单导轨结构制造技术

本实用新型专利技术涉及光学测试类仪器，公开了一种单导轨结构，其包括安装座(2)，相邻安装座(2)之间通过多根连接杆(3)连接，安装座(2)上固定有导轨(5)，安装座(2)上设有两组均呈等边三角形布置的用于安装连接杆(3)的安装孔(21)，两组安装孔(21)相互交错且上下布置，连接杆(3)端部分别通过安装孔(21)固定在安装座(2)上且相邻安装座(2)之间的三根连接杆(3)呈等边三棱柱状布置。本实用新型专利技术能够有效加强单轨结构的结构稳定性，使得最终组装的导轨安装架刚性和强度较好，该单导轨结构安装完成后不易变形，稳定性好。

【技术实现步骤摘要】
单导轨结构
本技术涉及光学测试类仪器，尤其涉及了一种单导轨结构。
技术介绍
现有光学测试类仪器上所使用的导轨存在安装完成后易变形，稳定性较差的缺陷，特别是当导轨达到一定长度时，易出现因导轨稳定性差、易变形引起的导轨直线度无法保证，或者出现装配困难、调试过程复杂费等问题。
技术实现思路
本技术针对现有技术中导轨存在的问题，提供了一种单导轨结构。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：单导轨结构，包括至少三个相互平行布置的安装座，相邻安装座之间通过多根连接杆连接，安装座上固定有长度方向与连接杆长度方向一致的导轨，导轨侧面安装有长度方向与导轨长度方向一致的标尺，导轨上设有滑块，滑块上安装有用于固定检测下车的小车安装板，安装座上设有两组均呈等边三角形布置的用于安装连接杆的安装孔，两组安装孔相互交错且上下布置，连接杆端部分别通过安装孔固定在安装座上且相邻安装座之间的三根连接杆呈等边三棱柱状布置。小车安装板包括固定安装在滑块上的下板和用于固定检测小车的上板，下板与上板之间通过凸块与凹槽结构连接。小车安装板的结构形式以及与检测小车之间的安装方式能够实现检测小车在导轨上的快速拆装以及精准定位。作为优选，上板的下表面中部设有方形定位槽，下板的上表面中部设有与方形定位槽配合的方形凸台，方形凸台插入方向定位槽内且两者过盈配合。作为优选，上板的下表面中部设有方形凸台，下板的上表面中部设有与方形凸台配合的方形定位槽，方形凸台插入方向定位槽内且两者过盈配合。作为优选，方形凸台中部设有深度方向与方形凸台高度方向一致的内凹空腔，内凹空腔内设有两个对称布置且均能够穿出内凹空腔侧壁的限位杆，限位杆的轴线方向与内凹空腔的深度方向垂直；两个限位杆之间通过一与限位杆同轴设置的弹簧连接且弹簧设置于内凹空腔内，限位杆的远离弹簧的端面为圆弧面，定位槽的内侧壁上设有截面为半圆形且与限位杆端面配合的凸环。作为优选，连接杆的端面与安装座的侧面相互平行且连接杆的端部设有穿过安装孔的用于将连接杆固定在安装座上的螺栓。作为优选，连接杆的端面与安装座的侧面相互平行且连接杆的端部穿过安装孔并通过螺母紧固在安装座上。作为优选，安装座的顶面为平面且安装有定位板，定位板的下表面固定在安装座的顶面上且与所述顶面平行，定位板的上表面上设有呈长条状的定位凸条，导轨端部固定在定位板上且导轨侧面抵靠在定位凸条侧壁上。通过定位板上的定位凸条能够实现对导轨的定位，保证导轨的直线度。作为优选，导轨的两端分别安装在第N和N+2个安装座上的定位板上，能够在有效保证导轨直线度的前提下尽可能加长导轨的长度。作为优选，安装座的底部设有万向调节脚。通过调节万向调节脚可以保证所有安装座的安装面在同一水平面上。本技术由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：本技术能够有效加强单轨结构的结构稳定性，使得最终组装的导轨安装架刚性和强度较好，该单导轨结构安装完成后不易变形，稳定性好。附图说明图1为本技术实施例1中单导轨结构的立体示意图。图2为图1的正视图。图3为图1的俯视图。图4为图1中安装座的结构示意图。图5为图1中调节块的结构示意图。图6为图1中小车安装板的结构示意图。图7是本技术实施例3中小车安装板的结构示意图。图8是图1中下板的结构示意图。图9是图1中上板的结构示意图。具体实施方式下面结合附图与实施例对本技术作进一步详细描述。实施例1单导轨结构，如图1-图6所示，包括至少三个相互平行布置的安装座2，本实施例中安装座2的顶面为呈水平的安装面，安装座2底部设有万向调节脚1，通过调节万向调节脚1可保证所有安装座2的安装面为同一水平面，保证安装座2上导轨5的直线度。相邻安装座2之间通过多根连接杆3连接，安装座2上固定有长度方向与连接杆3长度方向一致的导轨5，导轨5侧面安装有长度方向与导轨5长度方向一致的标尺6，导轨5上设有滑块51，滑块51上安装有用于固定检测下车的小车安装板7，小车安装板7上固定有检测小车，标尺6与导轨5平行，能够确保滑块51移动距离在标尺6上准确读出，即能够准确读出检测小车的移动距离。安装座2上设有两组均呈等边三角形布置的用于安装连接杆3的安装孔21，两组安装孔21相互交错且上下布置，连接杆3端部分别通过安装孔21固定在安装座2上且相邻安装座2之间的三根连接杆3呈等边三棱柱状布置。三个安装座2上中间安装座2两侧的连接杆3交错布置，且相邻安装座2之间连接杆3呈三棱柱状布置，能够有效加强整个机构的结构稳定性，将连接杆3与安装座2通过该种布置形式组装成导轨5安装架，能够使得最终组装的导轨5安装架刚性和强度较好，该单导轨结构安装完成后不易变形，稳定性好。本实施例中连接杆3的端面与安装座2的侧面相互平行且连接杆3的端部设有穿过安装孔21的用于将连接杆3固定在安装座2上的螺栓。通过螺栓实现连接杆3与安装座2之间的连接，能够实现连接杆3与安装座2之间的快速拆卸与安装。如图8、图9所示，本实施例安装座2的顶面为平面且安装有定位板4，定位板4的下表面固定在安装座2的顶面上且与所述顶面平行，定位板4的上表面上设有呈长条状的定位凸条41，导轨5端部固定在定位板4上且导轨5侧面抵靠在凸条侧壁上。导轨5两端通过定位板4上的定位凸条41进行定位，有效保证导轨5安装的直线度，从而使得导轨5能够精准定位的安装在导轨5安装架上。导轨5的两端分别安装在第N和N+2个安装座2上的定位板4上，保证导轨5的长度，再通过两端安装座2上定位板4的设置能够保证即使在足够长导轨5的情况下，仍然能够保证直线度。本实施例中小车安装板7包括固定安装在滑块51上的下板72和用于固定检测小车的上板71，下板72与上板71之间通过凸块与凹槽结构连接。其中上板71的下表面中部设有方形定位槽73，下板72的上表面中部设有与方形定位槽73配合的方形凸台74，方形凸台74插入方向定位槽73内且两者过盈配合。小车安装板7的结构形式能够实现检测小车在导轨5上的快速拆装，并能够保证小车在导轨5上安装的精准定位。同时在凸块与凹槽连接处也设置有固定孔75，通过设置在固定孔内的螺栓进一步加强上板与下板之间的连接稳定性。方形凸台74中部设有深度方向与方形凸台74高度方向一致的内凹空腔75，内凹空腔75内设有两个对称布置且均能够穿出内凹空腔75侧壁的限位杆76，限位杆76的轴线方向与内凹空腔75的深度方向垂直；两个限位杆之间通过一与限位杆同轴设置的弹簧77连接且弹簧77设置于内凹空腔75内，限位杆76的远离弹簧77的端面为圆弧面，定位槽73的内侧壁上设有截面为半圆形且与限位杆76端面配合的凸环78。当小车处于被安装在小车安装板上的状态时，限位杆76在弹簧77弹力作用下处于被凸环78限位状态，通过两者的限位，能够进一步加强小车安装的稳定性；当需要将小车拆卸时，外力作用下限位杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.单导轨结构，包括至少三个相互平行布置的安装座(2)，相邻安装座(2)之间通过多根连接杆(3)连接，其特征在于：安装座(2)上固定有长度方向与连接杆(3)长度方向一致的导轨(5)，导轨(5)侧面安装有长度方向与导轨(5)长度方向一致的标尺(6)，导轨(5)上设有滑块(51)，滑块(51)上安装有用于固定检测下车的小车安装板(7)，安装座(2)上设有两组均呈等边三角形布置的用于安装连接杆(3)的安装孔(21)，两组安装孔(21)相互交错且上下布置，连接杆(3)端部分别通过安装孔(21)固定在安装座(2)上且相邻安装座(2)之间的三根连接杆(3)呈等边三棱柱状布置；小车安装板(7)包括固定安装在滑块(51)上的下板(72)和用于固定检测小车的上板(71)，下板(72)与下板(72)之间通过凸块与凹槽结构连接。/n

