一种防止窜动的校车用人脸识别考勤机制造技术

本发明专利技术提供了一种防止窜动的校车用人脸识别考勤机，包括：底座、塑料垫块、橡胶垫；所述底座呈矩形板状，且底座右端的四个拐角处各镶嵌有一个T型柱状的塑料垫块；所述塑料垫块的右端粘贴固定有圆柱状的橡胶垫，且橡胶垫与塑料垫块的轴心线位置开设有圆形状的第一通孔；所述第一通孔内穿设有第一螺栓，且橡胶垫通过第一螺栓固定在中控台的左端上；所述底座左端的中间位置设置有矩形板状的支架，且支架与底座焊接呈⊥形状；本发明专利技术具有吸能减振效果，降低了考勤机本体的振动，提高了考勤机本体的使用寿命的优点，从而有效的解决了本发明专利技术提出的问题和不足。

【技术实现步骤摘要】
一种防止窜动的校车用人脸识别考勤机
本专利技术涉及校车考勤
，更具体的说，尤其涉及一种防止窜动的校车用人脸识别考勤机。
技术介绍
校车是专门用于接送学生的车辆，很多校车上安装有人脸识别考勤机，用来考勤上车学生，防止漏接漏送。现有防止窜动的校车用人脸识别考勤机，其底座与车内的中控台一般是通过螺栓直接固定连接的，受路况影响，车辆出现剧烈颠簸时中控台容易振动，而中控台剧烈振动时易使得考勤机与其一起剧烈的振动，易导致考勤机内部电子元器件损坏，不利于考勤机的长久使用，存在改进的空间。有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种防止窜动的校车用人脸识别考勤机，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种防止窜动的校车用人脸识别考勤机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题和不足。为实现上述目的，本专利技术提供了一种防止窜动的校车用人脸识别考勤机，由以下具体技术手段所达成：一种防止窜动的校车用人脸识别考勤机，包括：底座、塑料垫块、橡胶垫、第一通孔、第一螺栓、中控台、支架、固定板、第二通孔、第二螺栓、考勤机本体；所述底座呈矩形板状，且底座右端的四个拐角处各镶嵌有一个T型柱状的塑料垫块；所述塑料垫块的右端粘贴固定有圆柱状的橡胶垫，且橡胶垫与塑料垫块的轴心线位置开设有圆形状的第一通孔；所述第一通孔内穿设有第一螺栓，且橡胶垫通过第一螺栓固定在中控台的左端上；所述底座左端的中间位置设置有矩形板状的支架，且支架与底座焊接呈⊥形状；所述支架的左端设置有矩形板状的固定板，且固定板与支架焊接呈⊥形状；所述固定板的四个拐角处各开设有一个圆形状的第二通孔，且第二通孔穿设有第二螺栓；所述考勤机本体通过第二螺栓固定在固定板的左端上。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种防止窜动的校车用人脸识别考勤机，所述塑料垫块与底座粘贴固定。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种防止窜动的校车用人脸识别考勤机，所述第一螺栓与中控台螺纹连接。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种防止窜动的校车用人脸识别考勤机，所述第二螺栓与考勤机本体螺纹连接。由于上述技术方案的运用，本专利技术与现有技术相比具有下列优点：1、本专利技术通过设置塑料垫块，使得第一螺栓与底座不直接连接，且通过设置橡胶垫，使得底座与中控台不直接连接，中控台剧烈振动时通过橡胶垫与塑料垫块的吸能减振来降低考勤机本体的振动，使得考勤机本体内部的电子元器件不易损坏，提高考勤机本体的使用寿命。2、本专利技术通过对一种防止窜动的校车用人脸识别考勤机的改进，具有吸能减振效果，降低了考勤机本体的振动，提高了考勤机本体的使用寿命的优点，从而有效的解决了本专利技术在
技术介绍
