一种车载式植树挖坑机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载式植树挖坑机,包括升降台总成，变速箱总成，主副双刃螺旋钻，卷扬机构，车载式植树挖坑机上设有升降井，升降井的内部设有升降台总成，安装在升降台上部的发动机通过皮带将动力传递到安装在升降台下部的减速器，由减速器垂直向下的输出花键轴带动主副刃螺旋钻旋转，安装在手推车垂直井架中的升降台用链条上下相连，链轮旋转实现升降台在垂直井中上下移动，手推车的下部设有行程挡块控制最大钻孔深度，机动卷扬机构，由减速器的水平输出轴通过皮带将动力传递到机动卷扬机构，当需要升降台向上运动即退出钻孔时，将皮带离合器合上，机动卷扬机构开始工作，本装置设计结构简单，制造成本较低，安装容易，使用调节方便。用调节方便。用调节方便。

【技术实现步骤摘要】
一种车载式植树挖坑机


[0001]本技术涉及车载式植树挖坑机
，具体为一种车载式植树挖坑机。

技术介绍

[0002]目前，植树造林任务逐渐增加和林区劳动力人数越来越少的矛盾日益突出，人们对实现苗圃机械化的需求更加迫切。实现林业苗圃机械化是提高育苗生产效率、降低苗木成本、增加优质苗木产出率的根本途径。若采用人工挖坑镐刨、锹挖既费力又费时，人员疲劳，效率太慢等因素，因此，采用植树挖坑机，比人工挖坑快30倍，挖坑省力省时、操作简单、使用方便，而且机动性好、效率高、安全性高、劳动强度低、应用范围广等特点。
[0003]我国比较畅销的植树挖坑机品种主要有两款：手提式和大中型拖拉机配套悬挂式。手提式操作灵活，携带方便，缺点是挖坑直径较小，作业时操作人员的劳动强度较大。大中型拖拉机配套悬挂式挖坑直径范围大，操作人员劳动强度低，缺点是钻孔时移动不方便，挖坑成本较高。
[0004]国外机具价格昂贵，所以采用机械化作业投入产出比失调，不能获得满意的经济效益。
[0005]针对上述植树挖坑机的优缺点，设计了车载式植树挖坑机，是介于上述机型中的一种挖坑作业机械，具有操作灵活，转移方便，挖孔直径范围大，操作人员劳动强度低，安全可靠，挖坑成本低等优点，是一种应用范围大、比较理想的植树挖坑机。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种制造成本较低，安装容易，使用调节方便的车载式植树挖坑机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载式植树挖坑机,包括升降台总成，变速箱总成，主副双刃螺旋钻，卷扬机构，所述
[0008]升降台总成上设有升降台，升降台成框架状，所述升降台的内部中央设有发动机安装板，发动机安装板上设有配套动力，配套动力上发动机的转轴上设有小皮带轮，所述发动机安装板的一侧设有主离合器操纵杆，主离合器操纵杆与小皮带轮之间设有主离合搭杆，所述发动机安装板的另一侧靠近端头出设有卷扬轴，所述卷扬轴靠近一端设有轴承座，轴承座与升降台内侧框架固定连接，所述轴承座套装在卷扬轴一端的外部，所述卷扬轴的一端设有大皮带轮，大皮带轮的下方设有卷扬机构；
[0009]所述变速箱总成上设有箱体，箱体的内部中央设有轴承，所述轴承的两侧对称设有大锥齿轴，所述箱体的上方端头设有箱盖，箱盖通过螺丝与箱体之间固定连接，所述箱体的两侧端口处设有侧端盖，侧端盖通过螺丝与箱体之间固定连接，侧端盖与箱体之间设有骨架式橡胶油封，所述轴承的两侧水平方向对称设有小锥齿轴，所述箱体左侧的小锥齿轴上设有小皮带轮，箱体右侧的小锥齿轴上设有大皮带轮，所述箱体的底部设有底部端盖，底部端盖与箱体底部端口之间设有油封；
[0010]所述主副双刃螺旋钻上设有主轴，所述主轴的底部端头设有钻头，钻头与主轴之间焊接连接，所述主副双刃螺旋钻靠近底端设有刀片，刀片与主轴之间相互垂直，所述主副双刃螺旋钻的主轴外壁设有螺旋扇叶，螺旋扇叶与主轴侧壁之间焊接连接，所述主副双刃螺旋钻的顶端设有快速接头外套，主副双刃螺旋钻主轴的顶端内部中央设有定位球；
[0011]所述卷扬机构上设有主离合器操纵杆，主离合器操纵杆的一端设有连接杆，所述主离合器操纵杆的一端与连接杆的一端之间通过轴承活动连接，连接杆的另一端设有张紧轮。
[0012]优选的，所述升降台总成上机架的一端设有手轮组件，手轮组件上设有手轮，所述手轮组件上设有轴承，轴承设置在手动轮内部中央的安装孔内，所述手轮组件上轴承的一端设有齿轮，手轮组件的另一端设有棘轮，所述手轮组件的一端设有安装连接件，手轮组件的另一端设有齿轮组安装件，安装连接件与齿轮组安装件均通过螺丝固定安装在机架一端的端头中央，所述升降台总成上机架的底部以及两侧设有地轮总成，地轮总成与升降台总成之间通过螺丝固定连接。
[0013]优选的，所述配套动力的一侧设有钢锁滑轮，钢锁滑轮与卷扬机构之间设有转向弹簧。
[0014]优选的，所述升降台总成的升降台靠近底部设有V带A与V带B，V带 A，V带B与升降台总成配合安装。
