一种可变压缩比内燃机制造技术

本发明专利技术专利涉及一种可变压缩比内燃机。本发明专利技术可以改变内燃机的压缩比，使内燃机可以根据工作状况选择不同的压缩比。包括气缸，进气门，排气门，火花塞，喷油嘴，调节气缸压缩比的压力调节器，加压阀，压缩空气储存罐，减压阀，气管，活塞。其中的加压阀用来提高压缩比，减压阀用来降低压缩比，根据不同的工作状况调整内燃机的压缩比，让内燃机始终处于最佳工作状态下，则能最大程度的节节省燃料，减少污染物排放，保护环境。保护环境。

【技术实现步骤摘要】
一种可变压缩比内燃机


[0001]本专利技术专利涉及一种可变压缩比内燃机。

技术介绍

[0002]内燃机的工作原理分为四冲程式和六冲程式，以常见的是四冲程式为例，它的一个工作周期分为：吸气
‑
压缩
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做功
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排气。由于气缸和活塞行程都是固定的，所以压缩比也是固定的。在环保要求日益严格和交通状况复杂多变的当下，固定压缩比内燃机不能更好的适应复杂的工作状况和环保排放要求。如果能根据不同的工作状况调整内燃机的压缩比，让内燃机始终处于最佳工作状态下，则能最大程度的节节省燃料，减少污染物排放，保护环境。

技术实现思路

[0003]本专利技术可以改变内燃机的压缩比，使内燃机可以根据工作状况选择不同的压缩比。
附图说明
[0004]图1为本专利技术专利的功能模块结构示意图。图2为本专利技术专利的机械结构组成图（内部视图）。图3为本专利技术专利的机械结构组成图（外部视图）。本专利技术专利的各机械结构名称如下：1气缸， 2进气门， 3排气门， 4火花塞， 5喷油嘴，6压力调节器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可变压缩比内燃机，特征在于，包括气缸，活塞，进气门，排气门，火花塞，喷油嘴，行车电脑，加压阀，减压阀，压缩空气储存罐，空气压缩机，气管。2.所述火花塞和行车电脑电连接，所述喷油嘴和行车电脑电连接，所述加压阀和行车电脑电连接，所述减压阀和行车电脑电连接。3.如权利要求1所述的可变压缩比内燃机，特征在于，压缩空气储存罐用来储存压缩空气，压力值根据需要事先设定好，当压缩空气储存罐里的压力值低于设定值时，空气压缩机开始工作，为压缩空气储存罐补充压缩空气；当压缩空气储存罐里的压力值大于或等于设定值时，空气压缩机停止工作。4.如权利要求1所述的可变压缩比内燃机，特...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈华祥，
申请(专利权)人：陈华祥，
类型：发明
国别省市：