本发明专利技术涉及一种冲压成型设备，尤其涉及一种自行车用车篮自动冲压成型设备。提供一种能够实现自动下料、自动送料并便于人们收集已完成冲压成型的车篮的自行车用车篮自动冲压成型设备。一种自行车用车篮自动冲压成型设备，包括有底座和机架，底座顶部中间均匀设有机架；工作台，机架顶部之间设有工作台；气缸，工作台前侧连接有气缸；推压机构，工作台中部设有推压机构；压模机构，工作台底部和机架顶部之间连接有压模机构；送料机构，压模机构的部件上连接有送料机构。在气缸、推压机构、压模机构、送料机构、运输装置、下压机构和间歇下料机构的配合下，本发明专利技术可以实现自动下料、自动送料并便于收集已完成冲压成型的车篮的效果。料并便于收集已完成冲压成型的车篮的效果。料并便于收集已完成冲压成型的车篮的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种自行车用车篮自动冲压成型设备
[0001]本专利技术涉及一种冲压成型设备，尤其涉及一种自行车用车篮自动冲压成型设备。
技术介绍
[0002]自行车是一种健康、便捷且环保的交通方式，骑自行车可以帮助人们达到代步和锻炼身体的效果，且自行车出行不会给环境造成负担，因此现在人们越来越愿意骑行自行车出行，自行车前部一般都会安装一个车篮，方便放置东西。
[0003]现有的车篮冲压成型的方法，一般是人工对车篮进行冲压成型，人们将车篮材料放入折弯设备中，随后人们再手动拉动折弯设备对车篮进行冲压成型，这种车篮冲压成型的方法操作步骤繁琐，人们需要对车篮的四条边逐一进行冲压成型，此外，人们还需要手动上料并对已完成冲压成型的车篮进行收集。
[0004]综上所述，因此需要研发一种能够实现自动下料、自动送料并便于人们收集已完成冲压成型的车篮的自行车用车篮自动冲压成型设备，从而解决现有车篮冲压成型方法存在的需要人工上料、人工对车篮进行冲压成型并且已冲压成型的车篮收集不便的问题。
技术实现思路
[0005]为了克服现有车篮冲压成型方法存在的需要人工上料、人工对车篮进行冲压成型并且已冲压成型的车篮收集不便的缺点，技术问题为：提供一种能够实现自动下料、自动送料并便于人们收集已完成冲压成型的车篮的自行车用车篮自动冲压成型设备。
[0006]一种自行车用车篮自动冲压成型设备，包括有：底座和机架，底座顶部中间均匀设有机架；工作台，机架顶部之间设有工作台；气缸，工作台前侧连接有气缸；推压机构，工作台中部设有推压机构，推压机构的部件与气缸的伸缩杆相连；压模机构，工作台底部和机架顶部之间连接有压模机构，压模机构的部件与推压机构的部件相连；送料机构，压模机构的部件上连接有送料机构，送料机构的部件与推压机构的部件相连。
[0007]作为本专利技术的一种优选技术方案，推压机构包括有：第一导轨，工作台顶部靠近气缸的一侧设有第一导轨；V型斜杆，第一导轨内滑动式相连接有V型斜杆，V型斜杆与气缸的伸缩杆相连；T型压杆，工作台顶部中间滑动式连接有T型压杆，T型压杆与V型斜杆挤压配合；第一导向杆，工作台顶部两侧中间均设有第一导向杆，T型压杆与第一导向杆滑动式相连；第一弹簧，T型压杆上部两侧和工作台顶部之间均连接有第一弹簧，第一弹簧均套在第一导向杆上；压块，T型压杆底部设有压块。
[0008]作为本专利技术的一种优选技术方案，压模机构包括有：底板，机架顶部之间连接有底板；第二导向杆，底板顶部一侧和工作台底部之间连接有第二导向杆；T型连接块，第二导向杆上滑动式连接有T型连接块，T型连接块与压块挤压配合；第二弹簧，T型连接块前侧底部和底板之间连接有第二弹簧，第二弹簧套在第二导向杆上；方形压模块，T型连接块底部一侧连接有方形压模块；L型限制块，T型连接块远离方形压模块的两侧均设有L型限制块。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案，送料机构包括有：滑动放置块，底板后部两侧均