【技术特征摘要】
1.单导轨结构，包括至少三个相互平行布置的安装座(2)，相邻安装座(2)之间通过多根连接杆(3)连接，其特征在于：安装座(2)上固定有长度方向与连接杆(3)长度方向一致的导轨(5)，导轨(5)侧面安装有长度方向与导轨(5)长度方向一致的标尺(6)，导轨(5)上设有滑块(51)，滑块(51)上安装有用于固定检测下车的小车安装板(7)，安装座(2)上设有两组均呈等边三角形布置的用于安装连接杆(3)的安装孔(21)，两组安装孔(21)相互交错且上下布置，连接杆(3)端部分别通过安装孔(21)固定在安装座(2)上且相邻安装座(2)之间的三根连接杆(3)呈等边三棱柱状布置；小车安装板(7)包括固定安装在滑块(51)上的下板(72)和用于固定检测小车的上板(71)，下板(72)与下板(72)之间通过凸块与凹槽结构连接。


2.根据权利要求1所述的单导轨结构，其特征在于：上板(71)的下表面中部设有方形定位槽(73)，下板(72)的上表面中部设有与方形定位槽(73)配合的方形凸台(74)，方形凸台(74)插入方向定位槽内且两者过盈配合。


3.根据权利要求1所述的单导轨结构，其特征在于：上板(71)的下表面中部设有方形凸台(74)，下板(72)的上表面中部设有与方形凸台(74)配合的方形定位槽(73)，方形凸台(74)插入方向定位槽内且两者过盈配合。


4.根据权利要求2或3所述的单导轨结构，其特征在于：方形凸台(74)中部设有深度方向与方形凸台(74)高度方向一致的内凹空腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：章军，
申请(专利权)人：杭州翊明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33