一种改进型气管推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种改进型气管推车，包括主体支撑杆，所述主体支撑杆上表面固定安装有把手，所述把手下表面固定安装有手刹，所述主体支撑杆表面靠近上方位置活动安装有雨伞主支撑杆，所述雨伞主支撑杆下方位于主体支撑杆表面活动安装有上方框架杆，所述上方框架杆下方位于主体支撑杆表面活动安装有中部框架杆，所述上方框架杆表面活动安装有竖直框架杆，所述上方框架杆内部为气管收纳槽。本实用新型专利技术所述的一种改进型气管推车，能够通过手刹制动来防止手推车速度过快造成安全事故，且能够通过雨伞抓持装置在室外下雨天也能方便的推手推车，不需要一手打伞一手推车，并且可以分开装载气瓶，防止气瓶碰撞导致化学反应。防止气瓶碰撞导致化学反应。防止气瓶碰撞导致化学反应。

【技术实现步骤摘要】
一种改进型气管推车


[0001]本技术涉及气管推车领域，特别涉及一种改进型气管推车。

技术介绍

[0002]推车是以人力推和拉的搬运车辆；手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分，独轮车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上行驶，能够原地转向，倾卸货物十分便利，常用的两轮车有搬运成件物品的手推搬运车(又名老虎车)、架子车和搬运散状物料的斗车等，因化工厂内部禁止有明火产生所以机动车无法进入厂区内部，部分化工厂厂区过大设备种类众多导致检测过程中常常需要携带6瓶以上标准气体携带及其不方便，所以也常使用手推车进行运送气体；现有的气管推车在使用时存在一定的弊端，即运送过多气体瓶时人们推车用力过猛就不容易突然停车，具有安全隐患，且在使用手推车时遇到下雨的恶劣天气，我们无法同时打伞和推动手推车，毕竟手推车内气体较多较重时单手推动难以控制方向，并且运送气体时每个气瓶相互干涉碰撞会导致气瓶内成分不稳定从而可能会导致化学反应产生安全事故，为此，我们提出一种改进型气管推车。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种改进型气管推车，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种改进型气管推车，包括主体支撑杆，所述主体支撑杆上表面固定安装有把手，所述把手下表面固定安装有手刹，所述主体支撑杆表面靠近上方位置活动安装有雨伞主支撑杆，所述雨伞主支撑杆下方位于主体支撑杆表面活动安装有上方框架杆，所述上方框架杆下方位于主体支撑杆表面活动安装有中部框架杆，所述上方框架杆表面活动安装有竖直框架杆，所述竖直框架杆表面下方一端活动连接有下方框架杆，所述下方框架杆表面两端与主体支撑杆活动连接，所述下方框架杆下表面固定安装有推车前轮，所述主体支撑杆表面下方一端活动安装有三角转轮，所述中部框架杆表面活动安装有挂钩，所述上方框架杆内部为气管收纳槽。
[0006]优选的，所述三角转轮表面中心位置活动安装有第二转轴，所述三角转轮一端安装有滚轮，所述滚轮与三角转轮活动安装有第三转轴，所述滚轮通过第三转轴与三角转轮活动连接。
[0007]优选的，所述第二转轴表面固定安装有刹车装置，所述刹车装置通过固定螺丝与第二转轴固定连接，所述刹车装置表面一端固定安装有刹车片。
[0008]优选的，所述雨伞主支撑杆内部开设有副支撑杆收纳槽，所述雨伞主支撑杆表面一端安装有雨伞副支撑杆，所述雨伞主支撑杆与雨伞副支撑杆连接处活动安装有第一转轴，所述雨伞副支撑杆表面一端活动安装有雨伞抓持装置，所述雨伞副支撑杆表面一侧固定安装有松紧旋钮。
[0009]优选的，所述雨伞副支撑杆通过第一转轴与雨伞主支撑杆活动连接。
[0010]优选的，所述中部框架杆有多根，所述挂钩位于最上方的中部框架杆表面，所述气管收纳槽内部分割为多个收纳格，所述收纳格外表面固定安装有防震垫材。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]本技术中，通过设置手刹，使用者可以通过捏动手刹来控制刹车片进行刹车，手推车速度过快时可以制动防止安全事故发生，通过雨伞主支撑杆和雨伞抓持装置，使用者可以在下雨天通过雨伞抓持装置来代替自己打伞，这样就方便的推手推车，不需要一手打伞一手推车，也不会因为单手控制手推车而难以控制方向，通过设置的收纳格和防震垫材，运送的气瓶可以固定在不同的收纳格中彼此之间相互不干涉不碰撞，这样就不会使气瓶内的气体产生化学反应。