滑动式连接有滑动放置块；第一固定块，底板后部两侧均设有第一固定块；第三弹簧，同侧第一固定块和滑动放置块之间均连接有第三弹簧；线轮，底板中部两端均转动式设有线轮；第一导向块，工作台底部两侧均匀设有第一导向块；第三导向杆，第一导向块内壁两侧之间均连接有第三导向杆；滑块，同侧第三导向杆之间滑动式连接有滑块；第四弹簧，滑块顶部和第一导向块内壁顶部之间均连接有第四弹簧，第四弹簧均套在第三导向杆上；弹性绳，压块顶部两侧均连接有弹性绳，弹性绳均绕过同侧滑块和线轮，弹性绳均与同侧滑动放置块相连。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案，还包括有运输装置，运输装置包括有：第二导轨，机架下部之间均连接有第二导轨；成品放置桶，第二导轨之间滑动式设有成品放置桶。
[0011]作为本专利技术的一种优选技术方案，还包括有下压机构，下压机构包括有：第二导向块，工作台顶部中间两侧均设有第二导向块；第一楔形块，第二导向块内均滑动式连接有第一楔形块；H型连杆，工作台顶部两侧之间均滑动式连接有H型连杆；第五弹簧，H型连杆两侧和工作台顶部之间均连接有第五弹簧，第五弹簧均套在H型连杆上；第二固定块，工作台后侧中部两侧均设有第二固定块；楔形滑杆，第二固定块之间均滑动式连接有楔形滑杆，楔形滑杆均与H型连杆的一侧相连。
[0012]作为本专利技术的一种优选技术方案，还包括有间歇下料机构，间歇下料机构包括有：第二楔形板，工作台下部两侧均滑动式连接有第二楔形板，第二楔形板与楔形滑杆挤压配合；第四导向杆，第二楔形板两侧均滑动式连接有第四导向杆，第四导向杆均与工作台相连；第六弹簧，第二楔形板内侧和工作台之间均连接有第六弹簧，第六弹簧均套在第四导向杆上；第三楔形块，工作台靠近第二楔形板的两侧均滑动式连接有第三楔形块，第三楔形块均与楔形滑杆挤压配合；第五导向杆，第三楔形块两侧均滑动式连接有第五导向杆，第五导向杆均与工作台相连；第七弹簧，第五导向杆和第三楔形块外侧之间均连接有第七弹簧，第七弹簧均套在第五导向杆上。
[0013]与现有技术相比，本专利技术具有如下优点：1、本专利技术可以实现对需要冲压成型的车篮进行自动下料、自动对需要冲压成型的车篮进行送料、对车篮进行从压成型并便于人们对已完成冲压成型的车篮进行收集的效果。
[0014]2、在气缸、推压机构、压模机构、送料机构和运输装置的配合下，可以实现对需要冲压成型的车篮进行送料并便于人们收集已完成冲压成型的车篮的效果。
[0015]3、在下压机构和间歇下料机构的配合下，可以实现对需要冲压成型的车篮进行间歇性下料的效果。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的立体结构示意图。
[0017]图2为本专利技术推压机构的立体结构示意图。
[0018]图3为本专利技术压模机构的立体结构示意图。
[0019]图4为本专利技术送料机构的立体结构示意图。
[0020]图5为本专利技术送料机构的部分立体结构示意图。
[0021]图6为本专利技术运输装置和下压机构的立体结构示意图。
[0022]图7为本专利技术间歇下料机构的立体结构示意图。
