一种电动转向电机隔音罩总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动转向电机隔音罩总成，包括一个用于装配的弧形支架、一个U型安装支架以及一个长方形底部焊接支架板，长方形焊接支架直接焊接在车架上，通过螺栓将U型支架与长方形焊接支架进行固定，然后将弧形支架安装在U型支架上；本实用新型专利技术主要是采用通过一个用于装配的弧形支架﹑一个U型安装支架和一个长方形焊接支架，在转向电机周围形成一个封闭空间，将转向电机工作时产生的噪音进行隔绝，各个零部件的尺寸可以根据不同品牌的转向电机尺寸进行更改；本实用新型专利技术结构简单，制造工艺简便，且成本低，结构稳定，适用性强，操作方便，应用范围广泛。

【技术实现步骤摘要】
一种电动转向电机隔音罩总成
本技术属于电机隔音罩领域；涉及电机隔音技术；具体是一种电动转向电机隔音罩总成。
技术介绍
新能源车辆具有节能﹑环保等优点，越来越多的新能源车辆受到人们的青睐。由于车辆电池等高压部件较多，转向电机一般放在前段司机座椅下，司机旁侧围开检修仓门，便于后期加油和检修。但是目前国内转向电机受加工工艺等影响，转向电机的噪音较大，特别是司机距离转向电机较近，严重影响了驾乘人员的舒适性。为解决上述缺陷，现提供一种解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动转向电机隔音罩总成。用于解决转向电机的噪音较大，特别是司机距离转向电机较近，严重影响了驾乘人员的舒适性的问题。本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种电动转向电机隔音罩总成，包括底部焊接支架板，所述底部焊接支架板通过焊接固定在车架上，所述底部焊接支架板上装配有U型支架板，所述U型支架板上装配有弧形支架板，所述弧形支架板、U型支架板和底部焊接支架板共同组成电动转向电机隔音罩；所述底部焊接支架板上开设有腰形孔一和圆孔一，所述U型支架板由立板一、立板二、底部立板、底部连接板以及加强板共同组成，所述底部立板一侧设置有立板一，所述底部立板的另一侧设置有立板二，顶部设置有加强板，所述底部连接板位于立板一与立板二底部，所述底部连接板内部开设有腰形孔二；所述立板一开设有检修孔一和小圆孔一；所述立板二开设有检查孔二和小圆孔二，所述加强板上开设有圆孔三；所述弧形支架板两侧均设有折边，所述折边两侧分别开设有腰形孔三和腰形孔四，所述折边之间设置有加强筋，所述弧形支架板上开设有腰形孔五，所述弧形支架板远离腰形孔五的一端安装有弧形支架板底板。进一步地，所述圆孔一通过螺栓将转向电机固定在底部焊接支架板上，所述圆孔一有四个，所述腰形孔一与腰形孔二通过螺栓固定连接，所述腰形孔一有四个，所述腰形孔二有四个。进一步地，所述小圆孔一通过螺栓与腰形孔三固定连接，所述小圆孔一至少有三个，所述腰形孔三至少有三个，所述小圆孔二通过螺栓与腰形孔四固定连接，所述小圆孔二至少有三个，所述腰形孔四至少有三个，所述圆孔三通过螺栓与腰形孔五固定连接，所述圆孔三至少有三个，所述腰形孔五至少有三个。与现有技术相比，本技术的有益效果：1、本技术一种电动转向电机隔音罩总成，具体是安装在底架上的一种降低转向电机噪音的隔音罩，可有效减低转向电机工作时产生的噪音；2、一种电动转向电机隔音罩总成中的三个零部件，都是由蒙皮直接裁剪或通过折弯而成，材料都是常用件，加工和制造比较方便；3、一种电动转向电机隔音罩总成为装配件，支架尺寸可调，本技术结构简单，制造工艺简便，且成本低，结构稳定，适用性强，操作方便，应用范围广泛。附图说明为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1是本技术一种电动转向电机隔音罩总成结构示意图；图2是本技术焊接支架板结构示意图；图3是本技术U型安装支架结构示意图；图4是本技术弧形支架结构示意图。图中：100、弧形支架板；110、折边；111、腰形孔三；112、腰形孔四；130、弧形支架板底板；141、腰形孔五；120、加强筋；200、U型支架板；210、底部连接板；211、腰形孔二；220、立板二；221、检修孔二；222、小圆孔二；230、底部立板；240、加强板；241、圆孔三；250、立板一；251、检修孔一；252、小圆孔一；300、底部焊接支架板；310、腰形孔一；320、圆孔一。具体实施方式下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-4所示，一种电动转向电机隔音罩总成，包括底部焊接支架板300，所述底部焊接支架板300通过焊接固定在车架上，所述底部焊接支架板300上装配有U型支架板200，所述U型支架板200上装配有弧形支架板100，所述弧形支架板100、U型支架板200和底部焊接支架板300共同组成电动转向电机隔音罩，所述弧形支架板100、U型支架板200和底部焊接支架板300都是由蒙皮直接裁剪或通过折弯而成，材料都是常用件，加工和制造比较方便。所述底部焊接支架板300上开设有腰形孔一310和圆孔一320，通过开设腰型孔一310，使得支架尺寸可调，制造工艺简便，且成本低。