一种永磁轮毂电机的定转子结构制造技术

本发明专利技术公开了一种永磁轮毂电机的定转子结构，包括定子、转子、定子水孔、转子辅助槽和若干海尔贝克阵列永磁体，为了电机有更好的输出转矩和转动惯量，结构采用内定子，外转子的结构，内定子绕组槽中放置励磁绕组，并在定子齿上开两个圆孔接入水管方便电机散热，外转子采用永磁体嵌入式，每个永磁体采用海尔贝克阵列进行充磁，若干个海尔贝克阵列磁铁呈现“V”形和“W”形交替排列在外转子上并按照转轴轴向布匀。本发明专利技术可以利用海尔贝克阵列磁极的高磁性，屏蔽性和单边聚磁效应既可以减少永磁体的使用，减少漏磁并增强气隙磁场正弦性；并利用转子开辅助槽，定子开水孔来减少波形畸变率和控制温升的目的，从而使得电机更加安全平稳运转。

【技术实现步骤摘要】
一种永磁轮毂电机的定转子结构
本专利技术涉及电机结构
，特别是一种永磁轮毂电机的定转子结构。
技术介绍
随着新能源电动汽车进入大众视野，永磁轮毂电机结构紧凑，传动高效的特点更加符合电动汽车高效率，轻量化智能化的发展要求。目前轮毂电机大多使用定子齿槽结构，外转子则分为磁极表贴式和嵌入式，嵌入式相对于表贴式最大的优点磁极结构更加稳定更适用于高强度高转速的工况下，但是由于薄壁转子结构在高速运行中容易振动，造成电机气隙磁通密度分布不均匀，导致转子输出转速力矩不稳定和温升过高的情况，从而限制了轮毂电机的发展。
技术实现思路
本专利技术的主要内容是提供一种永磁轮毂电机的定转子结构，来解决磁极嵌入式电机在高速运转下转速力矩输出不稳定和温升过高的问题。为了实现上述目的，本专利技术提供了如下方案：本专利技术提供了一种永磁电机的定转子结构，包括定子、转子、定子水孔、转子辅助槽和若干海尔贝克阵列永磁体，结构采用内定子，外转子的结构，内定子绕组槽中放置励磁绕组，并在定子齿上开两个圆槽，在圆槽内放入水管方便电机散热，外转子采用永磁体嵌入本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种永磁轮毂电机的定转子结构，其特征在于包括定子、转子、定子水孔、转子辅助槽和若干永磁体采用海尔贝克阵列进行充磁，磁铁呈现“V”形和“W”形交替排列在外转子上并按照转轴轴向布匀，将呈“V”形排列的两个永磁体分别分为上中下三段，其中上下两段采用相同向下方向充磁，中间充磁方向与之垂直并指向“V”型内部；呈“W”型永磁体放置的三块永磁体的外端两块采用与“V”形相反的充磁方向，中间磁体充磁仍指向“W”内部，中间的永磁体采用向上的充磁方向，两个永磁体按照“V”型排列时两个矩形中心线所成角度为100°~120°，按照“W”形排列时三个永磁体中心线所成角度为60°~80°。/n

【技术特征摘要】
1.一种永磁轮毂电机的定转子结构，其特征在于包括定子、转子、定子水孔、转子辅助槽和若干永磁体采用海尔贝克阵列进行充磁，磁铁呈现“V”形和“W”形交替排列在外转子上并按照转轴轴向布匀，将呈“V”形排列的两个永磁体分别分为上中下三段，其中上下两段采用相同向下方向充磁，中间充磁方向与之垂直并指向“V”型内部；呈“W”型永磁体放置的三块永磁体的外端两块采用与“V”形相反的充磁方向，中间磁体充磁仍指向“W”内部，中间的永磁体采用向上的充磁方向，两个永磁体按照“V”型排列时两个矩形中心线所成角度为100°~120°，按照“W”形排列时三个永磁体中心线所成角度为60°~80°。
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【专利技术属性】
技术研发人员：王立坤，邢洪凯，龚浩文，
申请(专利权)人：哈尔滨理工大学，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23