[0015]优选的，所述升降台总成的外部设有升降井，所述升降台总成，变速箱总成以及主副双刃螺旋钻配合安装在升降井的内部，所述升降井顶部的横梁下方中央设有齿轮，升降台总成底部的支架梁中央设有齿轮，齿轮上设有链条，链条与升降井顶部横梁下方中央的齿轮、升降台总成底部支架梁中央的齿轮以及手轮组件两端的齿轮，棘轮之间配合安装。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017](1)钻孔工作时把张紧调节螺杆搭在升降台上，微调螺杆可改变张紧程度从而控制钻头钻速；
[0018](2)减速器的水平输出轴通过皮带将动力传递到机动卷扬机构，当需要升降台向上运动即退出钻孔时，由操作者轻轻将皮带离合器合上，机动卷扬机构开始工作，通过钢丝绳带动升降台向上运动，为确保安全在下端设有限位机构，卷扬机构采用钢丝回绕方式，方便且实用；
[0019](3)主副叶片的地钻，很好的解决了晃动幅度大和重量重带不动的现象，通过主副刀刃，使地钻切土速度加快，提高了钻洞效率；
[0020](4)本装置设计结构简单，制造成本较低，安装容易，使用调节方便。
附图说明
[0021]图1为本技术车载式植树挖坑机结构示意图；
[0022]图2为本技术升降井结构示意图；
[0023]图3为本技术升降台总成结构示意图；
[0024]图4为本技术升降台总成主视图；
[0025]图5为本技术升降台总成俯视图；
[0026]图6为本技术变速箱总成俯视图；
[0027]图7为本技术变速箱总成剖视图；
[0028]图8为本实用新手轮示意图；
[0029]图9为本技术卷扬机构主视图；
[0030]图10为本技术卷扬机构俯视图；
[0031]图11为本技术主副双刃螺旋钻结构示意图；
[0032]图12为本技术主副双刃螺旋钻俯视图。
[0033]图中：1、升降井；2、升降台总成；3、变速箱总成；4、机架；5、手轮组件；6、主副双刃螺旋钻；7、地轮总成；8、配套动力；9、离合器手柄；10、卷扬机构；11、手轮；12、主离合器操纵杆；13、张紧轮；14、主离合搭杆；15、大皮带轮；16、卷扬机操纵杆；17、滑轮；18、V带A；19、V带B；20、发动机安装板；21、小皮带轮；22、挡板A；23、卷扬轴；24、轴承座； 25、挡板B；26、转向弹簧；27、钢锁滑轮；28、挡板C；29、大锥齿轴；30、轴承；31、轴承套；32、箱盖；33、箱体；34、侧端盖；35、骨架式橡胶油封；36、小锥齿轴；37、刀片；38、钻头；39、快速接头外套；40、定位球；41、升降台。
具体实施方式
[0034]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载式植树挖坑机,包括升降台总成(2)，变速箱总成(3)，主副双刃螺旋钻(6)，卷扬机构(10)，其特征在于：所述升降台总成(2)上设有升降台(41)，升降台(41)成框架状，所述升降台(41)的内部中央设有发动机安装板(20)，发动机安装板(20)上设有配套动力(8)，配套动力(8)上发动机的转轴上设有小皮带轮(21)，所述发动机安装板(20)的一侧设有主离合器操纵杆(12)，主离合器操纵杆(12)与小皮带轮(21)之间设有主离合搭杆(14)，所述发动机安装板(20)的另一侧靠近端头出设有卷扬轴(23)，所述卷扬轴(23)靠近一端设有轴承座(24)，轴承座(24)与升降台(41)内侧框架固定连接，所述轴承座(24)套装在卷扬轴(23)一端的外部，所述卷扬轴(23)的一端设有大皮带轮(15)，大皮带轮(15)的下方设有卷扬机构(10)；所述变速箱总成(3)上设有箱体(33)，箱体(33)的内部中央设有轴承(30)，所述轴承(30)的两侧对称设有大锥齿轴(29)，所述箱体(33)的上方端头设有箱盖(32)，箱盖(32)通过螺丝与箱体(33)之间固定连接，所述箱体(33)的两侧端口处设有侧端盖(34)，侧端盖(34)通过螺丝与箱体(33)之间固定连接，侧端盖(34)与箱体(33)之间设有骨架式橡胶油封(35)，所述轴承(30)的两侧水平方向对称设有小锥齿轴(36)，所述箱体(33)左侧的小锥齿轴(36)上设有小皮带轮(21)，箱体(33)右侧的小锥齿轴(36)上设有大皮带轮(15)，所述箱体(33)的底部设有底部端盖，底部端盖与箱体(33)底部端口之间设有油封；所述主副双刃螺旋钻(6)上设有主轴，所述主轴的底部端头设有钻头(38)，钻头(38)与主轴之间焊接连接，所述主副双刃螺旋钻(6)靠近底端设有刀片(37)，刀片(37)与主轴之间相互垂直，所述主副双刃螺旋钻(6)的主轴外壁设有螺旋扇叶，螺旋扇叶与主轴侧壁之间焊接连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈丽，顾若波，文基超，
申请(专利权)人：南通科技职业学院，
类型：新型
国别省市：