一种对于减震器内部弹簧缓冲性能是否合格进行检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及减震器技术领域，且公开了一种对于减震器内部弹簧缓冲性能是否合格进行检测装置，包括壳体，所述壳体内壁左端固定连接右气缸，所述气缸右端固定连接有移动块，所述移动块右端固定连接有导向块，所述导向块右端固定连接有连接块，所述连接块右端固定连接有光敏电阻，所述连接块上端固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧上端活动连接有固定板，所述移动块上端活动连接有活动杆，所述活动杆右端活动连接有压电板。通过接触头向上运动过程中，对抗阻弹簧的压缩力也足够大，从而使得触发机构向上运动，进而与触点相接触，内部通电，从而向外部发出合格信号，从而达到对减震器内部弹簧性能是否合格进行检测的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种对于减震器内部弹簧缓冲性能是否合格进行检测装置
本专利技术涉及减震起
，具体为一种对于减震器内部弹簧缓冲性能是否合格进行检测装置。
技术介绍
减震器在现代的应用范围很广泛，对于运动的物体，如果缺少减震器的保护，那所受到的冲击力将瞬间作用到物体上，从而造成物体在短时间内受到很大的冲力，因此，现代社会对减震器的使用已经很普遍力，从而使得减震器的内部零件制作更为精密。但目前对于减震器内部弹簧是否合格的检测任然存在需要克服的缺陷，减震器内部需要弹簧进行缓冲，但在制作弹簧的过程中，因设备等外部因素，因此弹簧的性能各有不同，但在对弹簧的检测时并不能进行准确的检测其中的弹力与缓冲，同时对于弹簧不能很好的定位，也容易使得弹簧的检测不稳定，因此一种对于减震器内部弹簧缓冲性能是否合格进行检测装置应运而生。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种对于减震器内部弹簧缓冲性能是否合格进行检测装置，具备自动对弹簧进行限位作用，使得弹簧位于固定在壳体中部，同时对减震器内部弹簧性能是否合格进行检测的优点，解决了因弹簧的性能各有不同，从而对弹簧的检测时并不能进行准确的检测其中的弹力与缓冲，同时对于弹簧不能很好的定位，也容易使得弹簧的检测不稳定的问题。(二)技术方案为实现上述自动对弹簧进行限位作用，使得弹簧位于固定在壳体中部，同时对减震器内部弹簧性能是否合格进行检测的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种对于减震器内部弹簧缓冲性能是否合格进行检测装置，包括壳体，所述壳体内壁左端固定连接右气缸，所述气缸右端固定连接有移动块，所述移动块右端固定连接有导向块，所述导向块右端固定连接有连接块，所述连接块右端固定连接有光敏电阻，所述连接块上端固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧上端活动连接有固定板，所述移动块上端活动连接有活动杆，所述活动杆右端活动连接有压电板，所述壳体内壁上端活动连接有蜗杆，所述蜗杆外表面活动连接有带齿机构，所述带齿机构左端活动连接有复位机构，所述带齿机构下端活动连接有接触头，所述接触头上端固定连接有连接机构，所述连接机构上端固定连接有触发机构，所述触发机构上端活动连接有触点，所述连接机构上端活动连接有抗阻弹簧。优选的，所述气缸有两个，且关于壳体内部中心线左右对称，所述气缸内部有两杆套接在一起。优选的，所述压缩弹簧有两个，分别位于连接块上下两端，所述压缩弹簧位于光敏电阻正上方。优选的，所述压电板有两个，分别位于导向块上下两端，所述压电板内部电路与蜗杆外部驱动源相连接。优选的，所述带齿机构与蜗杆相临的面固定连接有齿牙，所述带齿机构位于导向块上端。优选的，所述复位机构有两个，分别位于左右两端，所述复位机构上端与壳体上端固定连接。(三)有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种对于减震器内部弹簧缓冲性能是否合格进行检测装置，具备以下有益效果：1、该对于减震器内部弹簧缓冲性能是否合格进行检测装置，通过移动块向右移动，进而带动导向块向右移动因导向块上下两端固定连接有滚子，从而使得导向块在移动时只做直线运动，进而对连接块有个向右的推力，使得连接块向右移动，从而推动固定板向右移动，从而与弹簧进行卡接，从而达到自动对弹簧进行限位作用，使得弹簧位于固定在壳体中部的效果。2、该对于减震器内部弹簧缓冲性能是否合格进行检测装置，通过连接机构向上运动，进而对抗阻弹簧有个向上的推力，从而对使得抗阻弹簧内部受力压缩，因接触头向下的力是一定的，当固定板内部弹簧弹力足够时，此时固定板对接触头的反作用力，使得接触头向上运动过程中，对抗阻弹簧的压缩力也足够大，从而使得触发机构向上运动，进而与触点相接触，内部通电，从而向外部发出合格信号，从而达到对减震器内部弹簧性能是否合格进行检测的效果。附图说明图1为本专利技术壳体结构正面剖视图；图2为本专利技术移动块结构的局部剖视图；图3为本专利技术规固定板结构的局部剖视图；图4为本专利技术连接块结构的局部剖视图；图5为本专利技术接触头结构的局部剖视图。