可拆卸的侧围板支架制造技术

本公开提供了“可拆卸的侧围板支架”。一种根据本公开的示例性方面的设备，尤其包括支架，所述支架具有：第一附接特征部，所述第一附接特征部被配置用于附接到侧围板；以及第二附接特征部，所述第二附接特征部被配置用于附接到车身内部结构。BLIS模块在不覆盖所述第一附接特征部的情况下附接到所述车身内部结构。一种根据本公开的示例性方面的方法尤其包括：经由第一附接特征部将侧围板附接到支架；将所述侧围板与所述支架一起附接到车身内部结构；经由第二附接特征部将所述支架附接到所述车身内部结构；以及在不覆盖所述第一附接特征部的情况下将BLIS模块附接到所述车身内部结构。情况下将BLIS模块附接到所述车身内部结构。情况下将BLIS模块附接到所述车身内部结构。

【技术实现步骤摘要】
可拆卸的侧围板支架


[0001]本公开总体上涉及一种侧围板支架，该侧围板支架允许在不用移除定位在该支架附近的传感器模块的情况下就进行侧围板更换。

技术介绍

[0002]用于车辆的侧围板经由支架和紧固件安装在车身内部结构上。盲点监测系统(BLIS)模块也安装在侧围板位置处并阻碍了对将侧围板附接到车身内部结构的紧固件的触及。为了移除侧围板以进行更换，还必须移除BLIS模块，这是不期望的。

