一种水空两栖救生担架制造技术

本发明专利技术公开了一种水空两栖救生担架，包括壳体、飞行动力系统、船行动力系统、控制系统及锂电池，壳体前端设有防水云台相机仓，防水云台相机仓内设有云台相机，壳体内部一侧有电池仓用于固定锂电池，船行动力系统固定在壳体尾部的防护导流罩内，通过防护导流罩与壳体形成整体。该水空两栖救生担架能够根据图像快速飞到落水者身旁，避免水面救生担架因视角差导致难以准确到达落水者身旁；水空两栖救生担架同样可以提供浮力，在落水者抓住后，能够通过水下推进器将落水者带到岸边。在应急救援过程中具备准备度高、速度快、不受海况影响等优势，解决了由于现有的救生圈或水空两栖救生担架救援时间长、受救援场地及环境限制的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种水空两栖救生担架
本专利技术属于水上救生装备领域，更具体地说，尤其涉及一种水空两栖救生担架。
技术介绍
随着我国对于不同水域或海域的开发程度不断提高，人们进行海上活动的频率也逐渐提升，同时伴随而来的溺水事故频发。现有投放救生圈的方式均为人工投放，很难准确投掷，并且有许多水上需要救援区域是人工无法到达区域，不能及时进行救援，采用飞机实施救援成本高，并且机动能力差。随着科学技术的发展，无人机使用成本低，飞行速度快，准备时间短的优点，开始在各行各业应用。鉴于水上救援的对快速应对的需要，由于无人机具有反应迅速,机动能力强等优点，应用越来越广泛。使用无人机搭载救生圈这种方法是一种思路，但由于该方式需要提前将救生圈及无人机从存放地点拿出，简单调试后再进行作业，准备时间相对较长，飞至落水者身边投放时存在误差，并不能保证落水者拿到。专利号201921252749.X提出来一种水面救生艇，通过遥控方式将救生艇开到落水者身边；该种方式需要先将救生艇放入水中，再进行推进，并且水上推进速度较慢，当海况恶劣或距离太远的时候不太适用；基于上述考本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水空两栖救生担架，包括壳体（1）、飞行动力系统、船行动力系统、控制系统及锂电池（23），其特征在于：所述壳体（1）上开设涵洞（10），所述涵洞（10）内安装飞行动力系统，壳体（1）上开设有核心舱，核心舱内安装控制系统（15），所述壳体（1）前端设有防水云台相机仓（7），所述防水云台相机仓（7）内设有云台相机，所述壳体（1）内部一侧有电池仓（4）用于固定锂电池（23），所述壳体（1）内部另一侧设有电调安装位（14），所述电调安装位（14）内安装电调，船行动力系统固定在壳体（1）尾部的防护导流罩（8）内，通过防护导流罩（8）与壳体（1）形成整体。/n

【技术特征摘要】
1.一种水空两栖救生担架，包括壳体（1）、飞行动力系统、船行动力系统、控制系统及锂电池（23），其特征在于：所述壳体（1）上开设涵洞（10），所述涵洞（10）内安装飞行动力系统，壳体（1）上开设有核心舱，核心舱内安装控制系统（15），所述壳体（1）前端设有防水云台相机仓（7），所述防水云台相机仓（7）内设有云台相机，所述壳体（1）内部一侧有电池仓（4）用于固定锂电池（23），所述壳体（1）内部另一侧设有电调安装位（14），所述电调安装位（14）内安装电调，船行动力系统固定在壳体（1）尾部的防护导流罩（8）内，通过防护导流罩（8）与壳体（1）形成整体。


2.根据权利要求1所述的一种水空两栖救生担架，其特征在于：所述飞行动力系统包括飞行电机（12）和桨叶（11），所述涵洞（10）内部有横穿的横梁（24），所述横梁（24）上有适配飞行电机（12）的电机座（17），飞行电机（12）安装在电机座（17）内；所述船行动力系统包括推进器（13），所述推进器（13）安装在防护导流罩（8）内侧。


3.根据权利要求1所述的一种水空两栖救生担架，其特征在于：所述涵洞（10）上下面有防护格栅（3），所述防护格栅（3）的格栅孔尺寸小于手指宽度。


4.根据权利要求1所述的一种水空两栖救生担架，其特征在于：所述壳体（1）上有两组把手（9），一组把手（9）在中间部位，设置为凸出的抓杆；一组把手（9）在前部，设置为贯穿的扁孔。


5.根据权利要求1所述的一种水空两栖救生担架，其特征在于：所述壳体（1）尾部的推进器（13）和防护导流罩（...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈冲，石晓雨，郭瀚泽，
申请(专利权)人：南京开天眼无人机科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32