【技术实现步骤摘要】
一种在充电桩枪头产生充电桩辅助电流的方法
本专利技术涉及充电桩领域，具体涉及一种在充电桩枪头产生充电桩辅助电流的方法。
技术介绍
电池管理系统（BMS）为一套保护动力电池使用安全的控制系统，时刻监控电池的使用状态，通过必要措施缓解电池组的不一致性，为新能源车辆的使用安全提供保障。在充电过程中，同样会应用BMS，以保证充电安全，参考图1所示，是现有充电桩和充电枪的接线示意图，为了保证BMS系统的正常运行，电动汽车一般装了一个12V的蓄电池，在充电过程中需要充电枪提供一个12V的低压电源，为这个蓄电池充电，目前采用的三线制。除此之外还包括两根高压充电线和四根信号线，也就是总共需要九根线缆，即在充电枪和充电桩之间包括九根线，而12V低压电源所采用的三根线缆又通常是采用的很粗的线缆，这就使得充电枪和充电桩之间的线缆总量很粗，影响使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种在充电桩枪头产生充电桩辅助电流的方法，通过在充电枪内部产生辅助电源为12V的蓄电池充电，从而减少线缆数量，简化了结构，同时降低了电源数量的需求，无需12V低压电源，使得充电更加方便。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种在充电桩枪头产生充电桩辅助电流的方法，该方法包括：在充电枪辅助电源输入端串联一个DC-DC模块和继电器，继电器与充电桩的充电动力线连接，其中，DC-DC模块和继电器全部安装在充电枪内；在充电桩内连接一个充电动力电源，为所述充电动力线供电，其中，充电...
【技术保护点】
1.一种在充电桩枪头产生充电桩辅助电流的方法，其特征在于，该方法包括：/n在充电枪辅助电源输入端串联一个DC-DC模块和继电器，继电器与充电桩的充电动力线连接，其中，DC-DC模块和继电器全部安装在充电枪内；/n在充电桩内连接一个充电动力电源，为所述充电动力线供电，其中，充电动力线为两线；/n以及在充电桩内设置一个通信模块，与充电枪连接，用于实现充电信号的传输，其中通信模块与充电枪之间为四线连接。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种在充电桩枪头产生充电桩辅助电流的方法，其特征在于，该方法包括：
在充电枪辅助电源输入端串联一个DC-DC模块和继电器，继电器与充电桩的充电动力线连接，其中，DC-DC模块和继电器全部安装在充电枪内；
在充电桩内连接一个充电动力电源，为所述充电动力线供电，其中，充电动力线为两线；
以及在充电桩内设置一个通信模块，与充电枪连接，用于实现充电信号的传输，其中通信模块与充电枪之间为四线连接。
技术研发人员：赵壁如，
申请(专利权)人：四川光慧新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51
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