技术实现思路

[0003]一种根据本公开的示例性方面的设备尤其包括支架，所述支架具有：第一附接特征部，所述第一附接特征部被配置用于附接到侧围板；以及第二附接特征部，所述第二附接特征部被配置用于附接到车身内部结构。BLIS模块在不覆盖所述第一附接特征部的情况下附接到所述车身内部结构。
[0004]在前述设备的另一个非限制性实施例中，所述第一附接特征部包括一个或多个第一孔，所述一个或多个第一孔被配置为接纳一个或多个第一紧固件，以将所述支架固定到所述侧围板。
[0005]在前述设备中的任一个的另一个非限制性实施例中，所述第二附接特征部包括一个或多个第二孔，所述一个或多个第二孔被配置为接纳一个或多个第二紧固件，以将所述支架固定到所述车身内部结构。
[0006]在前述设备中的任一个的另一个非限制性实施例中，所述第一附接特征部包括一个或多个第一孔，所述一个或多个第一孔被配置为接纳一个或多个第一紧固件，以将所述支架固定到所述侧围板，并且其中所述第二附接特征部包括一个或多个第二孔，所述一个或多个第二孔被配置为接纳一个或多个第二紧固件，以将所述支架固定到所述车身内部结构。
[0007]在前述设备中的任一个的另一个非限制性实施例中，所述第一孔包括彼此轴向地间隔开的至少两个第一孔，并且其中所述第二孔轴向地位于所述至少两个第一孔之间。
[0008]在前述设备中的任一个的另一个非限制性实施例中，所述侧围板包括第三附接特征部，所述第三附接特征部被配置用于附接到所述车身内部结构，并且其中所述侧围板能够在不用将所述支架从所述车身内部结构移除的情况下就从所述支架和所述车身内部结构移除。
[0009]在前述设备中的任一个的另一个非限制性实施例中，所述BLIS模块覆盖所述第二附接特征部的至少一部分。
[0010]在前述设备中的任一个的另一个非限制性实施例中，所述支架包括平坦主体部分，所述平坦主体部分在第一端部部分与第二端部部分之间延伸并在所述第一端部部分与所述第二端部部分之间具有扩大的中心部分，并且其中所述支架包括细长凸缘部分，所述
细长凸缘部分具有第一凸缘端部部分和与所述第一凸缘端部部分相对的第二凸缘端部部分，并且其中所述细长凸缘部分在所述第一端部部分与所述第二端部部分之间沿着所述平坦主体部分的一个边缘从所述平坦主体部分向外侧延伸。
[0011]在前述设备中的任一个的另一个非限制性实施例中，所述第一附接特征部包括至少两个第一孔，并且所述第二附接特征部包括至少两个第二孔，并且其中一个第一孔位于所述第一凸缘端部部分处，另一个第一孔位于所述第二凸缘端部部分处，并且所述至少两个第二孔位于所述平坦主体部分的所述扩大的中心部分中。
[0012]一种根据本公开的又一个示例性方面的设备尤其包括：车身内部结构；侧围板，所述侧围板附接到所述车身内部结构；支架，所述支架具有：至少一个第一孔，所述至少一个第一孔用于接纳第一紧固件，以将所述支架附接到所述侧围板；以及至少一个第二孔，所述至少一个第二孔用于接纳第二紧固件，以将所述支架附接到所述车身内部结构；以及BLIS模块，所述BLIS模块在不覆盖所述第一紧固件的情况下附接到所述车身内部结构。
[0013]在前述设备中的任一个的另一个非限制性实施例中，所述至少一个第一孔包括至少两个第一孔，所述至少两个第一孔接纳第一紧固件，以将所述支架固定到所述侧围板，并且其中所述至少一个第二孔包括至少两个第二孔，所述至少两个第二孔接纳第二紧固件，以将所述支架固定到所述车身内部结构。
[0014]在前述设备中的任一个的另一个非限制性实施例中，所述支架包括平坦主体部分，所述平坦主体部分在第一端部部分与第二端部部分之间延伸并在所述第一端部部分与所述第二端部部分之间具有扩大的中心部分，并且其中所述支架包括细长凸缘部分，所述细长凸缘部分具有第一凸缘端部部分和与所述第一凸缘端部部分相对的第二凸缘端部部分，并且其中所述细长凸缘部分在所述第一端部部分与所述第二端部部分之间沿着所述平坦主体部分的一个边缘从所述平坦主体部分向外侧延伸。
[0015]在前述设备中的任一个的另一个非限制性实施例中，所述第一附接特征部包括至少两个第一孔，并且所述第二附接特征部包括至少两个第二孔，并且其中一个第一孔位于所述第一凸缘端部部分处，另一个第一孔位于所述第二凸缘端部部分处，并且所述至少两个第二孔位于所述平坦主体部分的所述扩大的中心部分中。
[0016]在前述设备中的任一个的另一个非限制性实施例中，所述侧围板能够在不用将所述支架从所述车身内部结构移除的情况下就从所述支架和所述车身内部结构移除。
[0017]在前述设备中的任一个的另一个非限制性实施例中，所述BLIS模块覆盖所述第二附接特征部的至少一部分。
