胶带自动送料切断装置制造方法及图纸

技术编号:27569986 阅读:11 留言:0更新日期:2021-03-09 22:16
本实用新型专利技术公开了一种胶带自动送料切断装置,其包括前侧支架板等,胶带托板位于前侧支架板和后侧支架板之间,切断气缸位于气缸固定板顶部上,两个滑动导杆分别位于切断气缸两侧,滑动导杆与气缸固定板滑动连接,气缸固定板的两端分别与前侧支架板的顶部、后侧支架板的顶部固定,切断上刀与切断气缸之间通过一根切断气缸驱动杆固定,切断下刀位于切断上刀下方,切断下刀的两端分别与前侧支架板、后侧支架板固定。本实用新型专利技术实现自动切断,提高切断效率,防止造成人身损伤,提高安全性。提高安全性。提高安全性。

【技术实现步骤摘要】
胶带自动送料切断装置


[0001]本技术涉及一种送料切断装置,特别是涉及一种胶带自动送料切断装置。

技术介绍

[0002]市场对胶带的要求也越来越高,现有的胶带长度定距操作时,需要工作人员在机器旁边测量,胶带切断都是人工操作,大大增加了劳动强度,也给工作人员带来了不必要的麻烦和安全隐患,切断效率低,人工成本高。

