一种旋转式新能源汽车充电桩制造技术

技术编号:27579777 阅读:28 留言:0更新日期:2021-03-09 22:31
本发明专利技术涉及新能源充电桩领域,具体为一种旋转式新能源汽车充电桩,包括充电桩装置、支撑柱,充电桩装置内壁内部活动安装有刮渣板,支撑柱外侧固定安装有装置底座,装置底座内部活动安装有转动环,通过充电桩装置下端支撑柱嵌合在地下,则当使用者对充电桩装置施加作用力后,就能驱使其进行旋转,从而方便在充电桩装置前方有阻挡时也能够正常使用,再通过装置底座为外侧倾斜设置的圆台状设置,且下压块为上端倾斜的直角梯形设置,使得当有车辆以较高的速度冲向充电柱装置时,能利用装置底座的斜面将车辆向上引导与下压块接触,而后当转动环开设转动后,就能将车辆的冲击方向相一侧引导,避免直接撞击充电桩装置造成漏电。避免直接撞击充电桩装置造成漏电。避免直接撞击充电桩装置造成漏电。

【技术实现步骤摘要】
一种旋转式新能源汽车充电桩


[0001]本专利技术涉及新能源充电桩领域,具体为一种旋转式新能源汽车充电桩。

技术介绍

[0002]现代社会为了建立节约型社会的需求,电动汽车的使用越来越普遍。电动汽车具有环保、节能、轻便、安全等优点,同时电动汽车解决了能源危机和环境污染的问题,电动汽车的使用在现代生活中越来越普遍,底碳性、节源性、安全性的电动汽车越来越被广大用户认可。
[0003]随着新能源汽车也变得更加常见,为保证新能源汽车的长久使用,城市里也新建了很多新能源汽车充电桩方便新能源汽车进行充电,但现有的汽车充电桩底部大都是固定的,使得当有车辆挡在充电桩前方,或者车辆无法靠近充电桩进行充电操作,就会导致充电线不够长的情况,且同时现有的充电桩大都缺少防撞装置,使得受到撞击时无法将冲击进行引导,从而让充电桩容易断裂漏电造成二次伤害。