[0018]一种根据本公开的又一个示例性方面的方法尤其包括：经由第一附接特征部将侧围板附接到支架；将所述侧围板与所述支架一起附接到车身内部结构；经由第二附接特征部将所述支架附接到所述车身内部结构；以及在不覆盖所述第一附接特征部的情况下将BLIS模块附接到所述车身内部结构。
[0019]在前述方法的另一个非限制性实施例中，所述方法包括在步骤(d)之后，在不用将所述BLIS模块从所述车身内部结构移除的情况下将所述侧围板从所述车身内部结构移除。
[0020]在前述方法中的任一者的另一个非限制性实施例中，步骤(a)还包括将所述第一附接特征部形成为至少两个第一孔，所述至少两个第一孔用于接纳第一紧固件，以将所述支架附接到所述侧围板，并且步骤(c)还包括将所述第二附接特征部形成为至少两个第二
孔，所述至少两个第二孔用于接纳第二紧固件，以将所述支架附接到所述车身内部结构。
[0021]在前述方法中的任一者的另一个非限制性实施例中，所述方法包括：将所述支架形成为平坦主体部分，所述平坦主体部分在第一端部部分与第二端部部分之间延伸并在所述第一端部部分与所述第二端部部分之间具有扩大的中心部分；以及使所述支架形成有细长凸缘部分，所述细长凸缘部分具有第一凸缘端部部分和与所述第一凸缘端部部分相对的第二凸缘端部部分，并且使得所述细长凸缘部分在所述第一端部部分与所述第二端部部分之间沿着所述平坦主体部分的一个边缘从所述平坦主体部分向外侧延伸。
[0022]在前述方法中的任一者的另一个非限制性实施例中，所述方法包括：在所述第一凸缘端部部分处形成一个第一孔；在所述第二凸缘端部部分处形成另一个第一孔；以及将所述至少两个第二孔定位在所述平坦主体部分的所述扩大的中心部分中。
[0023]前述段本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种设备，所述设备包括：支架，所述支架具有：第一附接特征部，所述第一附接特征部被配置用于附接到侧围板；以及第二附接特征部，所述第二附接特征部被配置用于附接到车身内部结构；以及BLIS模块，所述BLIS模块在不覆盖所述第一附接特征部的情况下附接到所述车身内部结构。2.根据权利要求1所述的设备，其中所述第一附接特征部包括一个或多个第一孔，所述一个或多个第一孔被配置为接纳一个或多个第一紧固件，以将所述支架固定到所述侧围板。3.根据权利要求1所述的设备，其中所述第二附接特征部包括一个或多个第二孔，所述一个或多个第二孔被配置为接纳一个或多个第二紧固件，以将所述支架固定到所述车身内部结构。4.根据权利要求1所述的设备，其中所述第一附接特征部包括一个或多个第一孔，所述一个或多个第一孔被配置为接纳一个或多个第一紧固件，以将所述支架固定到所述侧围板，并且其中所述第二附接特征部包括一个或多个第二孔，所述一个或多个第二孔被配置为接纳一个或多个第二紧固件，以将所述支架固定到所述车身内部结构，任选地，其中所述第一孔包括彼此轴向地间隔开的至少两个第一孔，并且其中所述第二孔轴向地位于所述至少两个第一孔之间。5.根据权利要求1所述的设备，其中所述侧围板包括第三附接特征部，所述第三附接特征部被配置用于附接到所述车身内部结构，并且其中所述侧围板能够在不用将所述支架从所述车身内部结构移除的情况下就从所述支架和所述车身内部结构移除。6.根据权利要求1所述的设备，其中所述BLIS模块覆盖所述第二附接特征部的至少一部分。7.根据权利要求1所述的设备，其中所述支架包括平坦主体部分，所述平坦主体部分在第一端部部分与第二端部部分之间延伸并在所述第一端部部分与所述第二端部部分之间具有扩大的中心部分，并且其中所述支架包括细长凸缘部分，所述细长凸缘部分具有第一凸缘端部部分和与所述第一凸缘端部部分相对的第二凸缘端部部分，并且其中所述细长凸缘部分在所述第一端部部分与所述第二端部部分之间沿着所述平坦主体部分的一个边缘从所述平坦主体部分向外侧延伸，任选地，其中所述第一附接特征部包括至少两个第一孔，并且所述第二附接特征部包括至少两个第二孔，并且其中一个第一孔位于所述第一凸缘端部部分处，另一个第一孔位于所述第二凸缘端部部分处，并且所述至少两个第二孔位于所述平坦主体部分的所述扩大的中心部分中。8.一种设备，所述设备包括：车身内部结构；侧围板，所述侧围板附接到所述车身内部结构；支架，所述支架具有：至少一个第一孔，所述至少一个第一孔用于接纳第一紧固件，以将所述支架附接到所述侧围板；以及至少一个第二孔，所述至少一个第二孔用于接纳第二紧固件，以将所述支架附接到所述车身内部结构；以及BLIS模块，所述BLIS模块在不覆盖所述第一紧固件的情况下附接到所述车身内部结构。
9.根据权利要求8所述的设备，其中所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杰克，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：