所述U型支架板200由立板一250、立板二220、底部立板230、底部连接板210以及加强板240共同组成，所述底部立板230一侧设置有立板一250，所述底部立板230的另一侧设置有立板二220，顶部设置有加强板240，所述底部连接板210位于立板一250与立板二220底部，并且开设有腰形孔二211，所述立板一250开设有检修孔一251和小圆孔一252，所述立板二220开设有检修孔二221和小圆孔二222，所述加强板240上开设有圆孔三241，所述检修孔一251用来检修转向电机油泵进回油口接头与安装转向电机油泵进回油口接头，所述检修孔二221用来检修转向电机高压接头与安装转向电机高压接头。所述弧形支架板100两侧各折有折边110且折边110两侧上分别开设有腰形孔三111于腰形孔四112，所述折边110之间设置有加强筋120，所述弧形支架板100上开设有腰形孔五141，所述弧形支架板100远离腰形孔五141的一端安装有弧形支架板底板130。所述圆孔一320通过螺栓将转向电机固定在底部焊接支架板300上，所述圆孔一320有四个，所述腰形孔一310与腰形孔二211通过螺栓固定连接，所述腰形孔一310有四个，所述腰形孔二211有四个。所述小圆孔一252通过螺栓与腰形孔三111固定连接，所述小圆孔一252至少有三个，所述腰形孔三111至少有三个，所述小圆孔二222通过螺栓与腰形孔四112固定连接，所述小圆孔二222至少有三个，所述腰形孔四112至少有三个，所述圆孔三241通过螺栓与腰形孔五141固定连接，所述圆孔三241至少有三个，所述腰形孔五141至少有三个，所述加强筋120至少有两个，通过加强筋120设置，使得弧形支架板100强度提高，可以适应于较为复杂的环境下使用。本技术在具体进行实施时：汽车在安装电动转向电机隔音罩总成时，通过车架上焊接底部焊接支架板300，可减少连接部件松动带来的震动问题，同时底部焊接支架板300也可以起到很好的承载作用，U型支架板200通过底部连接板210开设的腰形孔二211与底部焊接支架板300上开设的腰形孔一310通过螺栓固定安装，通过开设腰形孔使得U型支架板200与底部焊接支架板300可以调节，从而改变尺寸，U型支架板200开设的小圆孔一252和小圆孔二222与弧形支架板100上开设的腰本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动转向电机隔音罩总成，包括底部焊接支架板(300)，其特征在于，所述底部焊接支架板(300)通过焊接固定在车架上，所述底部焊接支架板(300)上装配有U型支架板(200)，所述U型支架板(200)上装配有弧形支架板(100)，所述弧形支架板(100)、U型支架板(200)和底部焊接支架板(300)共同组成电动转向电机隔音罩；/n所述底部焊接支架板(300)上开设有腰形孔一(310)和圆孔一(320)，所述U型支架板(200)由立板一(250)、立板二(220)、底部立板(230)、底部连接板(210)以及加强板(240)共同组成，所述底部立板(230)一侧设置有立板一(250)，所述底部立板(230)的另一侧设置有立板二(220)，顶部设置有加强板(240)，所述底部连接板(210)位于立板一(250)与立板二(220)底部，所述底部连接板(210)内部开设有腰形孔二(211)；/n所述立板一(250)开设有检修孔一(251)和小圆孔一(252)；/n所述立板二(220)开设有检修孔二(221)和小圆孔二(222)，所述加强板(240)上开设有圆孔三(241)；/n所述弧形支架板(100)两侧均设有折边(110)，所述折边(110)两侧分别开设有腰形孔三(111)和腰形孔四(112)，所述折边(110)之间设置有加强筋(120)，所述弧形支架板(100)上开设有腰形孔五(141)，所述弧形支架板(100)远离腰形孔五(141)的一端安装有弧形支架板底板(130)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种电动转向电机隔音罩总成，包括底部焊接支架板(300)，其特征在于，所述底部焊接支架板(300)通过焊接固定在车架上，所述底部焊接支架板(300)上装配有U型支架板(200)，所述U型支架板(200)上装配有弧形支架板(100)，所述弧形支架板(100)、U型支架板(200)和底部焊接支架板(300)共同组成电动转向电机隔音罩；
所述底部焊接支架板(300)上开设有腰形孔一(310)和圆孔一(320)，所述U型支架板(200)由立板一(250)、立板二(220)、底部立板(230)、底部连接板(210)以及加强板(240)共同组成，所述底部立板(230)一侧设置有立板一(250)，所述底部立板(230)的另一侧设置有立板二(220)，顶部设置有加强板(240)，所述底部连接板(210)位于立板一(250)与立板二(220)底部，所述底部连接板(210)内部开设有腰形孔二(211)；
所述立板一(250)开设有检修孔一(251)和小圆孔一(252)；
所述立板二(220)开设有检修孔二(221)和小圆孔二(222)，所述加强板(240)上开设有圆孔三(241)；
所述弧形支架板(100)两侧均设有折...

【专利技术属性】
技术研发人员：李亚妮，马青，赵明辉，张立辉，刘灿，方维圆，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34