一种推车式多功能灭火器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种推车式多功能灭火器，包括车体，所述车体顶部一侧固定连接有安装板，所述安装板顶部设有灭火器罐，所述安装板一侧设有滑板，所述滑板与车体滑动连接，所述滑板顶部固定连接与有安装柱，所述安装柱顶部固定连接有喷枪，所述喷枪与灭火器罐之间设有连接管，所述喷枪与灭火器罐通过连接管相连通，所述车体底部设有固定机构，所述固定机构包括固定槽。本实用新型专利技术通过在灭火作业，喷枪灭火的同时产生后坐力，推动安装柱移动，进而推动滑板移动，从而推动活动板下压，增大固定脚对地面的压力，提高固定脚与地面的摩擦力，避免车体发生滑动，然后用户可以远离火源，避免长时间靠近高温火源而被高温灼伤。

【技术实现步骤摘要】
一种推车式多功能灭火器
本技术涉及灭火器领域，具体涉及一种推车式多功能灭火器。
技术介绍
灭火器是一种可携式灭火工具。灭火器内放置化学物品，用以救灭火灾。灭火器是常见的防火设施之一，存放在公众场所或可能发生火灾的地方，不同种类的灭火器内装填的成分不一样，是专为不同的火灾起因而设的，我们使用时必须注意，以免产生反效果及引起生命危险。目前推车式灭火器可以快速的将沉重的灭火器运送到火灾现场，但是其在实际使用时，推车式灭火器使用时会产生较大的后座力，使用时需要用户靠近火源且一直抵住推车，防止推车因后座力移动，用户长时间靠近火源容易被灼伤，影响用户体验。因此，专利技术一种推车式多功能灭火器来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种推车式多功能灭火器，通过在灭火作业，喷枪灭火的同时产生后坐力，推动安装柱移动，进而推动滑板移动，从而推动活动板下压，增大固定脚对地面的压力，提高固定脚与地面的摩擦力，避免车体发生滑动，然后用户可以远离火源，避免长时间靠近高温火源而被高温灼伤，以解决技术中的上述不足之处。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种推车式多功能灭火器，包括车体，所述车体顶部一侧固定连接有安装板，所述安装板顶部设有灭火器罐，所述安装板一侧设有滑板，所述滑板与车体滑动连接，所述滑板顶部固定连接与有安装柱，所述安装柱顶部固定连接有喷枪，所述喷枪与灭火器罐之间设有连接管，所述喷枪与灭火器罐通过连接管相连通，所述车体底部设有固定机构；所述固定机构包括固定槽，所述固定槽开设在车体底部，所述车体底部设有活动板，所述活动板与固定槽相匹配，所述活动板底部固定连接有固定脚，所述活动板与固定槽内壁之间设有第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆与第二支撑杆呈X形分布，所述第一支撑杆和第二支撑杆之间设有连接轴，所述连接轴分别与第一支撑杆和第二支撑杆通过轴承转动连接，所述第一支撑杆一端与固定槽内壁铰接，所述第一支撑杆另一端固定连接有滑杆，所述活动板顶部固定连接有滑轨，所述滑杆与滑轨滑动连接，所述第二支撑杆一端与活动板铰接，所述固定槽内壁顶部开设有滑槽，所述滑槽贯穿车体并延伸至车体顶部，所述车体底部固定连接有滑块，所述滑块与第二支撑杆另一端铰接，所述滑板一侧设有限位组件。优选的，所述限位组件包括限位杆，所述限位杆设在滑板与安装板之间，所述限位杆一端与安装板固定连接，所述限位杆贯穿滑板并延伸出滑板一侧，所述限位杆与滑板滑动连接。优选的，所述限位杆远离安装板一端固定连接有固定块，所述固定块设在车体顶部一侧，所述固定块与车体固定连接。优选的，所述安装柱一侧设有紧固螺钉，所述紧固螺钉设在滑板顶部，所述紧固螺钉贯穿滑板并延伸至限位杆顶部，所述紧固螺钉与滑板螺纹连接。优选的，所述车体顶部一侧设有推杆，所述推杆与车体固定连接，所述推杆设在灭火器罐一侧，所述灭火器罐一侧设有固定带，所述固定带两端分别与推杆固定连接，所述灭火器罐与推杆通过固定带固定连接。