一种预制装配式桥墩连接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及桥梁建造技术领域，尤其涉及一种预制装配式桥墩连接结构，包括两节以上首尾拼接的预制墩身节段，所述预制墩身节段的首端设有凸台，所述预制墩身节段的尾端设有凹槽，一节所述预制墩身节段上的凸台与另一节所述预制墩身节段上的凹槽对接。本实用新型专利技术提供的预制装配式桥墩连接结构不仅提高了装配式桥墩的对中性以及抗剪、抗震能力，可防止应力集中，提高了桥墩的使用安全性，同时具有便于安装拼接、缩短施工周期的优点。缩短施工周期的优点。缩短施工周期的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种预制装配式桥墩连接结构


[0001]本技术涉及桥梁建造
，尤其涉及一种预制装配式桥墩连接结构。

技术介绍

[0002]预制装配式桥梁建造技术以其预制构件具有可规模化批量化生产、质量易于控制、运输及施工方便、绿色环保等优点，在桥梁工程建设中得到了广泛的应用，其中，装配式桥墩技术是保证桥梁工程质量的关键因素，因此，该技术已成为桥梁工程建设的重要发展方向。
[0003]目前，关于装配式桥墩技术的研究方向主要是城市桥梁中的实心桥墩的连接构造。现有技术中实心桥墩多采用灌浆套筒以及预应力筋等方式进行连接，采用这种结构的实心桥墩常应用于非抗震设防区域以及低烈度地震区，其存在耗能性能差、预应力损失大、施工难度大以及工程造价高等缺点，这些因素导致相关研究成果目前难以在中高烈度地震区桥梁工程中推广使用。当前阶段桥墩类型的选择已经从原有的重力型桥墩逐渐向轻型桥墩过渡，装配式桥墩中各预制墩身节段间的连接处理是设计中的关键问题，该连接构造设计得当与否，将直接影响到桥墩整体的受力性能、施工周期以及现场施工的安全性。