一项中提出的问题和不足。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的局部正视结构示意图；图3为本专利技术的局部后视结构示意图。图中：底座1、塑料垫块2、橡胶垫3、第一通孔4、第一螺栓5、中控台6、支架7、固定板8、第二通孔9、第二螺栓10、考勤机本体11。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。同时，在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。请参见图1至图3，本专利技术提供一种防止窜动的校车用人脸识别考勤机的具体技术实施方案：一种防止窜动的校车用人脸识别考勤机，包括：底座1、塑料垫块2、橡胶垫3、第一通孔4、第一螺栓5、中控台6、支架7、固定板8、第二通孔9、第二螺栓10、考勤机本体11；底座1呈矩形板状，且底座1右端的四个拐角处各镶嵌有一个T型柱状的塑料垫块2；塑料垫块2的右端粘贴固定有圆柱状的橡胶垫3，且橡胶垫3与塑料垫块2的轴心线位置开设有圆形状的第一通孔4；第一通孔4内穿设有第一螺栓5，且橡胶垫3通过第一螺栓5固定在中控台6的左端上；底座1左端的中间位置设置有矩形板状的支架7，且支架7与底座1焊接呈⊥形状；支架7的左端设置有矩形板状的固定板8，且固定板8与支架7焊接呈⊥形状；固定板8的四个拐角处各开设有一个圆形状的第二通孔9，且第二通孔9穿设有第二螺栓10；考勤机本体11通过第二螺栓10固定在固定板8的左端上。具体的，请参阅图1，塑料垫块2与底座1粘贴固定。具体的，请参阅图1，第一螺栓5与中控台6螺纹连接，第一螺栓5与第一通孔4活动连接，方便第一螺栓5与中控台6的螺纹连接。具体的，请参阅图1，第二螺栓10与考勤机本体11螺纹连接，第二螺栓10与第二通孔9活动连接，方便第二螺栓10与考勤机本体11的螺纹连接。具体实施步骤：将橡胶垫3靠在中控台6的左端上，将第一螺栓5插入第一通孔4中并通过螺栓固定方式将底座1固定在中控台6的左端上，将考勤机本体11靠在固定板8的左端上，将第二螺栓10插入第二通孔9中并通过螺栓固定方式将固定板8固定在考勤机本体11的右端上。综上所述：该一种防止窜动的校车用人脸识别考勤机，通过设置塑料垫块，使得第一螺栓与底座不直接连接，且通过设置橡胶垫，使得底座与中控台不直接连接，中控台剧烈振动时通过橡胶垫与塑料垫块的吸能减振来降低考勤机本体的振动，使得考勤机本体内部的电子元器件不易损坏，提高考勤机本体的使用寿命；本专利技术通过对一种防止窜动的校车用人脸识别考勤机的改进，具有吸能减振效果，降低了考勤机本体的振动，提高了考勤机本体的使用寿命的优点，从而有效的解决了本专利技术提出的问题和不足。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止窜动的校车用人脸识别考勤机，包括：底座(1)、塑料垫块(2)、橡胶垫(3)、第一通孔(4)、第一螺栓(5)、中控台(6)、支架(7)、固定板(8)、第二通孔(9)、第二螺栓(10)、考勤机本体(11)；其特征在于：所述底座(1)呈矩形板状，且底座(1)右端的四个拐角处各镶嵌有一个T型柱状的塑料垫块(2)；所述塑料垫块(2)的右端粘贴固定有圆柱状的橡胶垫(3)，且橡胶垫(3)与塑料垫块(2)的轴心线位置开设有圆形状的第一通孔(4)；所述第一通孔(4)内穿设有第一螺栓(5)，且橡胶垫(3)通过第一螺栓(5)固定在中控台(6)的左端上；所述底座(1)左端的中间位置设置有矩形板状的支架(7)，且支架(7)与底座(1)焊接呈⊥形状；所述支架(7)的左端设置有矩形板状的固定板(8)，且固定板(8)与支架(7)焊接呈⊥形状；所述固定板(8)的四个拐角处各开设有一个圆形状的第二通孔(9)，且第二通孔(9)穿设有第二螺栓(10)；所述考勤机本体(11)通过第二螺栓(10)固定在固定板(8)的左端上。/n

【技术特征摘要】
1.一种防止窜动的校车用人脸识别考勤机，包括：底座(1)、塑料垫块(2)、橡胶垫(3)、第一通孔(4)、第一螺栓(5)、中控台(6)、支架(7)、固定板(8)、第二通孔(9)、第二螺栓(10)、考勤机本体(11)；其特征在于：所述底座(1)呈矩形板状，且底座(1)右端的四个拐角处各镶嵌有一个T型柱状的塑料垫块(2)；所述塑料垫块(2)的右端粘贴固定有圆柱状的橡胶垫(3)，且橡胶垫(3)与塑料垫块(2)的轴心线位置开设有圆形状的第一通孔(4)；所述第一通孔(4)内穿设有第一螺栓(5)，且橡胶垫(3)通过第一螺栓(5)固定在中控台(6)的左端上；所述底座(1)左端的中间位置设置有矩形板状的支架(7)，且支架(7)与底座(1)焊接呈⊥形状；所述支架(7)的左端...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱成强，姚元香，闫卫华，武川，
申请(专利权)人：江苏凯乐英教育科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32