附图说明
[0013]图1为本技术一种改进型气管推车的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术一种改进型气管推车的三角转轮处放大图；
[0015]图3为本技术一种改进型气管推车的雨伞抓持装置处放大图；
[0016]图4为本技术一种改进型气管推车的雨伞主支撑杆内部结构示意图图；
[0017]图5为本技术一种改进型气管推车的雨伞副支撑杆收纳时示意图。
[0018]图6为本技术一种改进型气管推车的气管收纳槽结构示意图；
[0019]图中：1、主体支撑杆；2、把手；3、手刹；301、刹车装置；302、刹车片；4、雨伞主支撑杆；401、第一转轴；402、雨伞副支撑杆；403、雨伞抓持装置；404、松紧旋钮；405、副支撑杆收纳槽；5、上方框架杆；6、中部框架杆；7、竖直框架杆；8、下方框架杆；9、推车前轮；10、三角转轮；1001、第二转轴；1002、固定螺丝；1003、滚轮；1004、第三转轴；11、挂钩；12、气管收纳槽；1201、收纳格；1202、防震垫材。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]如图1-6所示，一种改进型气管推车，包括主体支撑杆1，主体支撑杆1上表面固定安装有把手2，把手2下表面固定安装有手刹3，主体支撑杆1表面靠近上方位置活动安装有
雨伞主支撑杆4，雨伞主支撑杆4下方位于主体支撑杆1表面活动安装有上方框架杆5，上方框架杆5下方位于主体支撑杆1表面活动安装有中部框架杆6，上方框架杆5表面活动安装有竖直框架杆7，竖直框架杆7表面下方一端活动连接有下方框架杆8，下方框架杆8表面两端与主体支撑杆1活动连接，下方框架杆8下表面固定安装有推车前轮9，主体支撑杆1表面下方一端活动安装有三角转轮10，中部框架杆6表面活动安装有挂钩11，上方框架杆5内部为气管收纳槽12；
[0024]三角转轮10表面中心位置活动安装有第二转轴1001，三角转轮10一端安装有滚轮1003，滚轮1003与三角转轮10活动安装有第三转轴1004，滚轮1003通过第三转轴1004与三角转轮10活动连接；第二转轴1001表面固定安装有刹车装置301，刹车装置301通过固定螺丝1002与第二转轴1001固定连接，刹车装置301表面一端固定安装有刹车片302，以最大程度的保证使用者的安全，防止因为手推车速度过快造成的伤害；雨伞主支撑杆4内部开设有副支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改进型气管推车，其特征在于：包括主体支撑杆(1)，所述主体支撑杆(1)上表面固定安装有把手(2)，所述把手(2)下表面固定安装有手刹(3)，所述主体支撑杆(1)表面靠近上方位置活动安装有雨伞主支撑杆(4)，所述雨伞主支撑杆(4)下方位于主体支撑杆(1)表面活动安装有上方框架杆(5)，所述上方框架杆(5)下方位于主体支撑杆(1)表面活动安装有中部框架杆(6)，所述上方框架杆(5)表面活动安装有竖直框架杆(7)，所述竖直框架杆(7)表面下方一端活动连接有下方框架杆(8)，所述下方框架杆(8)表面两端与主体支撑杆(1)活动连接，所述下方框架杆(8)下表面固定安装有推车前轮(9)，所述主体支撑杆(1)表面下方一端活动安装有三角转轮(10)，所述中部框架杆(6)表面活动安装有挂钩(11)，所述上方框架杆(5)内部为气管收纳槽(12)。2.根据权利要求1所述的一种改进型气管推车，其特征在于：所述三角转轮(10)表面中心位置活动安装有第二转轴(1001)，所述三角转轮(10)一端安装有滚轮(1003)，所述滚轮(1003)与三角转轮(10)活动安装有第三转轴(1004)，所述滚轮(1003)通过第三转轴(1004)与三角转轮(10)活...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯道潼，
申请(专利权)人：山东博泰计量检测有限公司，
类型：新型
国别省市：