一种双层密封的油箱液位计制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双层密封的油箱液位计，包括主体和端座，所述主体的端壁内呈矩形状开设有内隔层，且主体的内侧四角均固定有内组片，所述端座安置于主体的上下两端，且端座的内部开设有座槽口，所述座槽口的内侧端安装有收卷机构。本实用新型专利技术通过卷轴的旋转可将卷条、分组机构之间，卷条、节柱支架，节柱自身之间分别进行折叠翻转，让其伸展开来，此时，可依据需求将其折叠成任意形状，方便来拉伸与油箱上的定位结构进行组接，安装时更加的方便和稳定，使用时的实用性更强，同时可经过内杆与下条的旋转，可将卷条与下条的长度进行调节，同时其相对方位也随之进行变更了，方便进一步的对其进行调控，让其使用时的适配更好。让其使用时的适配更好。让其使用时的适配更好。

【技术实现步骤摘要】
一种双层密封的油箱液位计


[0001]本技术涉及油箱液位计
，具体为一种双层密封的油箱液位计。

技术介绍

[0002]飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积；吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡，而在油箱中一般会使用到液位计来进行液体计量。
[0003]现有的双层密封的油箱液位计存在的缺陷是：
[0004]1、现有的双层密封的油箱液位计不便于根据使用时的操控需求对本体的端部进行折叠收纳，同时使用时也不便于进行展开，进行拓展使用，存在着操控时的便捷性较差的问题；
[0005]2、现有的双层密封的油箱液位计无法将自身的端部进行更好的分隔，导致其单层的端壁在使用时存在着安全性能较差的问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种双层密封的油箱液位计，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双层密封的油箱液位计，包括主体和端座，所述主体的端壁内呈矩形状开设有内隔层，且主体的内侧四角均固定有内组片，所述端座安置于主体的上下两端，且端座的内部开设有座槽口，所述座槽口的内侧端安装有收卷机构，所述收卷机构的上端侧安置有分组机构。
[0008]优选的，所述收卷机构包括卷条、卷轴、下条、内杆和节柱，且卷条的端部安置有卷轴以及下条，所述卷条的内部贯穿安置有内杆，所述下条的外侧通过卷轴安装有节柱。
[0009]优选的，所述卷条通过卷轴与分组机构以及节柱之间均构成旋转结构，且节柱之间通过卷轴相互配合构成旋转结构。
[0010]优选的，所述卷轴设置有五个，同时卷条和节柱均设置有两个，且卷条通过内杆与下条之间相互配合构成螺纹连接。
[0011]优选的，所述分组机构包括组片、边片、片口和片扣，且组片的侧端安装有边片，所述组片的端壁开设有片口，所述边片的端部固定有片扣。
[0012]优选的，所述组片为凸字状，且组片通过片口和片扣与边片相互配合卡合。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术通过卷轴的旋转，可将卷条、分组机构之间，卷条、节柱支架，节柱自身之间分别进行折叠翻转，当其内缩在一起时，可形成一个较小的蜷缩形状，方便进行收纳存储，具有更好的安置效果。
[0015]2、本技术通过卷轴的旋转可将卷条、分组机构之间，卷条、节柱支架，节柱自
身之间分别进行折叠翻转，让其伸展开来，此时，可依据需求将其折叠成任意形状，方便来拉伸与油箱上的定位结构进行组接，安装时更加的方便和稳定，使用时的实用性更强，同时可经过内杆与下条的旋转，可将卷条与下条的长度进行调节，同时其相对方位也随之进行变更了，方便进一步的对其进行调控，让其使用时的适配更好。
[0016]3、本技术通过片口和片扣的卡合，可对组片与边片之间进行组接，可将边片安置在组片的端部进行定位，或者将其拆解下来，而后将边片垂直卡合在组片的侧端中部，此时，可形成一个十字状结构，方便其端部在搭载外接定位座之类结构时更加的稳定，同时内隔层的中隔设计，可对主体的端壁来形成一个双层的密封空间，此时，可提高其端部的分隔效果和密封性能，而内组片的设计，则可以来更好的搭载液位计内部为现有技术的测量组件。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术的内组片正视结构示意图；
[0019]图3为本技术的分组机构立体结构示意图；
[0020]图4为本技术的图1中A处放大结构示意图。
[0021]图中：1、主体；2、内隔层；3、内组片；4、端座；5、座槽口；6、收卷机构；7、卷条；8、卷轴；9、下条；10、内杆；11、节柱；12、分组机构；13、组片；14、边片；15、片口；16、片扣。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种双层密封的油箱液位计，包括主体1、内隔层2、内组片3、端座4、座槽口5、收卷机构6、卷条7、卷轴8、下条9、内杆10、节柱11、分组机构12、组片13、边片14、片口15和片扣16，主体1的端壁内呈矩形状开设有内隔层2，且主体1的内侧四角均固定有内组片3，端座4安置于主体1的上下两端，且端座4的内部开设有座槽口5，座槽口5的内侧端安装有收卷机构6，收卷机构6的上端侧安置有分组机构12。
[0026]进一步，收卷机构6包括卷条7、卷轴8、下条9、内杆10和节柱11，且卷条7的端部安置有卷轴8以及下条9，卷条7的内部贯穿安置有内杆10，下条9的外侧通过卷轴8安装有节柱11，卷条7通过卷轴8与分组机构12以及节柱11之间均构成旋转结构，且节柱11之间通过卷轴8相互配合构成旋转结构，通过卷轴8的旋转，可将卷条7、分组机构12之间，卷条7、节柱11支架，节柱11自身之间分别进行折叠翻转，当其内缩在一起时，可形成一个较小的蜷缩形状，方便进行收纳存储，具有更好的安置效果；
[0027]进一步，卷轴8设置有五个，同时卷条7和节柱11均设置有两个，且卷条7通过内杆10与下条9之间相互配合构成螺纹连接，通过卷轴8的旋转可将卷条7、分组机构12之间，卷条7、节柱11支架，节柱11自身之间分别进行折叠翻转，让其伸展开来，此时，可依据需求将其折叠成任意形状，方便来拉伸与油箱上的定位结构进行组接，安装时更加的方便和稳定，使用时的实用性更强，同时可经过内杆10与下条9的旋转，可将卷条7与下条9的长度进行调节，同时其相对方位也随之进行变更了，方便进一步的对其进行调控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双层密封的油箱液位计，包括主体(1)和端座(4)，其特征在于：所述主体(1)的端壁内呈矩形状开设有内隔层(2)，且主体(1)的内侧四角均固定有内组片(3)，所述端座(4)安置于主体(1)的上下两端，且端座(4)的内部开设有座槽口(5)，所述座槽口(5)的内侧端安装有收卷机构(6)，所述收卷机构(6)的上端侧安置有分组机构(12)。2.根据权利要求1所述的一种双层密封的油箱液位计，其特征在于：所述收卷机构(6)包括卷条(7)、卷轴(8)、下条(9)、内杆(10)和节柱(11)，且卷条(7)的端部安置有卷轴(8)以及下条(9)，所述卷条(7)的内部贯穿安置有内杆(10)，所述下条(9)的外侧通过卷轴(8)安装有节柱(11)。3.根据权利要求2所述的一种双层密封的油箱液位计，其特征在于：所述卷条(7)通过卷轴(8)与分组机...

【专利技术属性】
技术研发人员：周丽丽，
申请(专利权)人：无锡阿卡锐特试验仪器有限公司，
类型：新型
国别省市：