一种可燃气体报警器制造技术

技术编号:27610586 阅读:19 留言:0更新日期:2021-03-10 10:36
本实用新型专利技术属于报警器领域,尤其是一种可燃气体报警器,针对现有的问题,现提出如下方案,其包括下壳体和上壳体,所述下壳体的两侧均开设有空腔,且两个空腔相互靠近的一侧内壁上均开设有横孔,两个空腔底部的内壁上均滑动安装有L型杆,且两个L型杆相互靠近的一端均贯穿横孔,并延伸至下壳体内,所述L型杆的顶侧固定安装有卡杆,且卡杆位于下壳体内,所述空腔顶部的内壁上开设有竖孔,本实用新型专利技术解决了现有技术中存在的缺点,使得维修人员能够快速将可燃气体报警器的壳体拆卸下来,方便进行维修工作,操作步骤简单方便,满足了人们的需求。满足了人们的需求。满足了人们的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种可燃气体报警器


[0001]本技术涉及报警器
,尤其涉及一种可燃气体报警器。

技术介绍

[0002]THNBQG可燃气体报警器也称气体泄露检测报警仪器。当工业环境、日常生活环境(如使用天然气的厨房)中可燃性气体发生泄露,可燃气体报警器检测到可燃性气体浓度达到报警器设置的报警值时,可燃气体报警器就会发出声、光报警信号,以提醒采取人员疏散、强制排风、关停设备等安全措施。
[0003]该可燃气体报警器的上壳体和下壳体都是通过螺丝和螺母固定安装在一起的,一旦可燃气体报警器内部元器件损坏不方便维修人员打开壳体进行检修。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可燃气体报警器。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种可燃气体报警器,包括下壳体和上壳体,所述下壳体的两侧均开设有空腔,且两个空腔相互靠近的一侧内壁上均开设有横孔,两个空腔底部的内壁上均滑动安装有L型杆,且两个L型杆相互靠近的一端均贯穿横孔,并延伸至下壳体内,所述L型杆的顶侧固定安装有卡杆,且卡杆位于下壳体内,所述空腔顶部的内壁上开设有竖孔,且竖孔内滑动安装有顶杆,顶杆为L型结构,所述顶杆靠近L型杆的一侧固定安装有半球块,所述下壳体的两侧均开设有凹槽,且凹槽内滑动安装有按压块,两个凹槽相互靠近一侧的内壁上均开设有通孔,两个按压块相互靠近的一侧均固定安装有衔接杆的一端,且衔接杆的另一端贯穿通孔,并固定安装在L型杆上。
[0007]优选的,两个空腔底部的内壁上均开设有滑槽,且滑槽内滑动安装有滑块,滑块的顶侧固定安装在L型杆上。
[0008]优选的,所述滑槽靠近横孔一侧的内壁上固定连接有第一弹簧的一端,且第一弹簧的另一端固定连接在滑块上。
[0009]优选的,所述上壳体两侧的内壁上均开设有卡槽,且卡杆的顶端延伸至卡槽内,卡杆与卡槽相适配。
[0010]优选的,所述顶杆上固定套接有第二弹簧的一端,且第二弹簧的另一端固定连接在空腔的内壁上。
[0011]优选的,所述L型杆上开设有半球槽,且半球槽与半球块相适配。
[0012]本技术中,所述一种可燃气体报警器通过挤压按压块使其带动衔接杆迫使L型杆在空腔内滑动,此时L型杆就会带着卡杆移动,当卡杆完全从卡槽内移出时,顶杆就会在第二弹簧的作用下将上壳体顶开,此时顶杆上的半球块就会与L型杆上的半球槽卡合;若要再将下壳体和上壳体盖合时,只要向下按压上壳体,使其将顶杆上的半球块从半球槽内
挤出,此时第一弹簧将拉动L型杆使其带动卡杆与卡槽卡合,实现对下壳体和上壳体的安装;
[0013]本技术解决了现有技术中存在的缺点,使得维修人员能够快速将可燃气体报警器的壳体拆卸下来,方便进行维修工作,操作步骤简单方便,满足了人们的需求。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种可燃气体报警器的正视结构示意图;
[0015]图2为本技术提出的一种可燃气体报警器的A部分结构示意图;
[0016]图3为本技术提出的一种可燃气体报警器的A1部分结构示意图。
[0017]图中:1下壳体、2上壳体、3空腔、4横孔、5 L型杆、6滑槽、7滑块、8第一弹簧、9卡槽、10卡杆、11竖孔、12顶杆、13半球块、14第二弹簧、15半球槽、16凹槽、17按压块、18通孔、19衔接杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0019]实施例一