技术实现思路

[0004]为了克服上述现有技术的缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种安全可靠的预制装配式桥墩连接结构。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种预制装配式桥墩连接结构，包括两节以上首尾拼接的预制墩身节段，所述预制墩身节段的首端设有凸台，所述预制墩身节段的尾端设有凹槽，一节所述预制墩身节段上的凸台与另一节所述预制墩身节段上的凹槽对接。
[0006]在可选实施例中，所述凸台沿预制墩身节段拼接方向设有预留钢筋，所述凹槽沿预制墩身节段拼接方向设有插槽，所述预留钢筋与插槽插接配合。
[0007]在可选实施例中，所述插槽内填有高强度水泥砂浆。
[0008]在可选实施例中，所述凸台与凹槽之间设有高强度水泥砂浆涂层。
[0009]在可选实施例中，所述预制墩身节段的内部中空并且沿拼接方向具有通孔。
[0010]在可选实施例中，两组以上所述凸台在预制墩身节段的首端围绕通孔的一端间隔设置，两组以上所述凹槽在预制墩身节段的尾端围绕通孔的另一端间隔设置。
[0011]在可选实施例中，所述预制装配式桥墩连接结构还包括内钢板和外钢板，所述内钢板覆盖于两节预制墩身节段拼接处的一侧，所述外钢板覆盖于两节预制墩身节段拼接位置的另一侧，所述内钢板和外钢板通过一紧固件与一节预制墩身节段连接，所述内钢板和外钢板通过另一紧固件与相邻另一节预制墩身节段连接。
[0012]在可选实施例中，相邻两块所述内钢板之间以及相邻两块所述外钢板之间均通过焊接连接。
[0013]在可选实施例中，所述预制装配式桥墩连接结构还包括桥墩基础和桥墩墩帽，两节以上所述预制墩身节段在拼接方向上的一端与桥墩基础连接，两节以上所述预制墩身节段在拼接方向上的另一端与桥墩墩帽连接。
[0014]在可选实施例中，所述桥墩基础上设有与凸台对接的定位槽，所述桥墩墩帽上设有与凹槽对接的定位台。
[0015]本技术的有益效果在于：提供一种预制装配式桥墩连接结构，包括两节以上首尾拼接的预制墩身节段，一节预制墩身节段上的凸台与另一节预制墩身节段上的凹槽对接连接，这种结构不仅提高了装配式桥墩的对中性以及抗剪、抗震能力，可防止应力集中，提高了桥墩的使用安全性，同时具有便于安装拼接、缩短施工周期的优点。
附图说明
[0016]图1所示为本技术实施例的预制装配式桥墩连接结构的结构示意图；
[0017]图2所示为本技术实施例的预制墩身节段的结构示意图；
[0018]图3所示为本技术实施例的预制墩身节段的另一结构示意图；
[0019]图4所示为本技术实施例的预制墩身节段的俯视图；
[0020]标号说明：
[0021]1-预制墩身节段；
[0022]2-凸台；
[0023]3-凹槽；
[0024]4-预留钢筋；
[0025]5-插槽；
[0026]6-通孔；
[0027]7-内钢板；
[0028]8-外钢板；
[0029]9-桥墩基础；
[0030]10-桥墩墩帽。
具体实施方式
[0031]为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
[0032]请参照图1至图4所示，本技术的一种预制装配式桥墩连接结构，包括两节以上首尾拼接的预制墩身节段，所述预制墩身节段的首端设有凸台，所述预制墩身节段的尾端设有凹槽，一节所述预制墩身节段上的凸台与另一节所述预制墩身节段上的凹槽对接。
[0033]从上述描述可知，本技术的有益效果在于：提供一种预制装配式桥墩连接结构，包括两节以上首尾拼接的预制墩身节段，一节预制墩身节段上的凸台与另一节预制墩身节段上的凹槽对接连接，这种结构不仅提高了装配式桥墩的对中性以及抗剪、抗震能力，可防止应力集中，提高了桥墩的使用安全性，同时具有便于安装拼接、缩短施工周期的优点。
[0034]进一步的，所述凸台沿预制墩身节段拼接方向设有预留钢筋，所述凹槽沿预制墩
身节段拼接方向设有插槽，所述预留钢筋与插槽插接配合。
[0035]从上述描述可知，通过预留钢筋和预制插槽的插接配合，进一步提高了装配后桥墩结构的稳定性，保证了传力的安全性。
[0036]进一步的，所述插槽内填有高强度水泥砂浆。
[0037]从上述描述可知，高桥度水泥砂浆提升了桥墩力学性能。
[0038]进一步的，所述凸台与凹槽之间设有高强度水泥砂浆涂层。
[0039]从上述描述可知，高强度水泥砂浆涂层提高了力传递的有效性，进一步增强了拼接结构的稳定性。
[0040]进一步的，所述预制墩身节段的内部中空并且沿拼接方向具有通孔。
[0041]从上述描述可知，墩身节段采用中空设计，节省用料、减轻质量。
[0042]进一步的，两组以上所述凸台在预制墩身节段的首端围绕通孔的一端间隔设置，两组以上所述凹槽在预制墩身节段的尾端围绕通孔的另一端间隔设置。
[0043]从上述描述可知，通过环形阵列布置的凸台和凹槽对位配合提高了墩身节段拼接面的完整性和拼接后的有效性。
[0044]进一步的，所述预制装配式桥墩连接结构还包括内钢板和外钢板，所述内钢板覆盖于两节预制墩身节段拼接处的一侧，所述外钢板覆盖于两节预制墩身节段拼接位置的另一侧，所述内钢板和外钢板通过一紧固件与一节预制墩身节段连接，所述内钢板和外钢板通过另一紧固件与相邻另一节预制墩身节段连接。
[0045]从上述描述可知，内钢板和外钢板起到增强桥墩抗剪、抗震能力以及防止应力集中的作用。
[0046]进一步的，相邻两块所述内钢板之间以及相邻两块所述外钢板之间均通过焊接连接。
[0047]从上述描述可知，拼接后相邻的钢板通过焊接连接，便于施工、稳定性好。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预制装配式桥墩连接结构，其特征在于，包括两节以上首尾拼接的预制墩身节段，所述预制墩身节段的首端设有凸台，所述预制墩身节段的尾端设有凹槽，一节所述预制墩身节段上的凸台与另一节所述预制墩身节段上的凹槽对接。2.根据权利要求1所述的预制装配式桥墩连接结构，其特征在于，所述凸台沿预制墩身节段拼接方向设有预留钢筋，所述凹槽沿预制墩身节段拼接方向设有插槽，所述预留钢筋与插槽插接配合。3.根据权利要求2所述的预制装配式桥墩连接结构，其特征在于，所述插槽内填有高强度水泥砂浆。4.根据权利要求1所述的预制装配式桥墩连接结构，其特征在于，所述凸台与凹槽之间设有高强度水泥砂浆涂层。5.根据权利要求1所述的预制装配式桥墩连接结构，其特征在于，所述预制墩身节段的内部中空并且沿拼接方向具有通孔。6.根据权利要求5所述的预制装配式桥墩连接结构，其特征在于，两组以上所述凸台在预制墩身节段的首端围绕通孔的一端间隔设置，两组以上所述凹槽在预制墩身节段的尾端围绕通...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧智菁，薛文浩，
申请(专利权)人：福建工程学院，
类型：新型
国别省市：