一种电池包结构制造技术

技术编号:27573145 阅读:23 留言:0更新日期:2021-03-09 22:21
本实用新型专利技术公开了一种电池包结构,涉及电池包技术领域,包括壳体,设置在壳体内部的电芯和电路板,电池包结构还包括支撑骨架,支撑骨架用于电芯和电路板的安装定位;支撑骨架相对于电芯的正负极分别设有第一卡口和第二卡口;第一电连接器,其布置在第一卡口处,并且将电芯正负极的一端连接到电路板;第二电连接器,其布置在第二卡口处,并且将电芯正负极的另一端连接到电路板;第三电连接器,其设置在电路板的一端,第三电连接器被配置为电连接到用电设备;电池包结构还包括支撑骨架,支撑骨架用于安装并固定电芯和电路板;同时采用紧凑的结构设计,大大减小了整个电池包的体积,使得电池包的适用范围更广。得电池包的适用范围更广。得电池包的适用范围更广。

【技术实现步骤摘要】
一种电池包结构


[0001]本技术涉及电池包
,尤其是一种电池包结构。

技术介绍

[0002]为了提高电动工具的通用性,使电动工具的工作范围不受插座位置的限制,市场上很多电动工具都采用电池包供电的方式。电动工具具有携带方便、操作简单、功能多样等特点,可以大大减轻劳动强度,提高工作效率,实现手工操作机械化,因而被广泛应用于建筑、住房装潢、汽车、机械、电力、桥梁、园艺等领域,并大量进入家庭。对于电动工具来说,电池包的合适与否以及装配是否牢固的问题对电动工具来说至关重要,现有的电动工具电池包安装装置一般都是直接固定在电动工具上,因此不能的方便的更换电池包,同时,由于由于电池包体积较大,结构复杂,充放电使用都不够方便,不方便作为移动电源使用。