图中：1、壳体；2、气缸；3、移动块；4、导向块；5、连接块；6、光敏电阻；7、压缩弹簧；8、固定板；9、活动杆；10、压电板；11、蜗杆；12、带齿机构；13、复位机构；14、接触头；15、连接机构；16、触发机构；17、触点；18、抗阻弹簧。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5，一种对于减震器内部弹簧缓冲性能是否合格进行检测装置，包括壳体1，壳体1内壁左端固定连接右气缸2，气缸2有两个，且关于壳体1内部中心线左右对称，气缸2内部有两杆套接在一起，气缸2右端固定连接有移动块3，移动块3右端固定连接有导向块4，导向块4右端固定连接有连接块5，连接块5右端固定连接有光敏电阻6，连接块5上端固定连接有压缩弹簧7，压缩弹簧7有两个，分别位于连接块5上下两端，压缩弹簧7位于光敏电阻6正上方，压缩弹簧7上端活动连接有固定板8，移动块3上端活动连接有活动杆9，工作开始时，此时将弹簧放置在壳体1中部，此时弹簧挡住射向光敏电阻6的光源，从而使得光敏电阻6内部电阻增大，从而使得外部驱动源开始工作，从而对气缸2内部充入气体，使得气缸2右端向右移动，从而对移动块3有个向右的推力，使得移动块3向右移动，进而带动导向块4向右移动因导向块4上下两端固定连接有滚子，从而使得导向块4在移动时只做直线运动，进而对连接块5有个向右的推力，使得连接块5向右移动，从而推动固定板8向右移动，从而与弹簧进行卡接，从而达到自动对弹簧进行限位作用，使得弹簧位于固定在壳体1中部的效果。同时活动杆9右端活动连接有压电板10，压电板10有两个，分别位于导向块4上下两端，压电板10内部电路与蜗杆11外部驱动源相连接，壳体1内壁上端活动连接有蜗杆11，蜗杆11外表面活动连接有带齿机构12，带齿机构12与蜗杆11相临的面固定连接有齿牙，带齿机构12位于导向块4上端，带齿机构12左端活动连接有复位机构13，复位机构13有两个，分别位于带齿机构12左右两端，复位机构13上端与壳体1上端固定连接，带齿机构12下端活动连接有接触头14，接触头14上端固定连接有连接机构15，同时在移动块3向右移动的过程中，带动活动杆9一起向右移动，从而使得活动杆9对压电板10有个向右的推力，进而使得压电板10受到压力，从而内部电流变大，从而驱动电源带动蜗杆11进行转动，在蜗杆11转动的同时，带动带齿机构12向下移动，从而对复位机构13有个向下的推力，使得复位机构13内部受力压缩，从而为带齿机构12的复位做准备，同时在带齿机构12向下移动的过程中，使得接触头14与固定板8上端接触，从而对接触头14有个反向的作用力，使得接触头14向上运动，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种对于减震器内部弹簧缓冲性能是否合格进行检测装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内壁左端固定连接右气缸(2)，所述气缸(2)右端固定连接有移动块(3)，所述移动块(3)右端固定连接有导向块(4)，所述导向块(4)右端固定连接有连接块(5)，所述连接块(5)右端固定连接有光敏电阻(6)，所述连接块(5)上端固定连接有压缩弹簧(7)，所述压缩弹簧(7)上端活动连接有固定板(8)，所述移动块(3)上端活动连接有活动杆(9)，所述活动杆(9)右端活动连接有压电板(10)，所述壳体(1)内壁上端活动连接有蜗杆(11)，所述蜗杆(11)外表面活动连接有带齿机构(12)，所述带齿机构(12)左端活动连接有复位机构(13)，所述带齿机构(12)下端活动连接有接触头(14)，所述接触头(14)上端固定连接有连接机构(15)，所述连接机构(15)上端固定连接有触发机构(16)，所述触发机构(16)上端活动连接有触点(17)，所述连接机构(15)上端活动连接有抗阻弹簧(18)。/n

【技术特征摘要】
1.一种对于减震器内部弹簧缓冲性能是否合格进行检测装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内壁左端固定连接右气缸(2)，所述气缸(2)右端固定连接有移动块(3)，所述移动块(3)右端固定连接有导向块(4)，所述导向块(4)右端固定连接有连接块(5)，所述连接块(5)右端固定连接有光敏电阻(6)，所述连接块(5)上端固定连接有压缩弹簧(7)，所述压缩弹簧(7)上端活动连接有固定板(8)，所述移动块(3)上端活动连接有活动杆(9)，所述活动杆(9)右端活动连接有压电板(10)，所述壳体(1)内壁上端活动连接有蜗杆(11)，所述蜗杆(11)外表面活动连接有带齿机构(12)，所述带齿机构(12)左端活动连接有复位机构(13)，所述带齿机构(12)下端活动连接有接触头(14)，所述接触头(14)上端固定连接有连接机构(15)，所述连接机构(15)上端固定连接有触发机构(16)，所述触发机构(16)上端活动连接有触点(17)，所述连接机构(15)上端活动连接有抗阻弹簧(18)。


2.根据权利要求1所述的一种对于减震器内部弹簧缓冲性能是否合格进行检...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢一凡，
申请(专利权)人：谢一凡，
类型：发明
国别省市：浙江;33