The invention discloses an automated mechanical transmission (AMT) signal acquisition device includes a control unit (101), is used to control each unit operation; the processing unit (102), processing the collected all the signal; signal into unit (104), for interfacing all signals into the device connection; CAN card interface unit (105), for communication with the host computer, the data collected will be sent to the host computer with high speed and accuracy; the control unit according to the requirements set for real-time full load acquisition or timing acquisition, high speed processing into the signal, and through the CAN card interface transfers the processed data to the the host computer, real-time dynamic analysis. In the signal acquisition device, a time control unit is also provided to provide time parameters for the control unit. The signal acquisition device disclosed by the invention can satisfy the requirements of high speed and accuracy in the process of data acquisition and transmission.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电控才几4戒自动变速器(AMT: Automatic Mechanical Transmission)系统的信号采集领域,具体地涉及可实现数据实时高速采 集、处理的技术。
技术介绍
目前,随着AMT对数据采集及处理要求的不断提高,数据采集技术已 经达到了较高水平,并已广泛应用在各种变速箱的研发、试验等领域。但是随着AMT的深入发展,对数据采集的要求越来越高,信号种类和 数量都较以往有了很大的增加。现有的数据采集产品,功能单一,接口缺乏,仅能对部分信号进行采 集分析,即使有全局采样的,也是从AMT控制单元读取数据,时间远远不 能满足要求。如最常用到的车载诊断仪,只能从控制单元中读数据,速率 慢,而且不具备记录功能。即使是具备记录功能的产品,如车载记录仪, 将数据存放在板载的存储芯片里,根本实现不了实时分析,而且存储容量 有限。
技术实现思路
鉴于现有的AMT数据采集产品的上述缺陷,本专利技术的目的就是要解决 在数据采集、传输过程中缺乏高速、准确性的问题。为了达到上述目的,本专利技术公开了一种信号采集装置,包括 控制单元,用于控制各个单元的操作; 处理单元,对所有的采集信号进行处理;信号引入单元,用于为所有的信号引入该装置提供接口;连接CAN卡接口单元,用于与上位机进行通信,将采集到的数据高速、 准确地送入上位才几;控制单元根据需求设定为实时满负荷采集或者定时采集,对送入的信 号进行高速处理,并通过CAN卡接口将处理后的数据传送给上位机,进行 实时动态分析。在上述信号采集装置中,还包括时间控制单元,用于为控制单元提供时间参数。其中处理单元包括A/D ...
【技术保护点】
一种电控机械自动变速箱信号采集装置(100),包括:控制单元(101),用于控制各个单元的操作;处理单元(102),对所有的采集信号进行处理;信号引入单元(104),用于为所有的信号引入所述信号采集装置提供接口;连接CAN卡接口单元(105),用于与上位机进行通信,将采集到的数据高速、准确地送入上位机;其中控制单元对送入的信号进行高速处理,并通过连接CAN卡接口单元将处理后的数据传送给上位机,进行实时动态分析。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:唐中华,
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:34[中国|安徽]
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