技术实现思路

[0003]一、要解决的技术问题
[0004]本技术是针对现有技术所存在的上述缺陷,特提出一种电池包结构,解决现有电池包结构复杂,体积较大的问题。
[0005]二、技术方案
[0006]为解决上述技术问题,本技术提供一种电池包结构,包括壳体,设置在壳体内部的电芯和电路板,电池包结构还包括支撑骨架,支撑骨架用于电芯和电路板的安装定位;
[0007]支撑骨架相对于电芯的正负极分别设有第一卡口和第二卡口;
[0008]第一电连接器,其布置在第一卡口处,并且将电芯正负极的一端连接到电路板;
[0009]第二电连接器,其布置在第二卡口处,并且将电芯正负极的另一端连接到电路板;
[0010]第三电连接器,其设置在电路板的一端,第三电连接器被配置为电连接到用电设备,使得来自电芯的电力可以通过第三电连接器提供给用电设备。
[0011]其中,电池包还包括布置在电路板一端的第四电连接器,第四电连接器被配置为可连接至充电源,从而通过第四电连接器可以向电芯提供电荷。
[0012]其中,第四电连接器适于双向充放电。
[0013]其中,电路板间隔支撑于支撑骨架上。
[0014]其中,支撑骨架对应电芯弧形表面的安装槽位置处设有定位凹槽,第一电连接器和第二电连接器分别对应连接于第一卡口和第二卡口处的电芯两端;并折弯延伸后贯穿支撑骨架连接于电路板,折弯延伸段定位于定位凹槽内。
[0015]其中,电路板与支撑骨架之间的最小间距为H,H≤2mm。
[0016]其中,支撑骨架底部两侧设有若干伸出的支撑卡块和卡接扣板,支撑卡块用于将电路板与支撑骨架间隔开,卡接扣板用于将电路板与支撑骨架扣紧固定。
[0017]其中,电路板宽度为Y,电芯直径为D,Y≤0.95D。
[0018]其中,电路板宽度Y为20mm,电芯直径D为21mm。
[0019]其中,电路板长度方向的两端分别靠近电芯的正负极两端,电路板两端与电芯的正负极两端分别设有间距L1和L2;L1≤5mm,L2≤5mm。
[0020]其中,电芯长度为L3,电池包的长度为L4,L4≤1.3L3。
[0021]其中,电芯长度为70mm,电池包的长度为82mm。
[0022]其中,电芯直径为D,电池包高度为M,M≤1.8D。
[0023]其中,电芯直径为21mm,电池包高度为36mm。
[0024]一种电池包结构包括壳体,设置在壳体内部的电芯和电路板,电池包结构还包括支撑骨架,支撑骨架用于电芯和电路板的安装定位;
[0025]支撑骨架沿着电芯的轴线方向设有安装槽,并于电芯的端极两侧分别设有限位板,安装槽与电芯的弧形表面相对应,并且安装槽长度与电芯长度基本一致。
[0026]其中,壳体与安装槽相对的一侧呈弧形状,其弧形面与电芯外表面相适应,弧形面与安装槽,及限位板组合形成电芯定位区域。
[0027]三、有益效果
[0028]与现有技术相比,本技术的电池包结构通过采用单电芯的电池包结构设计,使得电池包结构更加简单,体积更加小巧,
[0029]通过采用紧凑的结构设计,大大减小了整个电池包的体积,使得电池包的适用范围更广,不仅包括无绳类手持电动工具,还包括园林工具,无绳吸尘器,直流空压机等采用二次电池作为动力源的动力作业设备;
[0030]进一步,通过支撑骨架的设置,将电芯等电池包内部结构紧密并且可靠的固定安装,具体来说,通过安装槽、限位板、以及壳体形成的腔体将电芯有效的固定;通过两个卡口以及定位凹槽的设置,实现第一电连接器和第二电连接器的固定。
附图说明
[0031]图1为本技术电池包结构的立体图;
[0032]图2为本技术电池包结构的爆炸图1;
[0033]图3为本技术电池包结构的爆炸图2;
[0034]图4为本技术电路板的结构图;
[0035]图5为本技术的剖视图;
[0036]图6为本技术的向视图;
[0037]图7为本技术支撑骨架的立体图;
[0038]图中:1为壳体;2为电芯;3为电路板;4为第一电连接器;5 为第二电连接器;6为第三电连接器;7为第四电连接器;8为支撑骨架;9为防水密封垫;10为第一接口;11为定位凹槽;12为第二接口;15为绝缘垫;16为支撑卡块;17为卡接扣板;18为第一开孔; 19为第二开孔;20为第一壳体;21为第二壳体;22为第一卡口;23 为第二卡口;24为安装槽;25为限位板;26为凸块。
具体实施方式
[0039]下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0040]实施例1:
[0041]本技术实施例的一种电池包,如图1、图2、图3、图4、图 5和图6所示,包括壳体1,内置于壳体1中的电芯2和电路板3,还包括:
[0042]第一电连接器4,其将电芯2正负极的一端与电路板3相连接;
[0043]第二电连接器5,其将电芯2正负极的另一端与电路板3相连接;
[0044]其中,第一电连接器4和第二电连接器5优选采用金属导电镍片。
[0045]如图1所示,本实施例中,第三电连接器6,其配置于电路板3,并包括至少一第一接口10,第一接口10用于与外部的用电设备电连接,使得来自电芯2的电力可以通过第三电连接器提供给用电设备;第四电连接器7,其配置于电路板3,并包括至少一第二接口12,第二接口12用于与外部的用电设备和充电源电连接,使得既可以通过第二接口12提供电力给用电设备;又可以通过第二接口12向电芯2 提供电荷,根据实际产品需求,可以将第三电连接器6和第四电连接器7设置在电池包的同一侧或相对的两侧;
[0046]本实施例中的第二接口12既可用于放电也可用于充电,具体来说,第二接口12为type-C接口,第一接口10为针孔式接线端子,第一接口10用于为各种手持电动工具供电,例如无绳吸尘器、直流空压机以及其他园林工具等,并且采用针孔式接线端子能够有效提高电池包的防水本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包结构,包括壳体(1),设置在所述壳体(1)内部的电芯(2)和电路板(3),其特征在于:所述电池包结构还包括支撑骨架(8),所述支撑骨架(8)用于电芯(2)和电路板(3)的安装定位;所述支撑骨架(8)相对于所述电芯(2)的正负极分别设有第一卡口(22)和第二卡口(23);第一电连接器(4),其布置在所述第一卡口(22)处,并且将所述电芯(2)正负极的一端连接到所述电路板(3);第二电连接器(5),其布置在所述第二卡口(23)处,并且将所述电芯(2)正负极的另一端连接到所述电路板(3);第三电连接器(6),其设置在电路板(3)的一端,第三电连接器(6)被配置为电连接到用电设备,使得来自电芯(2)的电力可以通过第三电连接器(6)提供给用电设备。2.如权利要求1所述的电池包结构,其特征在于:所述电池包还包括布置在所述电路板(3)一端的第四电连接器(7),所述第四电连接器(7)被配置为可连接至充电源,从而通过第四电连接器(7)可以向所述电芯(2)提供电荷。3.如权利要求2所述的电池包结构,其特征在于:所述第四电连接器(7)适于双向充放电。4.如权利要求1所述的电池包结构,其特征在于:所述电路板(3)间隔支撑于所述支撑骨架(8)上。5.如权利要求1所述的电池包结构,其特征在于:所述支撑骨架(8)对应电芯弧形表面的安装槽(24)位置处设有定位凹槽(11),所述第一电连接器(4)和所述第二电连接器(5)分别对应连接于所述第一卡口(22)和第二卡口(23)处的电芯(2)两端;并折弯延伸后贯穿所述支撑骨架(8)连接于电路板(3),所述折弯延伸段定位于所述定位凹槽(11)内。6.如权利要求1所述的电池包结构,其特征在于:所述电路板(3)与所述支撑骨架(8)之间的最小间距为H,H≤2mm。7.如权利要求4所述的电池包结构,其特征在于:所述支撑骨架(8)底部两侧设有若干伸出的支撑卡块(16)和卡接扣板(17),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:柯亨钊戴建红
申请(专利权)人:浙江动一新能源动力科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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