[0023]图中零部件名称及序号：1-底座，2-机架，3-气缸，4-工作台，5-推压机构，51-第一导轨，52-V型斜杆，53-第一导向杆，54-T型压杆，55-第一弹簧，56-压块，6-压模机构，61-底板，62-第二导向杆，63-第二弹簧，64-T型连接块，65-方形压模块，66-L型限制块，7-送料机构，71-滑动放置块，72-第一固定块，73-第三弹簧，74-线轮，75-第一导向块，76-弹性绳，77-第三导向杆，78-滑块，79-第四弹簧，8-运输装置，81-第二导轨，82-成品放置桶，9-下压机构，91-第二导向块，92-第一楔形块，93-第二固定块，94-楔形滑杆，95-第五弹簧，96-H型连杆，10-间歇下料机构，101-第二楔形板，102-第四导向杆，103-第六弹簧，104-第三楔形块，105-第五导向杆，106-第七弹簧。
具体实施方式
[0024]以下所述仅为本本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自行车用车篮自动冲压成型设备，其特征在于，包括有：底座（1）和机架（2），底座（1）顶部中间均匀设有机架（2）；工作台（4），机架（2）顶部之间设有工作台（4）；气缸（3），工作台（4）前侧连接有气缸（3）；推压机构（5），工作台（4）中部设有推压机构（5），推压机构（5）的部件与气缸（3）的伸缩杆相连；压模机构（6），工作台（4）底部和机架（2）顶部之间连接有压模机构（6），压模机构（6）的部件与推压机构（5）的部件相连；送料机构（7），压模机构（6）的部件上连接有送料机构（7），送料机构（7）的部件与推压机构（5）的部件相连。2.如权利要求1所述的一种自行车用车篮自动冲压成型设备，其特征在于，推压机构（5）包括有：第一导轨（51），工作台（4）顶部靠近气缸（3）的一侧设有第一导轨（51）；V型斜杆（52），第一导轨（51）内滑动式相连接有V型斜杆（52），V型斜杆（52）与气缸（3）的伸缩杆相连；T型压杆（54），工作台（4）顶部中间滑动式连接有T型压杆（54），T型压杆（54）与V型斜杆（52）挤压配合；第一导向杆（53），工作台（4）顶部两侧中间均设有第一导向杆（53），T型压杆（54）与第一导向杆（53）滑动式相连；第一弹簧（55），T型压杆（54）上部两侧和工作台（4）顶部之间均连接有第一弹簧（55），第一弹簧（55）均套在第一导向杆（53）上；压块（56），T型压杆（54）底部设有压块（56）。3.如权利要求2所述的一种自行车用车篮自动冲压成型设备，其特征在于，压模机构（6）包括有：底板（61），机架（2）顶部之间连接有底板（61）；第二导向杆（62），底板（61）顶部一侧和工作台（4）底部之间连接有第二导向杆（62）；T型连接块（64），第二导向杆（62）上滑动式连接有T型连接块（64），T型连接块（64）与压块（56）挤压配合；第二弹簧（63），T型连接块（64）前侧底部和底板（61）之间连接有第二弹簧（63），第二弹簧（63）套在第二导向杆（62）上；方形压模块（65），T型连接块（64）底部一侧连接有方形压模块（65）；L型限制块（66），T型连接块（64）远离方形压模块（65）的两侧均设有L型限制块（66）。4.如权利要求3所述的一种自行车用车篮自动冲压成型设备，其特征在于，送料机构（7）包括有：滑动放置块（71），底板（61）后部两侧均滑动式连接有滑动放置块（71）；第一固定块（72），底板（61）后部两侧均设有第一固定块（72）；第三弹簧（73），同侧第一固定块（72）和滑动放置块（71）之间均连接有第三弹簧（73）；线轮（74），底板（61）中部两端均转动式设有线轮（74）；第一导向块（75），工作台（4）底部两侧均匀设有第一导向...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈文龙，
申请(专利权)人：陈文龙，
类型：发明
国别省市：
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