优选的，所述连接管与灭火器罐连接处设有阀门。优选的，所述固定脚数量设置为多个，多个所述固定脚均匀分布在活动板底部，所述固定脚底部加工有防滑纹。优选的，所述推杆远离车体一侧固定连接有固定框。在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：1、通过在灭火作业，喷枪灭火的同时产生后坐力，推动安装柱移动，进而推动滑板移动，从而推动活动板下压，增大固定脚对地面的压力，提高固定脚与地面的摩擦力，避免车体发生滑动，然后用户可以远离火源，避免长时间靠近高温火源而被高温灼伤。2、通过设置固定框，可以使用固定框放置工具，方便用户储存工具，功能多样，提高实用性。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的前视图；图3为本技术的俯视图；图4为本技术图1的A部结构放大图。附图标记说明：1车体、2安装板、3滑板、4安装柱、5喷枪、6灭火器罐、7连接管、8固定槽、9活动板、10固定脚、11第一支撑杆、12第二支撑杆、13连接轴、14滑杆、15滑轨、16滑槽、17滑块、18限位杆、19固定块、20紧固螺钉、21推杆、22固定带。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。本技术提供了如图1-4所示的一种推车式多功能灭火器，包括车体1，所述车体1顶部一侧固定连接有安装板2，所述安装板2顶部设有灭火器罐6，所述安装板2一侧设有滑板3，所述滑板3与车体1滑动连接，所述滑板3顶部固定连接与有安装柱4，所述安装柱4顶部固定连接有喷枪5，所述喷枪5与灭火器罐6之间设有连接管7，所述喷枪5与灭火器罐6通过连接管7相连通，所述车体1底部设有固定机构；所述固定机构包括固定槽8，所述固定槽8开设在车体1底部，所述车体1底部设有活动板9，所述活动板9与固定槽8相匹配，所述活动板9底部固定连接有固定脚10，所述活动板9与固定槽8内壁之间设有第一支撑杆11和第二支撑杆12，所述第一支撑杆11与第二支撑杆12呈X形分布，所述第一支撑杆11和第二支撑杆12之间设有连接轴13，所述连接轴13分别与第一支撑杆11和第二支撑杆12通过轴承转动连接，所述第一支撑杆11一端与固定槽8内壁铰接，所述第一支撑杆11另一端固定连接有滑杆14，所述活动板9顶部固定连接有滑轨15，所述滑杆14与滑轨15滑动连接，所述第二支撑杆12一端与活动板9铰接，所述固定槽8内壁顶部开设有滑槽16，所述滑槽16贯穿车体1并延伸至车体1顶部，所述车体1底部固定连接有滑块17，所述滑块17与第二支撑杆12另一端铰接，所述滑板3一侧设有限位组件。进一步的，在上述技术方案中，所述限位组件包括限位杆18，所述限位杆18设在滑板3与安装板2之间，所述限位杆18一端与安装板2固定连接，所述限位杆18贯穿滑板3并延伸出滑板3一侧，所述限位杆18与滑板3滑动连接。进一步的，在上述技术方案中，所述限位杆18远离安装板2一端固定连接有固定块19，所述固定块19设在车体1顶部一侧，所述固定块19与车体1固定连接。进一步的，在上述技术方案中，所述安装柱4一侧设有紧固螺钉20，所述紧固螺钉20设在滑板3顶部，所述紧固螺钉20贯穿滑板3并延伸至限位杆18顶部，所述紧固螺钉20与滑板3螺纹连接。进一步的，在上述技术方案中，所述车体1顶部一侧设有推杆21，所述推杆21与车体1固定连接，所述推杆21设在灭火器罐6一侧，所述灭火器罐6一侧设有固定带22，所述固定带22两端分别与推杆21固定连接，所述灭火器罐6与推杆21通过固定带22固定连接。