[0020]参照图1-3,一种可燃气体报警器,包括下壳体1和上壳体2,下壳体1的两侧均开设有空腔3,且两个空腔3相互靠近的一侧内壁上均开设有横孔4,两个空腔3底部的内壁上均滑动安装有L型杆5,且两个L型杆5相互靠近的一端均贯穿横孔4,并延伸至下壳体1内,L型杆5的顶侧固定安装有卡杆10,且卡杆10位于下壳体1内,空腔3顶部的内壁上开设有竖孔11,且竖孔11内滑动安装有顶杆12,顶杆12为L型结构,顶杆12靠近L型杆5的一侧固定安装有半球块13,下壳体1的两侧均开设有凹槽16,且凹槽16内滑动安装有按压块17,两个凹槽16相互靠近一侧的内壁上均开设有通孔18,两个按压块17相互靠近的一侧均固定安装有衔接杆19的一端,且衔接杆19的另一端贯穿通孔18,并固定安装在L型杆5上。
[0021]本技术中,两个空腔3底部的内壁上均开设有滑槽6,且滑槽6内滑动安装有滑块7,滑块7的顶侧固定安装在L型杆5上。
[0022]本技术中,滑槽6靠近横孔4一侧的内壁上固定连接有第一弹簧8的一端,且第一弹簧8的另一端固定连接在滑块7上,第一弹簧8是为了使L型杆5自动复位。
[0023]本技术中,上壳体2两侧的内壁上均开设有卡槽9,且卡杆10的顶端延伸至卡槽9内,卡杆10与卡槽9相适配,通过卡杆10与卡槽9控制下壳体1和上壳体2之间的打开和关闭。
[0024]本技术中,顶杆12上固定套接有第二弹簧14的一端,且第二弹簧14的另一端固定连接在空腔3的内壁上,第二弹簧14一方面是为了使顶杆12带着半球块13与半球槽15卡合,另一方面可以将上壳体2顶开。
[0025]本技术中,L型杆5上开设有半球槽15,且半球槽15与半球块13相适配,通过半球槽15与半球块13的卡合实现对L型杆5移动位置的固定。
[0026]实施例二
[0027]参照图1-3,一种可燃气体报警器,包括下壳体1和上壳体2,下壳体1的两侧均开设有空腔3,且两个空腔3相互靠近的一侧内壁上均开设有横孔4,两个空腔3底部的内壁上均滑动安装有L型杆5,且两个L型杆5相互靠近的一端均贯穿横孔4,并延伸至下壳体1内,L型杆5的顶侧固定安装有卡杆10,且卡杆10位于下壳体1内,空腔3顶部的内壁上开设有竖孔11,且竖孔11内滑动安装有顶杆12,顶杆12为L型结构,顶杆12靠近L型杆5的一侧固定安装有半球块13,下壳体1的两侧均开设有凹槽16,且凹槽16内滑动安装有按压块17,两个凹槽16相互靠近一侧的内壁上均开设有通孔18,两个按压块17相互靠近的一侧均固定安装有衔接杆19的一端,且衔接杆19的另一端贯穿通孔18,并固定安装在L型杆5上。
[0028]本技术中,两个空腔3底部的内壁上均开设有滑槽6,且滑槽6内滑动安装有滑块7,滑块7的顶侧固定焊接在L型杆5上。
[0029]本技术中,滑槽6靠近横孔4一侧的内壁上固定焊接有第一弹簧8的一端,且第一弹簧8的另一端固定焊接在滑块7上。
[0030]本技术中,上壳体2两侧的内壁上均开设有卡槽9,且卡杆10的顶端延伸至卡槽9内,卡杆10与卡槽9相适配。
[0031]本技术中,顶杆12上固定套接有第二弹簧14的一端,且第二弹簧14的另一端固定焊接在空腔3的内本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可燃气体报警器,包括下壳体(1)和上壳体(2),其特征在于,所述下壳体(1)的两侧均开设有空腔(3),且两个空腔(3)相互靠近的一侧内壁上均开设有横孔(4),两个空腔(3)底部的内壁上均滑动安装有L型杆(5),且两个L型杆(5)相互靠近的一端均贯穿横孔(4),并延伸至下壳体(1)内,所述L型杆(5)的顶侧固定安装有卡杆(10),且卡杆(10)位于下壳体(1)内,所述空腔(3)顶部的内壁上开设有竖孔(11),且竖孔(11)内滑动安装有顶杆(12),顶杆(12)为L型结构,所述顶杆(12)靠近L型杆(5)的一侧固定安装有半球块(13),所述下壳体(1)的两侧均开设有凹槽(16),且凹槽(16)内滑动安装有按压块(17),两个凹槽(16)相互靠近一侧的内壁上均开设有通孔(18),两个按压块(17)相互靠近的一侧均固定安装有衔接杆(19)的一端,且衔接杆(19)的另一端贯穿通孔(18),并固定安装在L型杆(5)上。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:成林
申请(专利权)人:江苏数康养老产业发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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