【技术实现步骤摘要】
一种可双向伸缩的氮气弹簧减震装置
[0001]本技术涉及了氮气弹簧
,具体是一种可双向伸缩的氮气弹簧减震装置。
技术介绍
[0002]减震器,是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的,充气式减震器是60年代以来发展起来的一种新型减震器。其结构特点是在缸筒的下部装有一个浮动活塞,在浮动活塞与缸筒一端形成的一个密闭气室中充有高压氮气。在浮动活塞上装有大断面的O型密封圈,它把油和气完全分开。工作活塞上装有随其运动速度大小而改变通道截面积的压缩阀和伸张阀,现有的充气式减震器由于受氮气弹簧只能沿着缸筒的一端伸缩动作限制,当需要在凹型结构工件的凹口部位安装另一个工件时,只能在凹口部位的两侧内壁各安装一个氮气弹簧,由于运动量是变动的,两个氮气弹簧的压缩量不同,弹力不一致无法使用。
技术实现思路
[0003]为了克服现有技术中的缺陷,本技术实施例提供了一种可双向伸缩的氮气弹簧减震装置。
[0004]本申请实施例公开了:一种可双向伸缩的氮气弹簧减震装置,包括氮气弹簧,支撑柱和固定板,所述氮气弹簧包括活塞柱,缸筒和充气阀,所述活塞柱安装在缸筒内部,所述活塞柱的中部设置有隔板,所述隔板将缸筒分割为两个独立的小气缸,所述氮气弹簧的外侧还对称设置有两个支撑套筒,所述支撑套筒固定连接在缸筒的外壁上,所述支撑套筒内滑动连接所述支撑柱, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可双向伸缩的氮气弹簧减震装置,包括氮气弹簧,支撑柱和固定板,所述氮气弹簧包括活塞柱,缸筒以及充气阀,所述活塞柱安装在缸筒内部,所述活塞柱的中部设置有隔板,其特征在于,所述隔板将缸筒分割为两个独立的小气缸,所述氮气弹簧的外侧还对称设置有两个支撑套筒,所述支撑套筒固定连接在缸筒的外壁上,所述支撑套筒内滑动连接所述支撑柱,所述支撑柱的中部设置有挡板,所述挡板将所述支撑柱分割成上下两段,所述支撑柱的上下两段分别套装有第一弹簧和第二弹簧,所述支撑套筒的端口处均设置有环状封口块,所述活塞柱的两个端部还设置有连接板,所述活塞柱...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕宏涛,余连营,海俊伟,
申请(专利权)人:昆山宣鑫润精密机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。