技术实现思路

[0004]一种旋转式新能源汽车充电桩,该装置可让充电桩进行旋转避免造成有物体挡住就无法进行充电的情况,且同时还能对外部的冲击进行防护引导,从而避免充电桩破损漏电,造成二次伤害的情况。
[0005]一种旋转式新能源汽车充电桩,包括充电桩装置、支撑柱,充电桩装置内壁内部活动安装有刮渣板,所述支撑柱外侧固定安装有装置底座,所述装置底座内部活动安装有转动环,所述转动环内部活动安装有下压块。
[0006]作为优选的,所述装置底座为外侧倾斜设置的圆台状设置,所述下压块为上端倾斜的直角梯形设置。
[0007]作为优选的,所述转动环内部下端活动安装有转动板,所述转动板两侧固定安装有转杆,所述转动板朝向下压块的一侧固定安装有三角状设置的受力斜块。
[0008]作为优选的,所述装置底座内部开设有凹槽,所述凹槽为环状连续的钝角设置,所述转动板下端穿出转动环内部。
[0009]作为优选的,所述装置底座内部上端活动安装有限位杆,所述限位杆一端与转动环上的挡片相接触。
[0010]作为优选的,所述装置底座内部活动安装有缓冲套,所述缓冲套外侧开设有与限位杆相对应的限位槽,且限位槽为半圆弧状设置。
[0011]作为优选的,所述充电桩装置外侧开设有通气孔,所述通气孔内部固定安装有过滤网。
[0012]作为优选的,所述刮渣板内部开设有通槽,所述刮渣板与过滤网相邻设置,所述通槽下端为向外倾斜设置,所述缓冲套上端为连续弯曲的波浪状设置。
[0013]与现有技术相比本专利技术具有以下有益效果:
限位槽。
具体实施方式
[0028]请参阅图1至9,一种旋转式新能源汽车充电桩平面结构示意图以及立体结构示意图。
[0029]一种旋转式新能源汽车充电桩,包括充电桩装置1、支撑柱6,充电桩装置1内壁内部活动安装有刮渣板7,支撑柱6外侧固定安装有装置底座2,装置底座2内部活动安装有转动环3,转动环3内部活动安装有下压块4。
[0030]在具体实施中,装置底座2为外侧倾斜设置的圆台状设置,下压块4为上端倾斜的直角梯形设置,使得当有车辆以较高的速度冲向充电柱装置1时,能利用装置底座2的斜面将车辆向上引导与下压块4接触,而后当转动环3开设转动后,就能将车辆的冲击方向相一侧引导,避免直接撞击充电桩装置2造成漏电。
[0031]在具体实施中,转动环3内部下端活动安装有转动板8,转动板8两侧固定安装有转杆12,转动板8朝向下压块4的一侧固定安装有三角状设置的受力斜块11,使得车辆与下压块4的斜面接触,能让下压块4克服下端弹簧的作用力向下移动,通过转动环3内部设置有转动板8,以致当下压块4向下移动后,能与受力斜块11接触并施加作用力,使得转动板8下端能受到远离下压块4的作用力,进而让转动板8整体以转杆12为中心进行转动。
[0032]在具体实施中,装置底座2内部开设有凹槽9,凹槽9为环状连续的钝角设置,转动板8下端穿出转动环3内部,则当转动板8以下端抵紧凹槽9的状态进行转动时,就能对转动环3施加横向旋转的作用力,让转动环3在装置底座2内部进行转动,从而将移动到转动环3上的车辆向一侧引导,避免直接冲撞到充电桩装置2上,到达自动保护充电桩装置2的效果。
[0033]在具体实施中,装置底座2内部上端活动安装有限位杆10,限位杆10一端与转动环3上的挡片相接触,,则当转动环3开始旋转后,能利用挡片驱使限位杆10以中端为中心进行旋转。
[0034]在具体实施中,装置底座2内部活动安装有缓冲套5,缓冲套5外侧开设有与限位杆10相对应的限位槽15,且限位槽15为半圆弧状设置,使得当限位杆10旋转后,能离开限位槽15内部,让缓冲套5在下端弹簧的作用下向上移动,从而对车辆的冲击进阻挡,达到进一步保护充电桩装置1不受损坏的效果。
[0035]在具体实施中,充电桩装置1外侧开设有通气孔,通气孔内部固定安装有过滤网14,则能保证充电桩装置1内部散热需求的同时,能避免蚊虫进入充电桩装置1内部引发故障。
[0036]在具体实施中,刮渣板7内部开设有通槽13,刮渣板7与过滤网14相邻设置,通槽13下端为向外倾斜设置,缓冲套5上端为连续弯曲的波浪状设置,则当使用者驱使充电桩装置1进行旋转时,能当下端与缓冲套5接触的刮渣板7在缓冲套5上端进行移动,让刮渣板7进行上下移动将过滤网14上阻挡下的蚊虫刮下,避免过滤网14的堵塞。
[0037]本专利技术一种旋转式新能源汽车充电桩的工作原理如下。
[0038]首先通过充电桩装置1下端支撑柱嵌合在地下,则当使用者对充电桩装置1施加作用力后,就能驱使其进行旋转,从而方便在充电桩装置1前方有阻挡时也能够正常使用,再通过装置底座2为外侧倾斜设置的圆台状设置,且下压块4为上端倾斜的直角梯形设置,使
得当有车辆以较高的速度冲向充电柱装置1时,能利用装置底座2的斜面将车辆向上引导与下压块4接触,而后当转动环3开设转动后,就能将车辆的冲击方向相一侧引导,避免直接撞击充电桩装置2造成漏电,其中通过车辆与下压块4的斜面接触,能让下压块4克服下端弹簧的作用力向下移动,通过转动环3内部下端活动安装有转动板8,而转动板8两侧固定安装有转杆12,且转动板8朝向下压块4的一侧固定安装有三角状设置的受力斜块11,以致当下压块4向下移动后,能与受力斜块11接触并施加作用力,使得转动板8下端能受到远离下压块4的作用力,进而让转动板8整体以转杆12为中心进行转动,其中通过装置底座2内部开设有凹槽9,而凹槽9为环状连续的钝角设置,且转动板8下端穿出转动环3内部,则当转动板8以下端抵紧凹槽9的状态进行转动时,就能对转动环3施加横向旋转的作用力,让转动环3在装置底座2内部进行转动,从而将移动到转动环3上的车辆向一侧引导,避免直接冲撞到充电桩装置2上,到达自动保护充电桩装置2的效果,接着通过装置底座2内部上端活动安装有限位杆10,且限位杆10一端与转动环3上的挡片相接触,则当转动环3开始旋转后,能利用挡片驱使限位杆10以中端为中心进行旋转,再通过装置底座2内部活动安装有缓冲套5,而缓冲套5外侧开设有与限位杆10相对应的限位本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋转式新能源汽车充电桩,包括充电桩装置(1)、支撑柱(6),其特征在于:充电桩装置(1)内壁内部活动安装有刮渣板(7),所述支撑柱(6)外侧固定安装有装置底座(2),所述装置底座(2)内部活动安装有转动环(3),所述转动环(3)内部活动安装有下压块(4)。2.根据权利要求1所述的一种旋转式新能源汽车充电桩,其特征在于:所述装置底座(2)为外侧倾斜设置的圆台状设置,所述下压块(4)为上端倾斜的直角梯形设置。3.根据权利要求1所述的一种旋转式新能源汽车充电桩,其特征在于:所述转动环(3)内部下端活动安装有转动板(8),所述转动板(8)两侧固定安装有转杆(12),所述转动板(8)朝向下压块(4)的一侧固定安装有三角状设置的受力斜块(11)。4.根据权利要求1所述的一种旋转式新能源汽车充电桩,其特征在于:所述装置底座(2)内部开设有凹槽(9),所述凹槽(9)为环状连续的钝角设置,所述转...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑方靖
申请(专利权)人:浙江江山博奥电气有限公司
类型:发明
国别省市:

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