一种具有报警功能的停车场管理用防盗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及防盗装置技术领域，具体为一种具有报警功能的停车场管理用防盗装置，包括车辆识别机构，车辆识别机构包括识别箱，识别箱的下方设有底座，识别箱的顶端设有安装座，安装座的上方固定有摄像头，安装座的一侧设有报警器，识别箱的一侧设有道闸杆，道闸杆下方的地面开设有停车槽，停车槽内设有车辆升降机构，本实用新型专利技术中，驾驶者通过识别箱对车牌号进行识别，与识别箱内系统相匹配的车辆即可将车停入车辆升降机构内，且识别箱上方设有报警器，在除驾驶者以外的人员触碰车辆时，报警器将信号传达给工作人员，便于停车场工作人员对停放的车辆进行管理和保护。

【技术实现步骤摘要】
一种具有报警功能的停车场管理用防盗装置
本技术涉及防盗装置
，具体为一种具有报警功能的停车场管理用防盗装置。
技术介绍
停车场指的是供停放车辆使用的场地。停车场可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类。停车场的主要任务是保管停放车辆，收取停车费。在车场管理中，停车场所对机动车停放进行收费，就叫做停车费。对不收费的停车场，也要对车辆出入权限进行管理，车辆门禁是车辆管理的一种重要手段；目前的停车场，通常将车开往地下车库，在车辆停放过程中，部分驾驶者容易侵占到别人的车位，不便于工作人员管理，且车辆通常停放在地面上，容易被偷盗者盗窃或车身被别人恶意划伤，造成经济损失，鉴于此，我们提出一种具有报警功能的停车场管理用防盗装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有报警功能的停车场管理用防盗装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有报警功能的停车场管理用防盗装置，包括车辆识别机构，所述车辆识别机构包括识别箱，所述识别箱的下方设有底座，所述识别箱的顶端设有安装座，所述安装座的上方固定有摄像头，所述安装座的一侧设有报警器，所述识别箱的一侧设有道闸杆，所述道闸杆的一端固定在所述识别箱上并在所述识别箱上转动连接，所述道闸杆下方的地面开设有停车槽，所述停车槽内设有车辆升降机构，所述车辆升降机构包括两个相互对称的升降杆，所述升降杆的底端固定有支块，所述支块与所述停车槽的底部相接触，两个所述升降杆之间设有减震搁置台，所述减震搁置台的上方设有顶盖，所述顶盖在所述升降杆上滑动连接，所述减震搁置台包括在两个所述升降杆上滑动连接的停放板，所述停放板的底端两侧固定有两个相互对称的支杆，所述支杆的底端设有减震垫，所述停放板的底端中间位置处设有顶块，两个所述支杆靠近所述顶块的一侧均设有弹簧。优选的，所述顶块呈“凸”字形状，所述弹簧的一端紧密粘结在所述升降杆的底端，另一端紧密粘结在顶块的上表面。优选的，所述识别箱的前端设有识别屏，所述报警器的上方一体成型设有闪烁灯。优选的，所述底座以及所述道闸杆的外表面均粘贴有交通反光条。优选的，其中一个所述升降杆的一侧固定有蓄电池。优选的，所述识别箱和其中一个所述升降杆上均设有密码锁止器。优选的，所述密码锁止器包括设有数字按键、确认键、显示屏以及指纹识别系统。与现有技术相比，本技术的有益效果：该具有报警功能的停车场管理用防盗装置通过识别箱对车牌号进行识别，与识别箱内系统相匹配的车辆即可将车停入车辆升降机构内，且识别箱上方设有报警器，在除驾驶者以外的人员触碰车辆时，报警器将信号传达给工作人员，便于停车场工作人员对停放的车辆进行管理和保护；通过升降杆与停放板滑动配合，将车辆停放在停车槽内，在驾驶者需要取车时，向密码锁止器内输入密码或指纹即可。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术中车辆识别机构的结构示意图；图3为本技术中车辆升降机构的结构示意图；图4为本技术中减震搁置台的结构示意图。图中：1、车辆识别机构；11、识别箱；12、底座；13、密码锁止器；14、识别屏；15、安装座；16、摄像头；17、报警器；18、道闸杆；2、停车槽；3、车辆升降机构；31、升降杆；32、减震搁置台；321、停放板；322、支杆；323、减震垫；324、顶块；325、弹簧；33、顶盖；34、支块；35、蓄电池。