一种汽车尾气分析仪用组装式取样杆制造技术

一种汽车尾气分析仪用组装式取样杆，包括机体、第一杆体和固定放置块，所述机体的上端设置有握把，且握把的下端连接有伸缩块，所述伸缩块远离握把的一端设置有固定放置块，且固定放置块的左右两侧开设有滑槽，所述滑槽上连接有滑块，且滑块的上下端安装有安装卡块，所述安装卡块与滑块的连接处设置有第一弹簧，所述固定放置块的左侧设置有收管轴，且收管轴与固定放置块的连接处设置有第二转轴。本实用新型专利技术结构简单，将伸缩块与固定放置块之间设为伸缩结构，同时配合握把与固定放置块之间的磁吸连接，能够快速的对伸缩块与进行收纳处理，进而能够减少本装置的占地位置，从而能够使本装置的使用更加灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气分析仪用组装式取样杆
本技术涉及汽车尾气分析
，具体为一种汽车尾气分析仪用组装式取样杆。
技术介绍
汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物，尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长，在汽车生活中需要对汽车排放的尾气进行检测，以保证汽车的尾气在标准内，同时相关部门也需要对汽车的尾气排放进行相应的抽查处理，以维护生态环境。现有的汽车尾气分析仪在使用时，较多情况是人工直接将取样件贴夹在排气孔位置进行取样，辅助取样杆功能单一需要弯腰取样，通常尾气排放的时含毒气体，会对检测人员的健康造成威胁，长时间伏底工作会造成腰肢受损，腰腿不好的人无法进行仪器使用及检测，会影响检测者的身体健康状态，降低了装置的使用效率，同时影响使用效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车尾气分析仪用组装式取样杆，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车尾气分析仪用组装式取样杆，包括机体、第一杆体和固定放置块，所述机体的上端设置有握把，且握把的下端连接有伸缩块，所述伸缩块远离握把的一端设置有固定放置块，且固定放置块的左右两侧开设有滑槽，所述滑槽上连接有滑块，且滑块的上下端安装有安装卡块，所述安装卡块与滑块的连接处设置有第一弹簧，所述固定放置块的左侧设置有收管轴，且收管轴与固定放置块的连接处设置有第二转轴，所述收管轴远离第二转轴的端上连接有旋转杆，所述固定放置块远离收管轴的一端上设置有安装块，且安装块与固定放置块的连接处安装有第一转轴，所述安装块的上端安装有第一杆体，且第一杆体远离安装块的一端上设置有握杆，所述安装块远离第一杆体的一侧上安装有第二杆体，且第二杆体的末端设置有取样块，所述安装块的上端安装有卡块，所述取样块的内侧安装有卡装块，且卡装块与取样块的连接处设置有第二弹簧，所述机体的下端安装有放置底板，且放置底板的下端连接有滑轮。优选的，所述伸缩块与固定放置块之间设为伸缩结构，且握把与伸缩块之间为固定连接，所述握把与固定放置块之间设为磁吸连接。优选的，所述第一杆体与第二杆体的结构相同，且第一杆体与第二杆体均设为伸缩结构，所述第一杆体和第二杆体在安装块上设为卡合连接，且卡块与第一杆体和第二杆体之间设为卡合连接。优选的，所述滑块与滑槽之间设为卡合连接，且滑块通过滑槽与固定放置块之间构成滑动结构。优选的，所述收管轴通过第二转轴与固定放置块之间构成旋转结构，且旋转杆与收管轴之间为固定连接。优选的，所述安装块通过第一转轴与固定放置块之间构成旋转结构，且第一杆体和第二杆体通过安装块与固定放置块之间构成旋转结构，所述取样块与第二杆体之间为卡合连接，且卡装块通过第二弹簧与取样块之间构成伸缩结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本技术结构简单，通过将伸缩块与固定放置块之间设为伸缩结构，同时配合握把与固定放置块之间的磁吸连接，能够快速的对伸缩块与进行收纳处理，进而能够减少本装置的占地位置，从而能够使本装置的使用更加灵活；通过将第一杆体与第二杆体设为伸缩结构，能够对第一杆体与第二杆体进行收缩伸缩收纳，进而能够减少第一杆体与第二杆体不使用时的占地面积，同时方便对第一杆体与第二杆体的长度进行调节，从而便于对不同高度的出气孔进行采样；通过将滑块与固定放置块之间构成滑动结构，能够通过滑动滑块使汽车尾气分析仪安装在合适的位置上，进而便于汽车尾气分析仪的使用；2.本技术通过将收管轴在放置块上进行旋转，能够通过收管轴对汽车尾气分析仪的气管进行收集处理，从而使汽车尾气分析仪的使用更加灵活，从而减少气管的紊乱，增加其条理；通过将卡装块与取样块之间进行伸缩，能够对取样头进行快速安装，进而便于通过第二杆体对汽车尾气进行取样处理。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的固定放置块结构示意图。图3为本技术的放置底板结构示意图。图4为本技术的第一杆体与第二杆体结构示意图。图5为本技术取样块结构示意图。图6为本技术的收管轴结构示意图。