【技术实现步骤摘要】
钛铌氧化物和钛氧化物复合阳极材料
[0001]引言本节提供与本公开相关的背景信息,该信息不一定是现有技术。
[0002]电化学储能装置,如锂离子电池组,可用于多种产品,包括汽车产品,如启停系统(例如12V启停系统)、电池组辅助系统(
“µ
BAS”)、混合动力电动汽车(“HEV”)和电动汽车(“EV”)。典型的锂离子电池组包括两个电极、隔离件和电解质。锂离子电池组还可以包括各种端子和包装材料。两个电极之一充当正极或阴极,另一个电极充当负极或阳极。常规可再充电锂离子电池组通过在负极与正极之间可逆地传递锂离子来运行。例如,在电池组充电过程中,锂离子可以从正极移动至负极,并在电池组放电时在相反的方向上移动。隔离件和/或电解质可以设置在负极与正极之间。该电解质适于在电极之间传导锂离子(或在钠离子电池组的情况下为钠离子),并且类似于两个电极,可以为固体形式、液体形式、或固体-液体混合形式。在固态电池组(其包括设置在固态电极之间的固态电解质)的情况下,该固态电解质物理分离电极,因而不需要另外的(distinct)隔离件。
[0003]负极通常包括锂插入材料或合金基质材料(alloy host material)。形成阳极的典型电活性材料包括锂-石墨嵌入化合物、锂-硅插入化合物、锂-锡插入化合物、或锂合金。虽然石墨化合物是常见的,具有高比容量(相对于石墨)的阳极材料越来越受到关注。例如,钛铌氧化物(Ti
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)相对于石墨具有高容量和改进的功率性能;但是,当考虑其商业化 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.包含至少部分嵌在基质材料中的TiO2纳米粒子的材料,所述基质材料包含Ti
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,其中0 < x ≤ 2,0 < y ≤ 24且0 < z ≤ 62。2.如权利要求1所述的材料,其中所述基质材料包含TiNb2O7、Ti2Nb
10
O
29
、TiNb6O
17
或TiNb
24
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62
中的一种或多种。3.如权利要求1所述的材料,其中所述材料具有大于或等于大约0.01至小于或等于大约0.99的Ti
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:TiO2重量比。4.如权利要求1所述的材料,其中所述TiO2纳米粒子具有大于或等于大约1 nm至小于或等于大约1000 nm的最大尺寸。5.如权利要求1所述的材料,其中所述基质材料包含Ti
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的多种物类,其中0 < x ≤ 2,0 < y ≤ 24且0 < z ≤ 62。6.如权利要求1所述的材料,其中所述材料进一步包含涂层或掺杂剂,其包含选自过渡金属、过渡金属化合物或碳基材料的材料,所述碳基材料包含石墨烯、还原的氧化石墨烯、碳纳米管、碳纤维及其组合。7.包含阳极材料的阳极,所述阳极材料包含至少部分嵌在包含Ti
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的基质材料中的TiO2纳米粒子,其中0 < x ≤ 2,0 < y ≤ 24...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆涌,孔德文,侯孟炎,李喆,刘海晶,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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