电机转子、电机制造技术

技术编号:27612855 阅读:20 留言:0更新日期:2021-03-10 10:39
本发明专利技术提供一种电机转子、电机,其中电机转子,包括转子铁芯,转子铁芯上具有多个磁极,在同一磁极下,转子铁芯上构造有关于同一磁极具有的d轴对称的U型磁障槽、V型磁障槽、一型磁障槽,且U型磁障槽、V型磁障槽、一型磁障槽沿着转子铁芯的径向向外依次间隔布置,V型磁障槽处于U型磁障槽的开口内,一型磁障槽处于V型磁障槽的开口内,U型磁障槽、V型磁障槽、一型磁障槽内分别装设有第一磁钢组、第二磁钢组、第三磁钢,第一磁钢组、第二磁钢组、第三磁钢分别关于d轴对称。根据本发明专利技术,通过“UV一”的磁钢布置,增强了气隙磁密,在确保输出力矩的情况下,使电机的转矩脉动和谐波含量大大降低,减少了电机振动,改善了电机噪音。了电机噪音。了电机噪音。

【技术实现步骤摘要】
电机转子、电机


[0001]本专利技术属于空气调节
,具体涉及一种电机转子、电机。

技术介绍

[0002]永磁同步电机因为具有转矩密度、效率高、稳态性好及可靠性高等优点而被广泛应用在纯电动或混动新能源汽车领域中。但是近年来随着新能源汽车和电机技术的发展,永磁材料(稀土资源)面临着过度开采濒临枯竭的风险,且其成本昂贵,制造工艺要求高,稀土属国家战略资源,所以有着成本低,制造简单且能满足电机方案等诸多优势的磁阻(铁氧体)电机越来越受到青睐。
[0003]一般情况下,磁阻电机转子中会开有多个磁钢槽,内嵌铁氧体,从而充分利用磁阻转矩。然而电机转子本身结构的限制,dq轴电感差异较大,导致其中磁阻转矩波动较大。而电机的输出转矩是由磁阻转矩和永磁转矩叠加而成,这样一来便会增大电机的转矩脉动,使电机产生较大振动和噪音,影响汽车运行的平稳性和舒适性。

技术实现思路

[0004]因此,本专利技术要解决的技术问题在于提供一种电机转子、电机,通过“UV一”的磁钢布置,增强了气隙磁密,在确保输出力矩的情况下,使电机的转矩脉动和谐波含量大大降低,减少了电机振动,改善了电机噪音。
[0005]为了解决上述问题,本专利技术提供一种电机转子,包括转子铁芯,所述转子铁芯上具有多个磁极,在同一磁极下,所述转子铁芯上构造有关于所述同一磁极具有的d轴对称的U型磁障槽、V型磁障槽、一型磁障槽,且所述U型磁障槽、V型磁障槽、一型磁障槽沿着所述转子铁芯的径向向外依次间隔布置,所述V型磁障槽处于所述U型磁障槽的开口内,所述一型磁障槽处于所述V型磁障槽的开口内,所述U型磁障槽、V型磁障槽、一型磁障槽内分别装设有第一磁钢组、第二磁钢组、第三磁钢,所述第一磁钢组、第二磁钢组、第三磁钢分别关于所述d轴对称。
[0006]优选地,所述V型磁障槽的V型开口夹角为α,25
°
≤α<30
°