进一步的，在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种推车式多功能灭火器，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)顶部一侧固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)顶部设有灭火器罐(6)，所述安装板(2)一侧设有滑板(3)，所述滑板(3)与车体(1)滑动连接，所述滑板(3)顶部固定连接与有安装柱(4)，所述安装柱(4)顶部固定连接有喷枪(5)，所述喷枪(5)与灭火器罐(6)之间设有连接管(7)，所述喷枪(5)与灭火器罐(6)通过连接管(7)相连通，所述车体(1)底部设有固定机构；/n所述固定机构包括固定槽(8)，所述固定槽(8)开设在车体(1)底部，所述车体(1)底部设有活动板(9)，所述活动板(9)与固定槽(8)相匹配，所述活动板(9)底部固定连接有固定脚(10)，所述活动板(9)与固定槽(8)内壁之间设有第一支撑杆(11)和第二支撑杆(12)，所述第一支撑杆(11)与第二支撑杆(12)呈X形分布，所述第一支撑杆(11)和第二支撑杆(12)之间设有连接轴(13)，所述连接轴(13)分别与第一支撑杆(11)和第二支撑杆(12)通过轴承转动连接，所述第一支撑杆(11)一端与固定槽(8)内壁铰接，所述第一支撑杆(11)另一端固定连接有滑杆(14)，所述活动板(9)顶部固定连接有滑轨(15)，所述滑杆(14)与滑轨(15)滑动连接，所述第二支撑杆(12)一端与活动板(9)铰接，所述固定槽(8)内壁顶部开设有滑槽(16)，所述滑槽(16)贯穿车体(1)并延伸至车体(1)顶部，所述车体(1)底部固定连接有滑块(17)，所述滑块(17)与第二支撑杆(12)另一端铰接，所述滑板(3)一侧设有限位组件。/n...

【技术特征摘要】
1.一种推车式多功能灭火器，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)顶部一侧固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)顶部设有灭火器罐(6)，所述安装板(2)一侧设有滑板(3)，所述滑板(3)与车体(1)滑动连接，所述滑板(3)顶部固定连接与有安装柱(4)，所述安装柱(4)顶部固定连接有喷枪(5)，所述喷枪(5)与灭火器罐(6)之间设有连接管(7)，所述喷枪(5)与灭火器罐(6)通过连接管(7)相连通，所述车体(1)底部设有固定机构；
所述固定机构包括固定槽(8)，所述固定槽(8)开设在车体(1)底部，所述车体(1)底部设有活动板(9)，所述活动板(9)与固定槽(8)相匹配，所述活动板(9)底部固定连接有固定脚(10)，所述活动板(9)与固定槽(8)内壁之间设有第一支撑杆(11)和第二支撑杆(12)，所述第一支撑杆(11)与第二支撑杆(12)呈X形分布，所述第一支撑杆(11)和第二支撑杆(12)之间设有连接轴(13)，所述连接轴(13)分别与第一支撑杆(11)和第二支撑杆(12)通过轴承转动连接，所述第一支撑杆(11)一端与固定槽(8)内壁铰接，所述第一支撑杆(11)另一端固定连接有滑杆(14)，所述活动板(9)顶部固定连接有滑轨(15)，所述滑杆(14)与滑轨(15)滑动连接，所述第二支撑杆(12)一端与活动板(9)铰接，所述固定槽(8)内壁顶部开设有滑槽(16)，所述滑槽(16)贯穿车体(1)并延伸至车体(1)顶部，所述车体(1)底部固定连接有滑块(17)，所述滑块(17)与第二支撑杆(12)另一端铰接，所述滑板(3)一侧设有限位组件。


2.根据权利要求1所述的一种推车式多功能灭火器，其特征在于：所述限位组件包括限位杆(18)，所述限位杆(18)设在...

【专利技术属性】
技术研发人员：范贾晨，
申请(专利权)人：西安久松消防设备有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61