一种带阻挡功能的顶升分流装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带阻挡功能的顶升分流装置，包括第一运输台、第二运输台、第三运输台、第四运输台和第五运输台，所述第一运输台、第二运输台和第三运输台处于同一直线上，所述第四运输台和第五运输台分别位于第二运输台的一侧，所述第一运输台和第四运输台的一侧均安装有第一感应接收器，所述第二运输台下端安装有升降台，所述升降台的下端安装有顶升机构，所述顶升机构包括顶升气缸，导向筒和导向轴，所述第四运输台的一侧安装有第二感应接收器。本实用新型专利技术通过顶升气缸带动第二运输台进行位置切换，使得可以组成不同的运输路线，从而使得在面积有限的情况下，依然可以组成分流装置，进行产品的分流。

【技术实现步骤摘要】
一种带阻挡功能的顶升分流装置
本技术涉及输送设备
，尤其涉及一种带阻挡功能的顶升分流装置。
技术介绍
在产品包装运输时，通过自动化生产后，需要通过自动化运输线进行运输，而当不同大小或类型的产品包装运输时，往往需要进行分流运输，以便于分类放置和存储；在厂房面积相对较小时，设置分流装置，需要占用大量的空间，因此，需要一种利用空间小，也同时便于分流的分流装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种带阻挡功能的顶升分流装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种带阻挡功能的顶升分流装置，包括第一运输台、第二运输台、第三运输台、第四运输台和第五运输台，所述第一运输台、第二运输台和第三运输台处于同一直线上，所述第四运输台和第五运输台分别位于第二运输台的一侧，所述第一运输台和第四运输台的一侧均安装有第一感应接收器，所述第二运输台下端安装有升降台，所述升降台的下端安装有顶升机构，所述顶升机构包括顶升气缸，导向筒和导向轴，所述第四运输台的一侧安装有第二感应接收器。优选地，所述第四运输台和第五运输台的运输方向相同，所述第一运输台、第二运输台和第三运输台的运输方向相同。优选地，所述第四运输台的一侧安装有驱动箱，所述驱动箱内安装有电动推杆，所述电动推杆的输出轴上安装有第一挡板。优选地，所述升降台的下方安装有支撑架，所述支撑架上安装有顶升气缸，所述顶升气缸的输出轴与升降台下端固定连接，所述支撑架上安装有多个导向筒，所述升降台的下端安装有多个导向轴，且每个导向轴均滑动在导向筒内。优选地，所述第一运输台和第三运输台为倾斜设置，所述第五运输台位于第三运输台的下方。优选地，所述第二运输台的一侧安装有第二挡板。本技术与现有技术相比具有以下好处：1、本技术通过顶升气缸带动第二运输台进行位置切换，使得可以组成不同的运输路线，从而使得在面积有限的情况下，依然可以组成分流装置，进行产品的分流；2、通过第二挡板对第二运输台侧方的限制，可以避免产品从第四运输台过来时，从第二运输台脱离，起到限位的作用，当第一运输台进行运输时，第二挡板进行阻挡。附图说明图1为本技术提出的一种带阻挡功能的顶升分流装置的结构图；图2为本技术提出的一种带阻挡功能的顶升分流装置的俯视图；图3为本技术提出的一种带阻挡功能的顶升分流装置的驱动箱内部图。图中：1第一运输台、2第一感应接收器、3第二挡板、4第二运输台、5升降台、6导向筒、7导向轴、8支撑架、9顶升气缸、10第五运输台、11第三运输台、12第四运输台、13第二感应接收器、14第一挡板、15驱动箱、16电动推杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3，一种带阻挡功能的顶升分流装置，包括第一运输台1、第二运输台4、第三运输台11、第四运输台12和第五运输台10，第一运输台1、第二运输台4和第三运输台11处于同一直线上，第四运输台12和第五运输台10分别位于第二运输台4的一侧，第一运输台1和第四运输台12的一侧均安装有第一感应接收器2，第二运输台4下端安装有升降台5，升降台5的下端安装有顶升机构，顶升机构包括顶升气缸9，导向筒6和导向轴7，第四运输台12的一侧安装有第二感应接收器13，顶升机构用于顶起第二运输台4，从而组成不同的分流道。具体的，第四运输台12和第五运输台10的运输方向相同，第一运输台1、第二运输台4和第三运输台11的运输方向相同。第四运输台12的一侧安装有驱动箱15，驱动箱15内安装有电动推杆16，电动推杆16的输出轴上安装有第一挡板14，当第二运输台4升起时，阻挡第四运输台12上的产品。升降台5的下方安装有支撑架8，支撑架8上安装有顶升气缸9，顶升气缸9的输出轴与升降台5下端固定连接，支撑架8上安装有多个导向筒6，升降台5的下端安装有多个导向轴7，且每个导向轴7均滑动在导向筒6内。第一运输台1和第三运输台11为倾斜设置，第五运输台10位于第三运输台11的下方，通过第一运输台1和第三运输台11的高度，组成两个不同的分流通道。第二运输台4的一侧安装有第二挡板3，用于阻挡第四运输台12过来的产品，避免脱离第二运输台4。使用时，当第一感应接收器2接收到第一运输台1上产品过来的信号，顶升气缸9开始工作，带动升降台5将第二运输台4升起，使得产品可以从第二运输台4运输到第三运输台11，同时电动推杆16将第一挡板14推开，对第二运输台4进行阻挡，而当第二感应接收器13收到产品过来的信号，顶升气缸9复位，第一挡板14移开，使得产品从第四运输台12至第二运输台4和第五运输台10上，当第一感应接收器2和第二感应接收器13同时响应，顶升气缸9升起，第一挡板14进行阻挡，优先第一运输台1的运输。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带阻挡功能的顶升分流装置，包括第一运输台(1)、第二运输台(4)、第三运输台(11)、第四运输台(12)和第五运输台(10)，其特征在于，所述第一运输台(1)、第二运输台(4)和第三运输台(11)处于同一直线上，所述第四运输台(12)和第五运输台(10)分别位于第二运输台(4)的一侧，所述第一运输台(1)和第四运输台(12)的一侧均安装有第一感应接收器(2)，所述第二运输台(4)下端安装有升降台(5)，所述升降台(5)的下端安装有顶升机构，所述顶升机构包括顶升气缸(9)，导向筒(6)和导向轴(7)，所述第四运输台(12)的一侧安装有第二感应接收器(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种带阻挡功能的顶升分流装置，包括第一运输台(1)、第二运输台(4)、第三运输台(11)、第四运输台(12)和第五运输台(10)，其特征在于，所述第一运输台(1)、第二运输台(4)和第三运输台(11)处于同一直线上，所述第四运输台(12)和第五运输台(10)分别位于第二运输台(4)的一侧，所述第一运输台(1)和第四运输台(12)的一侧均安装有第一感应接收器(2)，所述第二运输台(4)下端安装有升降台(5)，所述升降台(5)的下端安装有顶升机构，所述顶升机构包括顶升气缸(9)，导向筒(6)和导向轴(7)，所述第四运输台(12)的一侧安装有第二感应接收器(13)。


2.根据权利要求1所述的一种带阻挡功能的顶升分流装置，其特征在于，所述第四运输台(12)和第五运输台(10)的运输方向相同，所述第一运输台(1)、第二运输台(4)和第三运输台(11)的运输方向相同。


3.根据权利要求1所述的一种带阻挡功能的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：李天生，
申请(专利权)人：深圳市路遥工业设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44