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种具有报警功能的停车场管理用防盗装置，包括车辆识别机构1，车辆识别机构1包括识别箱11，识别箱11的下方设有底座12，识别箱11的顶端设有安装座15，安装座15的上方固定有摄像头16，安装座15的一侧设有报警器17，识别箱11的一侧设有道闸杆18，道闸杆18的一端固定在识别箱11上并在识别箱11上转动连接，道闸杆18下方的地面开设有停车槽2，停车槽2内设有车辆升降机构3，车辆升降机构3包括两个相互对称的升降杆31，升降杆31的底端固定有支块34，支块34与停车槽2的底部相接触，两个升降杆31之间设有减震搁置台32，减震搁置台32的上方设有顶盖33，顶盖33在升降杆31上滑动连接，减震搁置台32包括在两个升降杆31上滑动连接的停放板321，停放板321的底端两侧固定有两个相互对称的支杆322，支杆322的底端设有减震垫323，停放板321的底端中间位置处设有顶块324，两个支杆322靠近顶块324的一侧均设有弹簧325。在本实施例中，顶块324呈“凸”字形状，弹簧325的一端紧密粘结在升降杆31的底端，另一端紧密粘结在顶块324的上表面，对上方搁置的车辆起到支撑和减震的作用，使整体装置更加稳定。进一步的，识别箱11的前端设有识别屏14，用于显示来停车的车辆的车牌号，报警器17的上方一体成型设有闪烁灯，闪烁灯具有警示作用，在管理人员接受到报警器的指示后，来到停车场时能迅速找到报警器17的位置，对其进行处理。除此之外，底座12以及道闸杆18的外表面均粘贴有交通反光条，避免驾驶员在驾驶车辆时在较黑的环境中撞到识别箱11以及道闸杆18，造成意外。进一步的，其中一个升降杆31的一侧固定有蓄电池35，便于在停电的情况下对车辆识别机构2以及车辆升降机构3进行供电，便于驾驶者及时取车。进一步的，识别箱11和其中一个升降杆31上均设有密码锁止器13，避免偷盗者对停放在减震搁置台32上的车辆及零件进行盗窃，造成经济损失保证了车辆的安全性。进一步的，密码锁止器13包括设有数字按键、确认键、显示屏以及指纹识别系统，便于驾驶者取车。本实施例的具有报警功能的停车场管理用防盗装置在使用时，将驾驶者的车牌录入识别箱11内，并设置密码，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有报警功能的停车场管理用防盗装置，包括车辆识别机构(1)，其特征在于：所述车辆识别机构(1)包括识别箱(11)，所述识别箱(11)的下方设有底座(12)，所述识别箱(11)的顶端设有安装座(15)，所述安装座(15)的上方固定有摄像头(16)，所述安装座(15)的一侧设有报警器(17)，所述识别箱(11)的一侧设有道闸杆(18)，所述道闸杆(18)的一端固定在所述识别箱(11)上并在所述识别箱(11)上转动连接，所述道闸杆(18)下方的地面开设有停车槽(2)，所述停车槽(2)内设有车辆升降机构(3)，所述车辆升降机构(3)包括两个相互对称的升降杆(31)，所述升降杆(31)的底端固定有支块(34)，所述支块(34)与所述停车槽(2)的底部相接触，两个所述升降杆(31)之间设有减震搁置台(32)，所述减震搁置台(32)的上方设有顶盖(33)，所述顶盖(33)在所述升降杆(31)上滑动连接，所述减震搁置台(32)包括在两个所述升降杆(31)上滑动连接的停放板(321)，所述停放板(321)的底端两侧固定有两个相互对称的支杆(322)，所述支杆(322)的底端设有减震垫(323)，所述停放板(321)的底端中间位置处设有顶块(324)，两个所述支杆(322)靠近所述顶块(324)的一侧均设有弹簧(325)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有报警功能的停车场管理用防盗装置，包括车辆识别机构(1)，其特征在于：所述车辆识别机构(1)包括识别箱(11)，所述识别箱(11)的下方设有底座(12)，所述识别箱(11)的顶端设有安装座(15)，所述安装座(15)的上方固定有摄像头(16)，所述安装座(15)的一侧设有报警器(17)，所述识别箱(11)的一侧设有道闸杆(18)，所述道闸杆(18)的一端固定在所述识别箱(11)上并在所述识别箱(11)上转动连接，所述道闸杆(18)下方的地面开设有停车槽(2)，所述停车槽(2)内设有车辆升降机构(3)，所述车辆升降机构(3)包括两个相互对称的升降杆(31)，所述升降杆(31)的底端固定有支块(34)，所述支块(34)与所述停车槽(2)的底部相接触，两个所述升降杆(31)之间设有减震搁置台(32)，所述减震搁置台(32)的上方设有顶盖(33)，所述顶盖(33)在所述升降杆(31)上滑动连接，所述减震搁置台(32)包括在两个所述升降杆(31)上滑动连接的停放板(321)，所述停放板(321)的底端两侧固定有两个相互对称的支杆(322)，所述支杆(322)的底端设有减震垫(323)，所述停放板(321)的底端中间位置处设有顶块(324)，两个所述支杆(322)靠近所述顶块(32...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦丹，
申请(专利权)人：重庆油坊科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50