一种阀门气动离合手轮箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种阀门气动离合手轮箱，该装置包括：用于安装各种零部件的箱体主体设置于箱体内部的输出轴，垂直于输出轴设置的手轮，其中，手轮与蜗杆在箱体内部固定连接，输出轴通过平键与蜗轮连接，蜗杆与蜗轮通过轮齿啮合，并传递动力。所述箱体内还设有可以控制蜗杆与蜗轮快速离合的气动离合装置，其作用在于，仅通过气动实现蜗轮与蜗杆的离合，快速的切换手动与自动的操作模式。的切换手动与自动的操作模式。的切换手动与自动的操作模式。

【技术实现步骤摘要】
一种阀门气动离合手轮箱


[0001]本技术涉及一种带有离合功能的手轮箱，进一步涉及一种气动离合手轮箱，尤其涉及一种阀门气动离合手轮箱。

技术介绍

[0002]气动执行器以气动的方式控制阀门的开、关以及阀门开关量的一种仪器。在没有压缩空气供应的时候，阀门的开关需要以手动方式完成。所以气动执行器需要有切换机构来切换手动与气动动两种状态。
[0003]通常阀门气动离合手轮箱采用蜗轮蜗杆作为传动部件，蜗轮与蜗杆上设置有控制两者离合的装置，蜗轮蜗杆啮合时，通过手动转动涡轮，使蜗杆带动控制阀门开闭的传动轴；当有压缩空气供应时，蜗轮蜗杆处于脱离啮合的状态。
[0004]中国专利CN107606282A，公开了一种离合式阀门驱动装置，其中，蜗杆安装在偏心轮轴上，通过转动偏心轮轴，控制蜗轮与蜗杆的离合，但这样的方式缺点在于，当蜗杆转到与蜗轮啮合的位置后，需要增加锁紧装置，对蜗杆的位置加以固定，操作起来不够快捷方便。

