头。所述继电器的线圈和电 磁组件可以连接成被供以所述电流信号的并联负载，使得即便所述触头无法 在所述电流信号降至所述门限值以下时打开，所述电磁组件也被去励磁。根据本公开内容的又一方案，紧急停机系统包括紧急停机阀；控制线 路，其传送用以决定所述紧急停机阀的定位的信号；阀定位器，其连接至所 述控制线路，并响应于所述信号来实现所述紧急停机阀的定位；连接设备， 其连接至所述控制线路；以及电磁组件，其经由所述连接设备连接至所述控 制线路，并被配置成根据所述信号来实现所述紧急停机阀的定位。在一些实施例中，所述连接设备包括继电器以及与所述继电器的线圏相 并联地连接至所述控制线路的电容器。所述继电器的触头可以在所述控制线 路中的信号降至门限DC电流值以下时打开，以切断流入所述电磁組件的电 流。所述继电器的线圈和电磁组件可以连接成被供以所述信号的并联负载， 使得即便所述触头无法在所述控制线路中的信号降至所述门限DC电流值以 下时打开，所述电》兹组件也净皮去励/磁。作为替换地，所述连接设备包括与所述电磁组件并联连接的电阻器。 根据本公开内容的再一方案，紧急停机系统包括紧急停机阀；控制线 路，其传送DC电流，该电流具有用以决定所述紧急停机阀的定位的电平； 负载，其连接至所述控制线路，并具有作用于所述DC电流以在该负载两侧 产生电压的阻抗；以及电；兹组件，其响应于所述电压并连接至所述控制线^各 和所述负载，以根据所述DC电流电平实现所述紧急停机阀的定位。所述电磁组件可以与所述负载并联连接。作为替换或另外附加地，所述 紧急停机系统可以进一步包括与所述负载相串联地连接至所述控制线路的 数字阀控制器。在一些实施例中，所述负载包括继电器线圏。作为替换地，所述负载包 括电阻器。在一些情况下，所述负载包括连接至所述控制线路并响应于所述DC电流电平来实现所述紧急停机阀的定位的阀定位器。所述阀定位器可以与所述 电磁组件串联连接，或者作为替换地，可以与所述电磁组件并联连接。附图说明为了更充分地理解本公开内容，应该参照下文具体描述和附图，在附图中相同的附图标记表示相同的元件，并且图1是根据本公开内容的示范性实施例的紧急停机系统的示意图；以及 图2 -图5是根据本公开内容的其它示范性实施例的紧急停机系统中替换性控制部分的示意图。虽然所公开系统可以有各种形式的实施例，不过附图中所示出的(以及下文中将描述的)是一或多个具体实施例，而且应该理解的是，本公开内容意图在于示例性地，并非用于将所附权利要求书的范围局限于此处所描述及示出的具体实施例。具体实施方式此处所公开的是一种通常不需要利用多个电流环路就能提供紧急停机 阀可靠定位的紧急停机系统。为此，该系统的一些实施例包括连接设备 (junction device ),或者更笼统地说是包括负载阻抗，以既用于运行电磁组 件又用于运行诸如数字阀控制器之类的阀定位器，所述电磁组件和阀定位器实施例中，电；兹组件可以构成用于实现停机设备定位的主机构。尽管数字阀控制器沿着同 一电流环路设置，不过通过提供测试能力并通过监控停机阀的 定位来确认达到安全位置，数字阀控制器增加了可靠性。此外，数字阀控制 器(或其它定位器)则可以用于提供阀控制过程和气动运行过程中的冗余结 构。这样，数字阀控制器用作用于实现停机阀定位的备用机构或第二机构。连接设备对这种可靠性和冗余结构的支持，使得电磁组件和数字阀控制 器均能由同一控制信号来控制，虽然本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种紧急停机系统，包括：　　　　紧急停机阀；　　　　控制线路，其传送用以决定所述紧急停机阀的定位的信号；　　　　电磁组件，其连接至所述控制线路以实现所述紧急停机阀的定位；以及　　　　连接设备，其连接至所述控制线路和所述电磁组件，并包括用于响应所述信号来控制所述电磁组件的开关。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯蒂芬G斯尔伯格，
申请(专利权)人：费希尔控制产品国际有限公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]