技术实现思路

[0003]针对上述情况,为了克服现有技术的缺陷,本技术提供一种胶带自动送料切断装置。
[0004]本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种胶带自动送料切断装置,其特征在于,其包括前侧支架板、后侧支架板、胶带托板、切断气缸、滑动导杆、气缸固定板、切断上刀、切断下刀、夹块气缸固定板、气缸固定板支撑柱、夹块气缸、夹块、导向滑台、进给丝套、进给丝杆、导向导轨、导轨槽、导向导轨支柱、丝杠电机固定架、丝杠电机、内固定板,胶带托板位于前侧支架板和后侧支架板之间,切断气缸位于气缸固定板顶部上,两个滑动导杆分别位于切断气缸两侧,滑动导杆与气缸固定板滑动连接,气缸固定板的两端分别与前侧支架板的顶部、后侧支架板的顶部固定,切断上刀与切断气缸之间通过一根切断气缸驱动杆固定,切断下刀位于切断上刀下方,切断下刀的两端分别与前侧支架板、后侧支架板固定,夹块气缸位于夹块气缸固定板的顶部上,夹块气缸固定板与导向滑台之间通过气缸固定板支撑柱固定,夹块与夹块气缸之间通过一根夹块气缸驱动杆固定,导向滑台的底部与进给丝套固定,导向滑台位于两个导向导轨之间且与导轨槽滑动连接,进给丝套与进给丝杆连接,导轨槽位于导向导轨的内侧上,导向导轨与内固定板之间通过导向导轨支柱固定,丝杠电机固定架固定在内固定板的顶部上,丝杠电机与丝杠电机固定架固定,进给丝杆的一端与丝杠电机连接。
[0005]优选地,所述气缸固定板上设有供滑动导杆的通孔,方便滑动导杆穿过进行滑动。
[0006]优选地,所述导向导轨上设有刻度,方便胶带切割的长度。
[0007]优选地,所述胶带托板的顶部为光滑平面,胶带在表面滑动贴合且无阻力,不会再胶带表面留下印记。
[0008]优选地,所述胶带托板的一侧设有第一导向辊和第二导向辊,第一导向辊位于第二导向辊的上面,第一导向辊、第二导向辊都与前侧支架板、后侧支架板转动连接,第一导向辊和第二导向辊之间设有供胶带穿过的间隙,增大了胶带的拉力,使得胶带更好地贴合在胶带托板表面,进一步增强了胶带的切断效果。
[0009]优选地,所述每个导向导轨的上方设有一个定位块,两个定位块分别固定在前侧支架板的内侧上、后侧支架板的内侧上,定位块可以对胶带进行定位,防止胶带缠绕在前侧支架板的内侧上、后侧支架板的内侧上。
[0010]本技术的积极进步效果在于:一,胶带托板使胶带保持平整,夹块气缸驱动夹块向下运动从而夹紧胶带,丝杠电机驱动进给丝杆转动,进给丝杆驱动进给丝套移动到指定位置上,由于导向滑台与进给丝套等固定,夹块气缸、夹块气缸固定板、夹块与导向滑台保持一起移动,导向滑台沿着导向导轨上的导轨槽移动,从而拉动胶带到设定长度,切断气缸推动切断上刀向下与切断下刀配合切断胶带,从而实现自动切断,提高切断效率,防止造成人身损伤,提高安全性,降低人工成本。
[0011]二,滑动导杆上下滑动,使切断上刀保持垂直运动,从而提高切断效果。前侧支架板、后侧支架板用于安装其他各个元件,保证稳定性。气缸固定板用于安装切断气缸,夹块气缸固定板、气缸固定板支撑柱用于安装夹块气缸,导向导轨支柱用于支撑导向导轨,方便安装,保证稳定性。
附图说明
[0012]图1为本技术胶带自动送料切断装置的立体结构示意图。
[0013]图2为本技术胶带自动送料切断装置的正面结构示意图。
具体实施方式
[0014]下面结合附图给出本技术较佳实施例,以详细说明本技术的技术方案。
[0015]如图1至图2所示,本技术胶带自动送料切断装置包括前侧支架板1、后侧支架板2、胶带托板3、切断气缸4、滑动导杆5、气缸固定板6、切断上刀7、切断下刀8、夹块气缸固定板9、气缸固定板支撑柱10、夹块气缸11、夹块12、导向滑台13、进给丝套14、进给丝杆15、导向导轨16、导轨槽17、导向导轨支柱18、丝杠电机固定架19、丝杠电机20、内固定板21,胶带托板3位于前侧支架板1和后侧支架板2之间,切断气缸4位于气缸固定板6顶部上,两个滑动导杆5分别位于切断气缸4两侧,滑动导杆5与气缸固定板6滑动连接,气缸固定板6的两端分别与前侧支架板1的顶部、后侧支架板2的顶部固定,切断上刀7与切断气缸4之间通过一根切断气缸驱动杆固定,切断下刀8位于切断上刀7下方,切断下刀8的两端分别与前侧支架板1、后侧支架板2固定,夹块气缸11位于夹块气缸固定板9的顶部上,夹块气缸固定板9与导向滑台13之间通过气缸固定板支撑柱10固定,夹块12与夹块气缸11之间通过一根夹块气缸驱动杆固定,导向滑台13的底部与进给丝套14固定,导向滑台13位于两个导向导轨16之间且与导轨槽17滑动连接,进给丝套14与进给丝杆15连接,导轨槽17位于导向导轨16的内侧上,导向导轨16与内固定板21之间通过导向导轨支柱18固定,丝杠电机固定架19固定在内固定板21的顶部上,丝杠电机20与丝杠电机固定架19固定,进给丝杆15的一端与丝杠电机20连接。
[0016]气缸固定板6上设有供滑动导杆5的通孔,方便滑动导杆5穿过进行滑动。
[0017]导向导轨16上设有刻度,方便胶带切割的长度。
[0018]胶带托板3的顶部为光滑平面,胶带在表面滑动贴合且无阻力,不会再胶带表面留下印记。
[0019]胶带托板3的一侧设有第一导向辊22和第二导向辊23,第一导向辊22位于第二导向辊23的上面,第一导向辊22、第二导向辊23都与前侧支架板1、后侧支架板2转动连接,第一导向辊22和第二导向辊23之间设有供胶带穿过的间隙,增大了胶带的拉力,使得胶带更
好地贴合在胶带托板3表面,进一步增强了胶带的切断效果。
[0020]每个导向导轨16的上方设有一个定位块24,两个定位块24分别固定在前侧支架板1的内侧上、后侧支架板2的内侧上,定位块24可以对胶带进行定位,防止胶带缠绕在前侧支架板1的内侧上、后侧支架板2的内侧上。
[0021]本技术的工作原理如下:本技术的前侧支架板1、后侧支架板2、胶带托板3、切断气缸4、滑动导杆5、气缸固定板6、切断上刀7、切断下刀8、夹块气缸固定板9、气缸固定板支撑柱10、夹块气缸11、夹块12、导向滑台13、进给丝套14、进给丝杆15、导向导轨16、导轨槽17、导向导轨支柱18、丝杠电机固定架19、丝杠电机20、内固定板21、第一导向辊22、第二导向辊23、定位块24等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。使用时,胶带托板3使胶带保持平整,夹块气缸11驱动夹块12向下运动从而夹紧胶带,丝杠电机20本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种胶带自动送料切断装置,其特征在于,其包括前侧支架板(1)、后侧支架板(2)、胶带托板(3)、切断气缸(4)、滑动导杆(5)、气缸固定板(6)、切断上刀(7)、切断下刀(8)、夹块气缸固定板(9)、气缸固定板支撑柱(10)、夹块气缸(11)、夹块(12)、导向滑台(13)、进给丝套(14)、进给丝杆(15)、导向导轨(16)、导轨槽(17)、导向导轨支柱(18)、丝杠电机固定架(19)、丝杠电机(20)、内固定板(21),胶带托板(3)位于前侧支架板(1)和后侧支架板(2)之间,切断气缸(4)位于气缸固定板(6)顶部上,两个滑动导杆(5)分别位于切断气缸(4)两侧,滑动导杆(5)与气缸固定板(6)滑动连接,气缸固定板(6)的两端分别与前侧支架板(1)的顶部、后侧支架板(2)的顶部固定,切断上刀(7)与切断气缸(4)之间通过一根切断气缸驱动杆固定,切断下刀(8)位于切断上刀(7)下方,切断下刀(8)的两端分别与前侧支架板(1)、后侧支架板(2)固定,夹块气缸(11)位于夹块气缸固定板(9)的顶部上,夹块气缸固定板(9)与导向滑台(13)之间通过气缸固定板支撑柱(10)固定,夹块(12)与夹块气缸(11)之间通过一根夹块气缸驱动杆固定,导向滑台(13)的底部与进给丝套(14)固定,导向滑台(13)位于两个导向导轨(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾良华
申请(专利权)人:苏州恒悦新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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