技术实现思路

[0005]本技术为解决现有技术中存在的问题，提出一种阀门气动离合手轮箱。
[0006]该手轮箱包括：用于安装各种零部件的箱体主体设置于箱体内部的输出轴，垂直于输出轴设置的手轮，其中，手轮与蜗杆在箱体内部固定连接，输出轴通过平键与蜗轮连接，蜗杆与蜗轮通过轮齿啮合，并传递动力。所述箱体内还设有可以控制蜗杆与蜗轮快速离合的气动离合装置；
[0007]进一步地，所述气动离合装置包括：活塞杆和拨叉，活塞杆的导向部设置于箱体内开设的气动腔中，活塞杆上带有螺纹的一端伸出气动腔，并与拨叉固定连接。
[0008]进一步地，所述拨叉的顶部开设有拨叉孔，活塞杆带有螺纹的一端从孔中穿过，通过拨叉两边的螺母将其固定连接在合适的位置上。
[0009]进一步地，所述拨叉跨骑在蜗轮上开设的卡槽中，可带动蜗轮沿着活塞杆的轴向一起移动。
[0010]进一步地，所述卡槽的宽度略大于拨叉的厚度。
[0011]进一步地，箱体上还设有用于密封气动腔的内六角螺堵。
[0012]进一步地，所述导向部两端的气动腔各设有一个与外部连通的气孔，气孔上均安装着管接头，使压缩空气可以被引入气动腔，使活塞杆做往复运动。
[0013]本技术的技术效果在于：取消了蜗杆两端的偏心轮设计，使蜗杆的位置固定，通过拨叉带动蜗轮沿着传动轴的方向移动，实现蜗轮蜗杆的离合。采用气动的方式可以快速实现离合，并且压缩空气的压力可以锁定蜗轮的位置，不需要在专门设置用于防止蜗轮在反作用力的作用下脱离啮合位的锁止装置。
附图说明
[0014]图1是本技术中手轮箱的轴测图；
[0015]图2是本技术中气动离合装置安装在在箱体内部的剖视图。
[0016]图3是本技术中气动离合装置的轴测图。
[0017]图中，1.手轮，2.箱体，3.输出轴，4.蜗杆，5.蜗轮，6.平键， 10.气动离合装置，11.活塞杆，12.拨叉，13.管接头，14.内六角螺堵，15.螺母，21.气动腔，51.卡槽，111.导向部，121.拨叉孔。
具体实施方式
[0018]下面结合图1至图3对本技术的实施方式进行具体说明。
[0019]图1示意手轮箱的外部组成结构，包括：用于安装各种零部件的箱体2，主体设置于箱体2内部的输出轴3，垂直于输出轴3设置的手轮1。
[0020]图2示意了手轮箱体内部气动离合装置与其他部件的装配位置关系，手轮1与蜗杆4在箱体内部固定连接，输出轴3通过平键6与蜗轮5连接，蜗杆4与蜗轮5通过轮齿啮合，并传递动力；所述箱体2内还设有可以控制蜗杆4与蜗轮5快速离合的气动离合装置10。
[0021]所述气动离合装置10包括：活塞杆11和拨叉12，活塞杆11 的导向部111设置于箱体2内开设的气动腔21中，活塞杆11上带有螺纹的一端伸出气动腔21，并与拨叉12固定连接；所述拨叉 12的顶部开设有拨叉孔121，活塞杆11带有螺纹的一端从孔中穿过，通过拨叉12两边的螺母15将其固定连接在合适的位置上；箱体2上还设有用于密封气动腔21的内六角螺堵14，所述导向部 111两端的气动腔21各设有一个与外部连通的气孔，气孔上均安装着管接头13。
[0022]图3示意了气动离合装置10与蜗轮5和输出轴3组合的轴测图，所述拨叉12跨骑在蜗轮5上开设的卡槽51中，可带动蜗轮5 沿着活塞杆11的轴向一起移动，所述卡槽51的宽度略大于拨叉 12的厚度。
[0023]工作原理：正常状态下，手轮箱中的蜗轮5蜗杆4处于脱离啮合的状态，转动手轮1时，蜗轮5只能发生自转。
[0024]当需要手动操作使输出轴3发生转动时，向气动腔21上靠近内六角螺堵14一端的管接头13通入压缩空气，活塞杆11在气体作用下向左移动，同时带动拨叉12一起向左移动。由于拨叉12装卡在蜗轮4上的卡槽51中，因此蜗轮5也会向左移动一段距离。移动后，蜗轮5与蜗杆4处于正确的啮合位置，拨叉12仅在轴向上限制蜗轮 5的移动位置，对蜗轮5发生的转动没有限制作用；并且蜗轮5与输出轴3配合所使用的平键6的长度，要远大于蜗轮5在轴向上能够移动的最大距离。因此，在蜗轮5与蜗杆4啮合后转动手轮1，蜗杆4 会将动力最终传递至输出轴3，使其发生相应的转动。
[0025]当不再需要手动传递动力时，向向气动腔21上远离内六角螺堵 14一端的管接头13通入压缩空气，蜗轮5则随着拨叉一起向右移动，脱离与蜗杆4的啮合。
[0026]最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术实施例
技术方案的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阀门气动离合手轮箱，包括：用于安装各种零部件的箱体(2)，主体设置于箱体(2)内部的输出轴(3)，垂直于输出轴(3)设置的手轮(1)，其中，手轮(1)与蜗杆(4)在箱体内部固定连接，输出轴(3)通过平键(6)与蜗轮(5)连接，蜗杆(4)与蜗轮(5)通过轮齿啮合，并传递动力；其特征在于，所述箱体(2)内还设有可以控制蜗杆(4)与蜗轮(5)快速离合的气动离合装置(10)。2.根据权利要求1所述的阀门气动离合手轮箱，其特征在于，所述气动离合装置(10)包括：活塞杆(11)和拨叉(12)，活塞杆(11)的导向部(111)设置于箱体(2)内开设的气动腔(21)中，活塞杆(11)上带有螺纹的一端伸出气动腔(21)，并与拨叉(12)固定连接。3.根据权利要求2所述的阀门气动离合手轮箱，其特征在于，所述拨叉(...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏振华，金冬，
申请(专利权)人：宁夏维航自控设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：