图中：1、机体；2、握把；3、伸缩块；4、第一杆体；5、滑块；6、收管轴；7、第一弹簧；8、安装卡块；9、放置底板；10、取样块；11、第二杆体；12、固定放置块；13、滑槽；14、滑轮；15、第一转轴；16、卡块；17、安装块；18、握杆；19、第二弹簧；20、卡装块；21、旋转杆；22、第二转轴。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将结合附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供了一种汽车尾气分析仪用组装式取样杆，包括机体1、第一杆体4和固定放置块12，机体1的上端设置有握把2，且握把2的下端连接有伸缩块3，伸缩块3远离握把2的一端设置有固定放置块12，且固定放置块12的左右两侧开设有滑槽13，滑槽13上连接有滑块5，且滑块5的上下端安装有安装卡块8，安装卡块8与滑块5的连接处设置有第一弹簧7，固定放置块12的左侧设置有收管轴6，且收管轴6与固定放置块12的连接处设置有第二转轴22，收管轴6远离第二转轴22的端上连接有旋转杆21，固定放置块12远离收管轴6的一端上设置有安装块17，且安装块17与固定放置块12的连接处安装有第一转轴15，安装块17的上端安装有第一杆体4，且第一杆体4远离安装块17的一端上设置有握杆18，安装块17远离第一杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车尾气分析仪用组装式取样杆，包括机体(1)、第一杆体(4)和固定放置块(12)，其特征在于：所述机体(1)的上端设置有握把(2)，且握把(2)的下端连接有伸缩块(3)，所述伸缩块(3)远离握把(2)的一端设置有固定放置块(12)，且固定放置块(12)的左右两侧开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)上连接有滑块(5)，且滑块(5)的上下端安装有安装卡块(8)，所述安装卡块(8)与滑块(5)的连接处设置有第一弹簧(7)，所述固定放置块(12)的左侧设置有收管轴(6)，且收管轴(6)与固定放置块(12)的连接处设置有第二转轴(22)，所述收管轴(6)远离第二转轴(22)的端上连接有旋转杆(21)，所述固定放置块(12)远离收管轴(6)的一端上设置有安装块(17)，且安装块(17)与固定放置块(12)的连接处安装有第一转轴(15)，所述安装块(17)的上端安装有第一杆体(4)，且第一杆体(4)远离安装块(17)的一端上设置有握杆(18)，所述安装块(17)远离第一杆体(4)的一侧上安装有第二杆体(11)，且第二杆体(11)的末端设置有取样块(10)，所述安装块(17)的上端安装有卡块(16)，所述取样块(10)的内侧安装有卡装块(20)，且卡装块(20)与取样块(10)的连接处设置有第二弹簧(19)，所述机体(1)的下端安装有放置底板(9)，且放置底板(9)的下端连接有滑轮(14)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气分析仪用组装式取样杆，包括机体(1)、第一杆体(4)和固定放置块(12)，其特征在于：所述机体(1)的上端设置有握把(2)，且握把(2)的下端连接有伸缩块(3)，所述伸缩块(3)远离握把(2)的一端设置有固定放置块(12)，且固定放置块(12)的左右两侧开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)上连接有滑块(5)，且滑块(5)的上下端安装有安装卡块(8)，所述安装卡块(8)与滑块(5)的连接处设置有第一弹簧(7)，所述固定放置块(12)的左侧设置有收管轴(6)，且收管轴(6)与固定放置块(12)的连接处设置有第二转轴(22)，所述收管轴(6)远离第二转轴(22)的端上连接有旋转杆(21)，所述固定放置块(12)远离收管轴(6)的一端上设置有安装块(17)，且安装块(17)与固定放置块(12)的连接处安装有第一转轴(15)，所述安装块(17)的上端安装有第一杆体(4)，且第一杆体(4)远离安装块(17)的一端上设置有握杆(18)，所述安装块(17)远离第一杆体(4)的一侧上安装有第二杆体(11)，且第二杆体(11)的末端设置有取样块(10)，所述安装块(17)的上端安装有卡块(16)，所述取样块(10)的内侧安装有卡装块(20)，且卡装块(20)与取样块(10)的连接处设置有第二弹簧(19)，所述机体(1)的下端安装有放置底板(9)，且放置底板(9)的下端连接有滑轮(14)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气分析仪用组装式取样杆，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋金柱，李恺平，苏文志，
申请(专利权)人：广东中能检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44