[0007]优选地,所述U型磁障槽的U型开口夹角为β,2.5
°
<β-α<4.5
°

[0008]优选地,所述U型磁障槽包括沿所述转子铁芯的径向延伸的第一边侧磁障槽、第二边侧磁障槽,以及处于所述第一边侧磁障槽、第二边侧磁障槽之间的中央磁障槽,所述第一磁钢组包括第一磁钢A、第一磁钢B、第一磁钢C,所述第一磁钢A、第一磁钢B、第一磁钢C分别一一对应地装设于所述第一边侧磁障槽、中央磁障槽、第二边侧磁障槽中。
[0009]优选地,所述V型磁障槽包括沿所述转子铁芯的径向延伸的第三边侧磁障槽、第四边侧磁障槽,所述第二磁钢组包括第二磁钢A、第二磁钢B,所述第二磁钢A、第二磁钢B分别一一对应地装设于所述第三边侧磁障槽、第四边侧磁障槽中。
[0010]优选地,所述第一边侧磁障槽与所述中央磁障槽之间以及所述第二边侧磁障槽与所述中央磁障槽之间的所述转子铁芯上具有第一隔磁桥,其最小的周向宽度为ha,1mm≤ha
≤1.5mm;和/或,所述一型磁障槽的周向长度两端与所述V型磁障槽之间的所述转子铁芯上具有第二隔磁桥,其最小的周向宽度为hb,1.5mm≤hb≤2.25mm。
[0011]优选地,所述第一磁钢A、第一磁钢C、第二磁钢A、第二磁钢B的周向宽度与所述第三磁钢的径向厚度相等,且所述第一磁钢B的径向厚度大于所述第三磁钢的径向厚度。
[0012]优选地,所述第一磁钢B的径向厚度为Ta,所述第三磁钢的径向厚度为Tb,1.4Tb≤Ta≤1.6Tb。
[0013]优选地,所述第一磁钢A的径向长度为La,所述第二磁钢A的径向长度为Lb,1.5Lb≤La≤1.7Lb。
[0014]优选地,在所述一型磁障槽内,所述第三磁钢的周向两端分别形成第一空气槽;和/或,在所述第三边侧磁障槽内,所述第二磁钢A的长度两端分别形成第二空气槽,在所述第四边侧磁障槽内,所述第二磁钢B的长度两端分别形成第三空气槽;和/或,在所述第一边侧磁障槽内,所述第一磁钢A的长度两端分别形成第四空气槽,在所述第二边侧磁障槽内,所述第一磁钢C的长度两端分别形成第五空气槽,在所述中央磁障槽内,所述第一磁钢B的长度两端分别形成第六空气槽。
[0015]优选地,所述第六空气槽的面积为Sa,所述第一空气槽的面积为Sb,Sa/3<Sb<2Sa/3。
[0016]优选地,所述V型磁障槽的V字底部交点与所述转子铁芯的边缘的径向距离为L,所述第三磁钢与所述V字底部交点的径向距离为85%L。
[0017]本专利技术还提供一种电机,包括上述的电机转子。
[0018]本专利技术提供的一种电机转子、电机,在UV磁钢布置的磁极下增设了横向布置的一型磁障槽,通过在一型磁障槽内设置所述第三磁钢,从而增强了气隙磁密,在确保输出力矩的情况下,使电机的转矩脉动和谐波含量大大降低,从而减少了电机振动,改善了电机噪音。
附图说明
[0019]图1为本专利技术一种实施例的电机转子的结构示意图(轴向视图);
[0020]图2为图1中一个磁极下的结构示意图;
[0021]图3为本专利技术的电机转子与现有技术中的电机转子的输出扭矩仿真结果对比;
[0022]图4为现有技术中的电机气隙磁密波形(仿真);
[0023]图5为对应于图4的电机中谐波阶次含量导出列表,列表中的第一列为谐波阶次,第三列为相应阶次谐波的含量数值;
[0024]图6为本专利技术中的电机气隙磁密波形(仿真);
[0025]图7为对应于图6的电机中谐波阶次含量导出列表,列表中的第一列为谐波阶次,第三列为相应阶次谐波的含量数值。
[0026]附图标记表示为:
[0027]1、转子铁芯;11、U型磁障槽;12、V型磁障槽;13、一型磁障槽;211、第一磁钢A;212、第一磁钢B;213、第一磁钢C;221、第二磁钢A;222、第二磁钢B;23、第三磁钢;31、第一隔磁桥;32、第二隔磁桥;41、第一空气槽;42、第二空气槽;43、第三空气槽;44、第四空气槽;45、第五空气槽;46、第六空气槽。
具体实施方式
[0028]结合参见图1至图7所示,根据本专利技术的实施例,提供一种电机转子,包括转子铁芯1,所述转子铁芯1上具有多个磁极,在同一磁极下,所述转子铁芯1上构造有关于所述同一磁极具有的d轴对称的U型磁障槽11、V型磁障槽12、一型磁障槽13,且所述U型磁障槽11、V型磁障槽12、一型磁障槽13沿着所述转子铁芯1的径向向外依次间隔布置,所述V型磁障槽12处于所述U型磁障槽11的开口内,所述一型磁障槽13处于所述V型磁障槽12的开口内,所述U型磁障槽11、V型磁障槽12、一型磁障槽13内分别装设有第一磁钢组、第二磁钢组、第三磁钢23(前述磁钢例如可以为铁氧体永磁体),所述第一磁钢组、第二磁钢组、第三磁钢23分别关于所述d轴对称。该技术方案中,在UV磁钢布置的磁极下增设了横向布置的一型磁障槽13,通过在一型磁障槽13内设置所述第三磁钢23,从而增强了气隙磁密,在确保输出力矩的情况下,使电机的转矩脉动和谐波含本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机转子,其特征在于,包括转子铁芯(1),所述转子铁芯(1)上具有多个磁极,在同一磁极下,所述转子铁芯(1)上构造有关于所述同一磁极具有的d轴对称的U型磁障槽(11)、V型磁障槽(12)、一型磁障槽(13),且所述U型磁障槽(11)、V型磁障槽(12)、一型磁障槽(13)沿着所述转子铁芯(1)的径向向外依次间隔布置,所述V型磁障槽(12)处于所述U型磁障槽(11)的开口内,所述一型磁障槽(13)处于所述V型磁障槽(12)的开口内,所述U型磁障槽(11)、V型磁障槽(12)、一型磁障槽(13)内分别装设有第一磁钢组、第二磁钢组、第三磁钢(23),所述第一磁钢组、第二磁钢组、第三磁钢(23)分别关于所述d轴对称。2.根据权利要求1所述的电机转子,其特征在于,所述V型磁障槽(12)的V型开口夹角为α,25
°
≤α<30
°
。3.根据权利要求2所述的电机转子,其特征在于,所述U型磁障槽(11)的U型开口夹角为β,2.5
°
<β-α<4.5
°
。4.根据权利要求1所述的电机转子,其特征在于,所述U型磁障槽(11)包括沿所述转子铁芯(1)的径向延伸的第一边侧磁障槽、第二边侧磁障槽,以及处于所述第一边侧磁障槽、第二边侧磁障槽之间的中央磁障槽,所述第一磁钢组包括第一磁钢A(211)、第一磁钢B(212)、第一磁钢C(213),所述第一磁钢A(211)、第一磁钢B(212)、第一磁钢C(213)分别一一对应地装设于所述第一边侧磁障槽、中央磁障槽、第二边侧磁障槽中。5.根据权利要求4所述的电机转子,其特征在于,所述V型磁障槽(12)包括沿所述转子铁芯(1)的径向延伸的第三边侧磁障槽、第四边侧磁障槽,所述第二磁钢组包括第二磁钢A(221)、第二磁钢B(222),所述第二磁钢A(221)、第二磁钢B(222)分别一一对应地装设于所述第三边侧磁障槽、第四边侧磁障槽中。6.根据权利要求5所述的电机转子,其特征在于,所述第一边侧磁障槽与所述中央磁障槽之间以及所述第二边侧磁障槽与所述中央磁障槽之间的所述转子铁芯(1)上具有第一隔磁桥...

【专利技术属性】
技术研发人员:任金磊郭长光贾金信姜月明张琦汪汉新
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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