【技术实现步骤摘要】
一种船载集成智能配电设备
本技术涉及船舶配电设备
,具体为一种船载集成智能配电设备。
技术介绍
配电柜是配电系统的末级设备,诸多用电设备都需要设置配电柜,以实现对用电设备的供电和控制。目前船载配电柜通常采用智能集成模块对电气各项功能进行控制。目前在对集成模块进行安装时通常通过螺钉对集成模块与配电柜之间进行固定连接,在进行安装拆卸时,需要通过工具拆卸大量螺钉,导致安装拆卸较为麻烦,使工作难度增加,此外,由于船舶长期工作于潮湿的海洋或湖泊环境中,配电柜通常在侧面开设进线口,进线口与电缆之间缝隙较大,导致潮湿的空气容易进入配电柜内部,使配电柜内部电子元件十分容易受潮,配电柜中的电器元件受潮后,不仅影响其正常工作,而且还容易导致短路等事故,严重影响了船舶上用电设备的正常运行。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种船载集成智能配电设备,具有降低电气模块安装拆卸的难度、提高防水防潮的能力等优点,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。为实现以上降低电气模块安装拆卸的难度、提高防水防潮的能力的目 ...
【技术保护点】
1.一种船载集成智能配电设备,包括配电柜主体(1),其特征在于:所述配电柜主体(1)内侧的底部通过螺钉固定安装有安装架(3),所述安装架(3)的正面通过螺钉固定安装有安装卡板(4),所述安装卡板(4)的内部卡接有固定块(5),所述固定块(5)的左右两侧活动安装有横向调节螺杆(6),且横向调节螺杆(6)外部的左右两侧均螺纹套接有夹板(8),所述固定块(5)的上下两侧活动安装有竖向调节螺杆(7),所述竖向调节螺杆(7)外部的上下两侧均螺纹套接有夹板(8),所述配电柜主体(1)左侧的下方固定安装有连接套管(11),且连接套管(11)的内部活动安装有两个橡胶密封环(13),所述连接 ...
【技术特征摘要】
1.一种船载集成智能配电设备,包括配电柜主体(1),其特征在于:所述配电柜主体(1)内侧的底部通过螺钉固定安装有安装架(3),所述安装架(3)的正面通过螺钉固定安装有安装卡板(4),所述安装卡板(4)的内部卡接有固定块(5),所述固定块(5)的左右两侧活动安装有横向调节螺杆(6),且横向调节螺杆(6)外部的左右两侧均螺纹套接有夹板(8),所述固定块(5)的上下两侧活动安装有竖向调节螺杆(7),所述竖向调节螺杆(7)外部的上下两侧均螺纹套接有夹板(8),所述配电柜主体(1)左侧的下方固定安装有连接套管(11),且连接套管(11)的内部活动安装有两个橡胶密封环(13),所述连接套管(11)的内部活动安装有位于两个橡胶密封环(13)之间的压缩弹簧(14),所述连接套管(11)的一端螺纹套接有密封螺纹管(12),所述配电柜主体(1)的正面铰接有密封门(2)。
2.根据权利要求1所述的一种船载集成智能配电设备,其特征在于:所述安装卡板(4)上下交错均匀分布于安装架(3)的正面,所述安装卡板(4)的正面与固定块(5)的背面开设有相互配合的卡槽与卡块,所述卡块正面的下方...
【专利技术属性】
技术研发人员:毕涛,
申请(专利权)人:青岛广源置业有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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